https://bikerwiki.ru/index.php?action=history&feed=atom&title=%D0%9A%D1%83%D1%80%D1%8C%D0%B5%D1%80 2026-10-13T04:05:38Z История изменений этой страницы в вики MediaWiki 1.36.2 https://bikerwiki.ru/index.php?title=%D0%9A%D1%83%D1%80%D1%8C%D0%B5%D1%80&diff=20279&oldid=prev 2018-12-02T07:20:30Z

<p>Новая страница: « <a href="/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:Zid-kurier.jpg" title="Файл:Zid-kurier.jpg">400px</a> Мотоцикл ЗиД 200 Курьер является, также как и Сова, продолжателем мо…»</p> <p><b>Новая страница</b></p><div><br /> <br /> <br /> [[файл:Zid-kurier.jpg|400px]]<br /> <br /> <br /> <br /> Мотоцикл ЗиД 200 Курьер является, также как и Сова, продолжателем модельного ряда Восходов. Это легкий (сухая масса всего 123 килограмма) мотоцикл, сделанный в стиле «эндуро». По сути он и есть нечто среднее между эндуро и супермотардом. Чистым эндуро его назвать сложно, хотя бы потому, что он имеет обычную шоссейную резину, размером 3,00-18 дюймов. Ну и до настоящего мотарда он конечно также не дотягивает. Впрочем заводом он позиционируется как дорожная модель, предназначенная для эксплуатации на дорогах с различным покрытием в условиях умеренного и тропического климата. <br /> <br /> Ходовая часть отличается еще довольно редкой для отечественной мототехники задней подвеской с гидравлическим моноамортизатором. Передняя подвеска – обычная телескопическая вилка. Тормоза передние дисковые, задние барабанные.<br /> <br /> Двигатель мотоцикла Курьер одноцилиндровый, двухтактный, воздушного охлаждения, предназначен для эксплуатации на бензине марки АИ-92 (степень сжатия 9,5). Хотя рабочий объем его невелик (196 кубических сантиметров), мотор достаточно мощный — 15 лошадиных сил при 5500 оборотов в минуту. Достичь такой характеристики двигателя удалось путем применения специального лепесткового клапана на впуск, который регулирует поступление смеси, предотвращая попадание ее обратно в карбюратор. Он способствует уменьшению расхода бензина и увеличивает приемистость мотора. Не последнюю роль в увеличении мощности сыграл также специальный резонатор, установленный на мотоцикле. Карбюратор с диаметром диффузора 26 миллиметров К65 К или «Jikov». Воздушный фильтр контактно-масляный. Его фильтрующий элемент изготовлен из полиуретанового поропласта и пропитан моторным маслом.<br /> <br /> Мотоцикл отличается удобной посадкой и хорошей управляемостью на дорогах с твердым покрытием и на проселке. Однако при езде с пассажиром вы будите испытывать некоторые неудобства, мотоцикл при резких маневрах может слегка «плавать». Виной тому недостаточно жесткая на скручивание рама мотоцикла. Однако в одиночку вам не составит большого труда ловко маневрировать и достичь максимальной скорости, которая у него около 105 километров в час. Устаревший двухтактный двигатель Курьера, конечно, дает о себе знать. На малых оборотах его тяги может быть недостаточно. Но это для такого небольшого байка, в общем простительно.<br /> <br /> <br /> == Характеристики: ==<br /> <br /> '''Габаритные размеры:''' <br /> <br /> Длина, мм, не более : 2150<br /> <br /> Высота, мм, не более : 1250<br /> <br /> Ширина, мм, не более : 870<br /> <br /> База, мм, не более : 1400 <br /> <br /> Дорожный просвет, мм, не более : 150<br /> <br /> Масса сухая, кг, не более : 123<br /> <br /> Масса снаряжённого мотоцикла,кг, не более : 136<br /> <br /> Максимальная нагрузка, кг не более : 200<br /> <br /> в том числе нагрузка на багажник : 10 <br /> <br /> '''Технические параметры:''' <br /> <br /> Максимальная скорость, км/ч, не менее : 105 <br /> <br /> Расход топлива при некоторых скоростях:<br /> <br /> л/100км, не более : К-65К;&quot;Jikov&quot;<br /> <br /> при скорости 60 км/ч : 3.4;3.8<br /> <br /> при скорости 90 км/ч : 6.8;6.8<br /> <br /> Тормозной путь в соответствии с правилом ЕЭК ООН №78, м, не более<br /> <br /> с водителем и пассажиром со скорости движения 60 км/ч<br /> <br /> -передним тормозом : 37.3<br /> <br /> -задним тормозом : 54<br /> <br /> '''Двигатель:'''<br /> <br /> Тип, тактность : карбюраторный, двухтактный с пластинчатым клапаном на впуске<br /> <br /> Число цилиндров : 1<br /> <br /> Рабочий объём, см3не более : 200<br /> <br /> Номинальный диаметр цилиндра, мм : 66<br /> <br /> Степень сжатия геометрическая : 9.5<br /> <br /> Ход поршня : 57.6<br /> <br /> Максимальная мощность, кВт (л. с.), не менее : 11 (15)<br /> <br /> Карбюратор : К65 К или &quot;Jikov&quot;<br /> <br /> Система смазки двигателя : топливной смесью<br /> <br /> Топливная смесь : бензин АИ-93 ГОСТ 284-77 или А-92 в смеси с маслом МГД-14М в прпорции 40:1(по объёму), допускается применение импортных масел для <br /> двухтактных двигателей в пропорции согласно рекомендации фирмы изготовителя<br /> <br /> Фильтр воздушный : контактно-масляный, фильтрующий элемент из полиуретанового поропласта, пропитанного моторным маслом<br /> <br /> Система охлождения двигателя : воздушная, встречным потоком воздуха<br /> <br /> '''Силовая передача:'''<br /> <br /> Сцепление : многодисковое в масляной ванне<br /> <br /> Управление сцеплением : ручное<br /> <br /> Коробка перемены передач (КПП) : трёхвальная, четырёхступенчатая, в одном блоке с двигателем<br /> <br /> Переключение передач : ножное<br /> <br /> Передача от коленчатого вала на сцепление : цепная, цепь ПВ-9,525- 13.0<br /> <br /> Передача от КПП на заднее колесо (главная передача) : цепная, цепь ПР 12.7-18.2 с демпфирующим устройством в ступице колеса<br /> <br /> '''Ходовая часть:'''<br /> <br /> Рама : трубчатая, сварная<br /> <br /> Подвеска переднего колеса : телескопическая вилка, пружинная с гидравлическими амортизаорами, жидкость в амортизаторах: масло веретённое Ау<br /> <br /> Объём масла в одном амортизаторе, см3 : 180...190<br /> <br /> Ход по оси колеса(ход вилки), мм, не менее : 155<br /> <br /> Подвеска заднего колеса : длиннорычажная, маятникового типа, пружинная с гидравлическим моноамортизатором<br /> <br /> Ход задней подвески по оси заднего колеса, не менее, мм : 120<br /> <br /> '''Тормоза:'''<br /> <br /> переднего колеса : дисковый тормоз с механическим ручным приводом<br /> <br /> заднего колеса : барабанный тормоз с механическим ножным приводом<br /> <br /> Колёса : спицевые<br /> <br /> Шины : 3.00-18 ГОСТ 5652-89, на заднее колесо допускается постановка шины 3.25-18<br /> <br /> Седло : двухместное<br /> <br /> '''Электрооборудование:'''<br /> <br /> Зажигание : электоронное, бесконтактное<br /> <br /> Источник энергии : генератор 2МК208.,мощность 90Вт в комплекте с блоком БКС-1МК21. Трансформер высоковольтный 148002690001 или 2102.3705. Свеча <br /> искровая А23-1 или А23-2 или W7AC , W6BC фирмы BOSСH или N14YC фирмы BRISK. Экранированный наконечник свечи 095001992611 или BOSСH.<br /> <br /> Приборы освещения и сигнализации : Фара 7303.3711 с лампами дальнего и ближнего света АКГ 12-35+35, габаритного освещения А 12-4-1 .Фонарь задний <br /> 0064.003716 с лампами габаритного огня и номерного знака А 12-5 и сигнала торможения А 12-21-3. Фонарь-указатель поворота 39.3726 с лампой А 12-10 <br /> или фонарь УП-1. Звуковой сигнал 12.3721-10 или 12.3721-11.Боковые световозвращатели 15.3731.<br /> <br /> Приборы коммутации и контроля : Переключатель света и указателей поворота с кнопкой звукового сигнала 17.3709. Переключатель день-ночь с аварийным <br /> выключением зажигания 18.3709. Выключатель сигнала торможения ВК-854Б.Выключатель стоп-сигнала ручного тормоза 13.3720. Прерыватель указателей <br /> поворота 25.3747. Блок приборов со спидометром 42.3802, двумя контрольными лампами 2202.3803-07 и 2202.3803-28 и переключателем центральным <br /> 400005490201<br /> <br /> '''Заправочные ёмкости и нормы:'''<br /> <br /> Ёмкость топливного бака, л, не менее : 15<br /> <br /> Объём масла в коробке перемены передач, см3 : 480...520<br /> <br /> Гидравлические амортизаторы(масло веретённое АУ):<br /> <br /> Объём масла в каждом амотизаторе передней вилки, см3 : 180...190<br /> <br /> Объём масла в амортизаторе задней подвески, см 3 : 70<br /> <br /> '''Нормы регулировки:'''<br /> <br /> Опережение зажигания до ВМТ, мм : 2.5...3.0<br /> <br /> Зазор между электродами свечи, мм : <br /> <br /> А23-1, А23-2,А23В : 0.7<br /> <br /> W6BC BOSСH : 0.7<br /> <br /> W7AC BOSCH : 0.5<br /> <br /> Эксплуатационное давление воздуха в шинах колёс, МПА (кгс/см2)<br /> <br /> переднего : 0.15...0.17(1.5...1.7)<br /> <br /> заднего : 0.20...0.23(2.0...2.3)<br /> <br /> свободный ход оболочки троса сцепления, тормоза, мм : 0.2...2<br /> <br /> свободный ход оболочки троса дросселя, мм : 0.2...3<br /> <br /> свободный ход рычага ручного тормоза на конце рычага, м : 10...20<br /> <br /> свободный ход ножного тормоза на конце педали, мм : 15...35<br /> <br /> <br /> [[Категория:Мотоциклы]]</div>

Juretz