<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="ru">
	<id>https://bikerwiki.ru/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%D0%97%D0%B8%D0%94_50-02</id>
	<title>ЗиД 50-02 - История изменений</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://bikerwiki.ru/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%D0%97%D0%B8%D0%94_50-02"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://bikerwiki.ru/index.php?title=%D0%97%D0%B8%D0%94_50-02&amp;action=history"/>
	<updated>2026-10-13T01:55:44Z</updated>
	<subtitle>История изменений этой страницы в вики</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.36.2</generator>
	<entry>
		<id>https://bikerwiki.ru/index.php?title=%D0%97%D0%B8%D0%94_50-02&amp;diff=20832&amp;oldid=prev</id>
		<title>Juretz в 17:35, 8 января 2019</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://bikerwiki.ru/index.php?title=%D0%97%D0%B8%D0%94_50-02&amp;diff=20832&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2019-01-08T17:35:21Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: #fff; color: #202122;&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;ru&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;← Предыдущая&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;Версия 17:35, 8 января 2019&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l156&quot;&gt;Строка 156:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Строка 156:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Зазор в клапанном механизме, впускного и выпускного клапана для холодного двигателя, мм 0,05&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Зазор в клапанном механизме, впускного и выпускного клапана для холодного двигателя, мм 0,05&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Категория:&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Мотоциклы&lt;/del&gt;]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Категория:&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Мопеды&lt;/ins&gt;]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;

&lt;!-- diff cache key vorobuwek_wikimo:diff::1.12:old-20385:rev-20832 --&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Juretz</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://bikerwiki.ru/index.php?title=%D0%97%D0%B8%D0%94_50-02&amp;diff=20385&amp;oldid=prev</id>
		<title>Juretz: Новая страница: «'''ЗиД 50-02''' - модель мопеда, марки ЗИД    600px    == Характеристики: ==  '''…»</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://bikerwiki.ru/index.php?title=%D0%97%D0%B8%D0%94_50-02&amp;diff=20385&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2018-12-09T07:58:41Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Новая страница: «&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;a href=&quot;/%D0%97%D0%B8%D0%94_50-02&quot; title=&quot;ЗиД 50-02&quot;&gt;ЗиД 50-02&lt;/a&gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; - модель мопеда, марки &lt;a href=&quot;/%D0%97%D0%98%D0%94&quot; title=&quot;ЗИД&quot;&gt;ЗИД&lt;/a&gt;    &lt;a href=&quot;/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:ZID-50-02_700x500.png&quot; title=&quot;Файл:ZID-50-02 700x500.png&quot;&gt;600px&lt;/a&gt;    == Характеристики: ==  &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;…»&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Новая страница&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;'''[[ЗиД 50-02]]''' - модель мопеда, марки [[ЗИД]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[файл:ZID-50-02_700x500.png|600px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Характеристики: ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Основные данные'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Габаритные размеры:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
длина, мм, не более 2350&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
высота, мм, не более 1150&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
ширина, мм, не более 1050&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Колея задних колес, мм, не более 940&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Дорожный просвет, мм, не менее 150&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
База, мм, не более 1610&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Масса сухая, кг, не более 125&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Масса снаряженного мопеда, кг, не более 130&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Масса перевозимого груза, кг, не более 100&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Технические параметры:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Максимальная скорость при эксплуатации, км/ч, не более 50&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
при эксплуатации с грузом, км/ч, не более 30&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Расход топлива при скорости 30 км/ч, л/100 км, 3л&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Тормозной путь в соответствии с ГОСТ Р 41.78-2001, м, не более&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
- задним тормозом со скорости движения 40 км/ч  26,8&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
- передним тормозом со скорости движения 40 км/ч 26,8&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Двигатель:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Модель 1P39FMB-H &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Тип, тактность карбюраторный, четырехтактный, воздушного охлаждения&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Число цилиндров 1&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Рабочий объем двигателя, см3 , не более 49&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Диаметр цилиндра, мм 39&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Степень сжатия геометрическая 9&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ход поршня, мм 41,1&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Максимальная эффективная мощность после обкатки кВт (л.с.), не менее 2,0 (2,72)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Максимальный крутящий момент после обкатки Н·м (кгс·м), не менее 2,5 (0,255)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Система смазки двигателя комбинированная: разбрызгиванием - КПП, кривошипно-шатунный механизм и цилиндропоршневая группа; под давлением –&lt;br /&gt;
газораспределительный механизм&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Масляный насос шестереночного типа &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Карбюратор MIKUNI, (или однотипный другой марки), однокамерный с центральной поплавковой камерой&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Топливо бензин А-92 ТУ 38.001.165-2003&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Масло для четырехтактных двигателей SAE15W-40 SE&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Воздушный фильтр полиуретановый&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Зажигание электронное, бесконтактное&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Система запуска электростартер, кикстартер&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Силовая передача:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Сцепление многодисковое в масляной ванне&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Управление сцеплением ручное&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Коробка передач в одном блоке с двигателем, три передачи вперед и одна - задний ход&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Переключение передач ножное&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Моторная передача шестеренчатая &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Передача от КПП на заднее колесо (главная передача) цепная, цепь ПР 12,7-18,2 ТУ 3-1060-78&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Ходовая часть:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Рама трубчатая, сварная&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Передняя подвеска телескопическая вилка, с пружинно-гидравлическими амортизаторами&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ход передней вилки по оси колеса, мм, не менее 150&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Подвеска задних колес независимая, маятникового типа, с 2-мя пружинно-гидравлическими амортизаторами&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ход задней подвески по оси колеса, мм, 50&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Тормоза барабанного типа, с раздельным механическим приводом на переднее и задние колеса, диаметр тормозных барабанов 125 мм &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Колеса спицевые &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Шины переднего и задних колес 2,50/85-16, модель Л-264 ГОСТ 5652-89 &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Седло одноместное&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Электрооборудование:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Источник энергии Необслуживаемая аккумуляторная батарея YT4L-BS (12 В, 4 А•ч) Генератор с номинальным напряжением 14 В, и мощностью 50 Вт&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Приборы зажигания и стабилизации напряжения коммутатор зажигания 34400/1P50FMG, регулятор напряжения 31600/1P50FMG, катушка зажигания LF0508-17 (или &lt;br /&gt;
однотипная другой марки) с замкнутым сердечником, свеча зажигания NHSP LD A6RTC1(или однотипная другой марки), искровая&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Приборы освещения и сигнализации фара 5103.3711 с лампами дальнего и ближнего света А12-35+35 и габаритного освещения А12-4-1. Фонарь задний ФЗ-1-01 &lt;br /&gt;
с лампами сигнала торможения А12-10 и габаритного освещения А12-5. Фонари указателей поворота УП-1 варианты исполнения 06, 07,10,11 с лампой А12-10. &lt;br /&gt;
Сигнал звуковой постоянного тока 38100/LF125GY. Световозвращатели: передний - белого цвета 14.3731, боковые - оранжевого цвета 15.3731&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Приборы коммутации, контроля и запуска двигателя Переключатель света и указателей поворота с кнопкой звукового сигнала и кнопкой кратковременного &lt;br /&gt;
включения дальнего света 47600. Переключатель «день-ночь» с аварийным выключателем зажигания и кнопкой запуска стартера 47500. Выключатель сигнала &lt;br /&gt;
торможения ножного тормоза ВК 854Б. Выключатель стоп-сигнала ручного тормоза. Прерыватель указателей поворота 25.3747. Щиток приборов со спидометром &lt;br /&gt;
68.3802, двумя фонарями контрольных ламп 2202.3803-07, 2202.3803-28 с лампами А12-1,2 и индикатором реверса и включенной передачи Переключатель &lt;br /&gt;
центральный 216005490201. Плавкий предохранитель ПР119Б-01. Реле включения стартера 34600/1P50FMG стартер 34700/1Р50FMG-В&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Заправочные емкости и нормы:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Топливный бак, л, не менее 6&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Количество масла в картере двигателя, см3 800&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Регулировочные данные:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Эксплуатационное давление воздуха в шинах колес, МПа, (кгc/см2)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
- переднего 0,16...0,17 (1,6...1,7) &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
- задних 0,2...0,23 (2,0...2,3)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Свободный ход рычага ручного тормоза на конце рычага, мм 10…20&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Свободный ход рычага сцепления на конце рычага, мм 10…20&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Свободный ход педали ножного тормоза на конце педали, мм 15…30&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Свободный ход оболочки троса и оболочки обогатителя дросселя, мм, не более 2&lt;br /&gt;
Зазор в клапанном механизме, впускного и выпускного клапана для холодного двигателя, мм 0,05&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Категория:Мотоциклы]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Juretz</name></author>
	</entry>
</feed>