Просмотр кода страницы 1299 Panigale S

'''[[1299 Panigale S]]''' - модель мотоцикла, марки [[Ducati]]




[[файл:Ducati-1299-panigale-.jpg|300px]]





Неформатная ракета или Supercommuter - так называют новую версию умопомрачительного Ducati 1299 Panigale S: мотоцикл, которому никогда не суждено выйти на старт в World Superbike, способен выдать 205 л.с. и 145 Нм крутящего момента на дорогах общего пользования. 

Дополнительные 100 кубиков придали Panigale S еще 10 сил и 10% прироста крутящего момента. Помимо использования в базовой комплектации шин Pirelli Diablo Supercorsa SP (Sport-Production, аналогичных FIM Superstock-1000 World Cup), уровень электронного пакета зашкаливает: последняя версия системы ABS 9.1 MP, Ducati Traction Control (DTC), Ducati Quick Shifter (DQS), Engine Braking Control (EBC), Ducati Wheelie Control (DWC) и Ducati Data Analyzer (DDA+ с GPS) - все, что умел и умеет "супербайк" из чемпионата мира, теперь доступно клиентам! И кое-что еще. 

Чего нет в World Superbike и вряд ли будет разрешено к использованию в ближайшем будущем, так это регулируемая компьютером подвеска! 

Отношения Öhlins и завода в Борго-Панигале всегда отличало стремление к совершенству в деталях. В 2008 году, после того, как шведская компания вновь обрела независимость, плодом коллаборации с Ducati стало создание одного из самых нафаршированных туреров - Multistrada 1200S. На этом серийно выпускаемом мотоцикле, впервые в истории была установлена активная подвеска Öhlins Mechatronic, управляемая электроникой. Следующим шагом стала установка аналогичной системы на супербайки серий 1198 и 848, а затем и на Panigale. 

Öhlins продолжает поддержку линии "S" год за годом: специально для Ducati выпускается пакет активной подвески Ohlins Smart EC. Инерциальная платформа Bosch (Inertial Measurement Unit или IMU) используется для анализа дорожной ситуации и корректировки характеристик вилки NIX-30, заднего амортизатора TTX 36 MkII EC, а также рулевого демпфера. Ohlins Smart EC регулирует жесткость демпфирования, отслеживая изменения показаний датчиков ABS, GPS и гироскопов с частотой не менее 5 раз в секунду. У пилота есть широкий выбор ручных регулировок, либо переход в полуавтоматический режим. 

По словам журналистов, принявших участие в тестах Ducati 1199 Panigale S в Португалии, на великолепном треке Autódromo Internacional do Algarve (Портимао), две вещи делают этот Panigale особенным: система управления двигателем с возможностью понижения передач и активного торможения мотором, как в MotoGP, и Ohlins Smart EC, соединенные в одну вычислительную сеть. 

Но полуавтоматическая подвеска Ohlins Mechatronic, а также амортизаторы TTX 36 MkII EC сами по себе не являются эксклюзивом для Ducati: все компоненты активной системы можно купить отдельно и установить на мотоцикл, если он уже оснащен амортизатором серии TTX 36 или аналогом. 
Источник: http://ohlins.moscow/novosti/Ducati_1299_Panigale_S_ispytan_v_Portimao.html


== Характеристики: ==

Начало производства 2015 г

'''Двигатель'''

Число тактов	4

Количество цилиндров	2

Количество клапанов на цилиндр	4

Конфигурация	V-образный

Рабочий объем	1285 см³

Диаметр цилиндра и ход поршня	116x60,8 мм

Максимальная мощность	205 л.с.	при 10500 об/мин

Максимальный крутящий момент	145 Н•м	при 8750 об/мин

Тип впуска	Инжектор

Рекомендуемое топливо	АИ-95

Система охлаждения	Жидкостная

Система запуска	Электростартер

'''Трансмиссия'''

Тип коробки передач	Механическая

Количество передач	6

Сцепление	Многодисковое, в масляной ванне

Главная передача	Цепь

'''Размеры и масса'''

Длина	2070 мм

Ширина	745 мм

Высота	1105 мм

Высота по седлу	830 мм

Колесная база	1437 мм

Сухая масса	166.5 кг

Снаряженная масса	190.5 кг

Емкость топливного бака	17 л

'''Ходовая часть и тормоза'''

Рама	Алюминиевая, монокок

'''Подвеска'''	 

Передняя	Перевернутая телескопическая вилка

Ход передней подвески	120 мм

Задняя	Консольный маятник с моноамортизатором

Ход задней подвески	130 мм

'''Тормоза'''	 

Впереди	Двухдисковый гидравлический с радиальными 4-поршневыми суппортами

Диаметр	330 мм

Сзади	Дисковый гидравлический с 2-поршневым суппортом

Диаметр	245 мм

ABS	✓

'''Шины'''	 

Впереди	120/70 ZR17

Сзади	200/55 ZR17

'''Диски'''	 

Впереди	3,5x17

Сзади	6x17



[[Категория:Мотоциклы]]