https://bikerwiki.ru/index.php?action=history&feed=atom&title=%D0%9C%D0%B8%D0%BD%D1%81%D0%BA_%D0%9C1%D0%90_%D0%9C%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B2%D0%B0 2026-10-13T15:11:04Z История изменений этой страницы в вики MediaWiki 1.36.2 https://bikerwiki.ru/index.php?title=%D0%9C%D0%B8%D0%BD%D1%81%D0%BA_%D0%9C1%D0%90_%D0%9C%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B2%D0%B0&diff=20838&oldid=prev 2019-01-09T18:25:02Z

<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="ru"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Предыдущая</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Версия 18:25, 9 января 2019</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l119">Строка 119:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Строка 119:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Дроссель отсутствует</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Дроссель отсутствует</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Реле указателей поворота <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">отсутствуeт</del></div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Реле указателей поворота <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">отсутствует </ins></div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr> <!-- diff cache key vorobuwek_wikimo:diff::1.12:old-20837:rev-20838 --> </table>

Juretz https://bikerwiki.ru/index.php?title=%D0%9C%D0%B8%D0%BD%D1%81%D0%BA_%D0%9C1%D0%90_%D0%9C%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B2%D0%B0&diff=20837&oldid=prev 2019-01-09T18:24:36Z

<p>Новая страница: «&#039;&#039;&#039;<a href="/%D0%9C%D0%B8%D0%BD%D1%81%D0%BA_%D0%9C1%D0%90_%D0%9C%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B2%D0%B0" title="Минск М1А Москва">Минск М1А Москва</a>&#039;&#039;&#039; - модель мотоцикла, марки <a href="/%D0%9C%D0%B8%D0%BD%D1%81%D0%BA" title="Минск">Минск</a> <a href="/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:M1a2.jpg" title="Файл:M1a2.jpg">400px</a> В 1951 год по пра…»</p> <p><b>Новая страница</b></p><div>'''[[Минск М1А Москва]]''' - модель мотоцикла, марки [[Минск]]<br /> <br /> <br /> <br /> [[файл:M1a2.jpg|400px]]<br /> <br /> <br /> <br /> В 1951 год по праву считается годом рождения Белорусского мотопрома на базе Минского велозавода. В 1951 году с Московского мотозавода на Минский велозавод было передано производство мотоциклов М1А &quot;Москва&quot; (копии DKW RT125) . <br /> <br /> DKW RT125 в 1940 г. это была для своего времени передовая конструкция, к тому же очень технологичная. Её создатели хотели видеть в ней мотоциклетный «Фольксваген», он представлял собой гармоничное сочетание таких технических решений, как двигатель в блоке с коробкой передач, двухканальная петлевая продувка цилиндра с небольшим по сегодняшним понятиям оребрением который отливался из чугуна и имел необработанные (литые) продувочные каналы, шестерни постоянного зацепления в коробке передач, переключение передач педалью. <br /> <br /> У М1А ключ зажигания и контрольная лампа размещались в фаре, бобина, реле и другие приборы находились в одном блоке — черной коробке под сиденьем.<br /> <br /> Вначале это был одноместный мотоцикл с неподрессоренным задним колесом и пружинной телескопической передней вилкой. На двигателе устанавливался простейший карбюратор К-30 с диаметром диффузора всего лишь 16 мм, и простого сетчатого воздухофильтра диаметром всего 70 мм состоящего из набора штампованных сеточек завальцованых в металлический корпус, который был снабжен заслонкой, при закрытии которой уменьшалось поступление воздуха, обогащалась горючая смесь.<br /> <br /> Система электрооборудования включала генератор постоянного тока и аккумулятор. Мотоцикл был снабжен трехступенчатой коробкой передач и открытой цепью главной передачи. Двигатель развивал мощность 4,25 л.с. при 4500 об/мин. коленчатого вала, что позволяло достигать максимальной скорости 70 км/ч. Сам двигатель, хотя и имел чугунный цилиндр, был довольно легким — 17,5 кг. это достигалось не только компактной конструкцией, но и отлитым из алюминиевого сплава картером и головкой цилиндра.<br /> <br /> <br /> == Характеристики: ==<br /> <br /> <br /> Длина, мм 1955<br /> <br /> Ширина, мм 665<br /> <br /> Высота, мм 950<br /> <br /> База, мм 1245<br /> <br /> Дoрожный просвет, мм 150<br /> <br /> Максимальная нагрузка, кг 150<br /> <br /> Сухой вес, кг 80<br /> <br /> Макс. скорость, км/ч 70<br /> <br /> Средний расход топлива, л/100 км 3-3,5<br /> <br /> Диаметр цилиндра, мм 52<br /> <br /> Ход поршня, мм 58<br /> <br /> Рабочий объем двигателя, см3 123<br /> <br /> Степень сжатия 6,25<br /> <br /> Мощность двигателя, л.с. 4,25<br /> <br /> Обороты при макс. мощности об/мин 4500<br /> <br /> Карбюратор К-30<br /> <br /> Воздухофильтр сетчатый<br /> <br /> Топливо бензин А66<br /> <br /> Емкость бензобака, л 9<br /> <br /> Моторная передача Цепь ПВ-9, 525-1000<br /> <br /> Передаточное число 2,75<br /> <br /> Сцепление пробковое, в масляной ванне<br /> <br /> Число ведущих дисков 3<br /> <br /> Коробка передач 3-ступенчатая<br /> <br /> Передаточные числа<br /> <br /> I 3,16<br /> <br /> II 1,62<br /> <br /> III 1,00<br /> <br /> IV отсутствует<br /> <br /> Главная передача открытая цепь ПР-12,7-1800-2<br /> <br /> Передаточное число 2,67<br /> <br /> Рама трубчатая, закрытого типа<br /> <br /> Передняя вилка тел.<br /> <br /> Задняя подвеска отсутствует.<br /> <br /> Колеса (ступицы) штампованные<br /> <br /> Шины 65-484(2.50-19&quot;)<br /> <br /> Седло пружинное<br /> <br /> Генератор Г-35<br /> <br /> Аккумулятор 3МТ-01<br /> <br /> Катушка зажигания КМ-01<br /> <br /> Опережение зажигания (мм до ВМТ) 4,0<br /> <br /> Лампа фары 32Х21<br /> <br /> Стоп-сигнал отсутствует<br /> <br /> Указатель поворотов отсутствует<br /> <br /> Спидометр СП-19В<br /> <br /> Сигнал С-35<br /> <br /> Переключатель света П-25<br /> <br /> Электронный коммутатор отсутствует<br /> <br /> Дроссель отсутствует<br /> <br /> Реле указателей поворота отсутствуeт<br /> <br /> <br /> <br /> источник: https://motosvit.com/<br /> [[Категория:Мотоциклы]]</div>

Juretz