Juretz в 18:45, 9 января 2019

2019-01-09T18:45:01Z

← Предыдущая		Версия 18:45, 9 января 2019
Строка 3:		Строка 3:


	[[файл:\|400px]]		[[файл:104.jpg\|400px]]

Juretz: Новая страница: «'''Минск М-104''' - модель мотоцикла, марки Минск 400px Минск» М104 — лёгкий дорож…»

2019-01-09T18:43:37Z

Новая страница: «'''Минск М-104''' - модель мотоцикла, марки Минск [[файл:|400px]] Минск» М104 — лёгкий дорож…»

Новая страница

'''[[Минск М-104]]''' - модель мотоцикла, марки [[Минск]]

[[файл:|400px]]

Минск» М104 — лёгкий дорожный двухместный мотоцикл из семейства мотоциклов «Минск» производства Минского мотоциклетно-велосипедного завода (Белорусская Советская Социалистическая Республика, г. Минск, современное название — ОАО «Мотовело»). Выпускался с 1964 по 1967 год. Предшественник — модель [[Минск М-103]], преемник — [[Минск М-105]].

'''Устройство'''

Модель мотоцикла «М104», отличается от предыдущей модели «М103» внешним видом и отдельными элементами, такими как двойное седло подушечного типа и облицовочные панели около карбюратора и подседельной части рамы.

'''Двигатель'''

Одноцилиндровый двигатель с воздушным охлаждением с двухканальной возвратной продувкой. Двигатель имеет чугунный цилиндр с головкой из алюминия, генератор переменного тока, карбюратор с поплавком и игольчатым клапаном. Двигатель модели М103 был доработан: проведены работы по улучшению характеристик, двигатель получил новый модернизированный карбюратор К-55Д, увеличена степень сжатия с 7,6 до 8, также изменена система выпуска, установлен новый глушитель, в результате чего была получена мощность 5,5 л. с. Для двигателя требуется топливо из смеси масла и бензина в соотношение 1: 25.

'''Трансмиссия'''

Коробка передач трёхступенчатая. Механизм переключения передач — ножной. Сцепление многодисковое, в масляной ванне. Привод на заднее колесо — открытой цепью.

'''Ходовая часть'''

Рама трубчатая, закрытого типа. Передняя вилка телескопического типа с гидравлическими амортизаторами. Задняя подвеска маятникового типа с гидравлическими амортизаторами.

== Характеристики: ==

Годы выпуска 1964 — 1967

{| class="standard"
|Длина, мм
|1 930
|-
|Ширина, мм
|675
|-
|Высота, мм
|1 000
|-
|База, мм
|1 230 — 1 255
|-
|Дорожный просвет, мм
|135
|-
|Максимальная нагрузка, кг
|150
|-
|Сухой вес, кг
|90
|-
|Макс. скорость, км/ч
|75
|-
|Средний расход топлива, л/100 км
|3-3,5
|-
|Диаметр цилиндра, мм
|52
|-
|Ход поршня, мм
|58
|-
|Рабочий объём двигателя, см<sup>3</sup>
|123
|-
|Степень сжатия
|8
|-
|Мощность двигателя, л. с.
|5,5
|-
|Обороты при макс. мощности об/мин
|5 200
|-
|Карбюратор
|К-55Д
|-
|Воздухофильтр
|контактно-масляный
|-
|Топливо
|бензин А-66
|-
|Ёмкость бензобака, л
|9
|-
|Моторная передача
|Цепь ПВ-9,525-1000
|-
|Передаточное число
|2,75
|-
|Сцепление
|многодисковое, в масляной ванне
|-
|Число ведущих дисков
|3
|-
|Коробка передач
|3-ступенчатая
|-
|Передаточные числа
|I - 3,24, II - 1,6, III - 1
|-
|Главная передача
|открытая цепь ПР-12,7-1800-2
|-
|Передаточное число
|2,67
|-
|Колеса (ступицы)
|штампованные
|-
|Шины
|65-484 (2.50-19")
|-
|Седло
|двойное, типа подушка
|-
|Генератор
|Г-401
|-
|Катушка зажигания
|КМ-01 или Б-50
|-
|Опережение зажигания (мм до ВМТ)
|4
|-
|Лампа фары
|32×21
|-
|Стоп-сигнал
|отсутствует
|-
|Указатель поворотов
|отсутствует
|-
|Спидометр
|СП-115
|-
|Сигнал
|С-34
|-
|Переключатель света
|П-25
|-
|}

[[Категория:Мотоциклы]]

Минск М-104 - История изменений

Juretz в 18:45, 9 января 2019

Juretz: Новая страница: «'''Минск М-104''' - модель мотоцикла, марки Минск 400px Минск» М104 — лёгкий дорож…»