Juretz: Новая страница: «'''Минск М-106''' - модель мотоцикла, марки Минск 400px Минск» М106 — лёгк…»

2019-01-09T19:19:47Z

Новая страница: «'''Минск М-106''' - модель мотоцикла, марки Минск 400px Минск» М106 — лёгк…»

Новая страница

'''[[Минск М-106]]''' - модель мотоцикла, марки [[Минск]]

[[файл:KkJSZmaQGC0.jpg|400px]]

Минск» М106 — лёгкий дорожный двухместный мотоцикл из семейства мотоциклов «Минск» производства Минского мотоциклетно-велосипедного завода (БССР, г. Минск, современное название — ОАО «Мотовело»). Выпускался с 1971 по 1973 год. Предшественник — модель [[Минск М-105]], преемник — [[ММВЗ-3.111]]

== Устройство ==
Модель мотоцикла «М106» является дальнейшим развитием предыдущей модели «М105». Изменения касаются и внешнего вида — бензобак приобрёл более современную форму и стал вмещать 12 литров топлива. На мотоцикле М-106 впервые был установлен багажник, который стал обязательной принадлежностью минских мотоциклов.

== Двигатель ==
Двигатель одноцилиндровый, с воздушным охлаждением и двухканальной возвратной продувкой. Головка цилиндра из алюминиевого сплава.

Двигатель на модели М106 был доработан: мощность двигателя повышена за счёт лучшего наполнения цилиндра, применения нового глушителя и карбюратора К-36С с диаметром диффузора 24 мм, в результате чего была получена мощность 9 л. с. при 5 500 об/мин. Для двигателя требуется топливо из смеси масла и бензина в соотношении 1 : 25.

== Трансмиссия ==
Коробка передач четырёхступенчатая. Механизм переключения передач — ножной. Сцепление многодисковое, в масляной ванне. Привод на заднее колесо — цепью, с защитой главной передачи штампованными кожухами и резиновыми чехлами цепи.

== Ходовая часть ==
Рама трубчатая, закрытого типа, усилена (в отношении к М105). Подшипники ступиц колёс увеличены — с № 201 на № 202. Передняя вилка телескопического типа с гидравлическими амортизаторами. Задняя подвеска маятникового типа с гидравлическими амортизаторами.

== Характеристики: ==

{| class="standard"
|Длина, мм
|1 960
|-
|Ширина, мм
|660
|-
|Высота, мм
|1 000
|-
|База, мм
|1 230—1 255
|-
|Дорожный просвет, мм
|135
|-
|Максимальная нагрузка, кг
|150
|-
|Сухой вес, кг
|100
|-
|Макс. скорость, км/ч
|85
|-
|Средний расход топлива, л/100 км
|3,5-4
|-
|Диаметр цилиндра, мм
|52
|-
|Ход поршня, мм
|58
|-
|Рабочий объём двигателя, см<sup>3</sup>
|123
|-
|Степень сжатия
|8.5
|-
|Мощность двигателя, л. с.
|9
|-
|Обороты при макс. мощности об/мин
|5 500
|-
|Карбюратор
|К-36С
|-
|Воздухофильтр
|контактно-масляный
|-
|Топливо
|бензин А-76
|-
|Ёмкость бензобака, л
|12
|-
|Моторная передача
|Цепь ПВ-9.525-1200
|-
|Передаточное число
|2,75
|-
|Сцепление
|многодисковое, в масляной ванне
|-
|Число ведущих дисков
|4
|-
|Коробка передач
|4-ступенчатая
|-
|Передаточные числа
|I - 2,92, II - 1,97, III - 1,33, IV - 1,00
|-
|Главная передача
|закрытая цепь ПР-12,7-1888-2
|-
|Передаточное число
|2,67
|-
|Колеса (ступицы)
|штампованные
|-
|Шины
|65-484 (2.50-19")
|-
|Седло
|двойное, типа подушка
|-
|Генератор
|Г-411
|-
|Катушка зажигания
|Б-300
|-
|Опережение зажигания (мм до ВМТ)
|3,2 — 3,7
|-
|Лампа фары
|32×21
|-
|Стоп-сигнал
|ФП-230
|-
|Указатель поворотов
|отсутствует
|-
|Спидометр
|СП-115
|-
|Сигнал
|С-34
|-
|Переключатель света
|П-200
|-
|}

[[Категория:Мотоциклы]]

Минск М-106 - История изменений

Juretz: Новая страница: «'''Минск М-106''' - модель мотоцикла, марки Минск 400px Минск» М106 — лёгк…»