Sportclassic GT 1000 Touring
Sportclassic GT 1000 Touring - модель мотоцикла, марки Ducati
Новая версия Touring модели GT 1000 в черном исполнении с белой полосой не изменила своему классическому внешнему виду, оттененному хромированными передним и задним обтекателями, ветровым стеклом и хромированным багажником. Утонченный и практичный GT 1000 Touring является идеальным мотоциклом для тех, кто любит путешествовать в классическом и удобном стиле от компании Ducati.
Созданный воплощать естественную красоту классических моделей Ducati GT 70-х годов, GT 1000 Touring оснащен 2-х цилиндровым десмодромным двигателем воздушного охлаждения 2 клапана на цилиндр, который гарантирует плавную и комфортабельную езду. Мастерски сконструированные в Италии специальные хромированные обтекатели идеально сочетаются со стилизованными под 70-е хромированными колесами со спицами и хромированной решеткой багажника.
GT 1000 Touring идеально подходит как для длительных путешествий, так и для ежедневного использования. Сочетание комфорта и исполнения двигателя L-twin дополнено практичным ветровым стеклом, обеспечивающим защиту и для водителя, и для его пассажира. Высокий руль гарантирует удобную, уверенную посадку водителя, а широкое сиденье с белым логотипом Ducati на черном фоне идеально подходит для длительных поездок, не зависимо от количества пассажиров. Подножки для водителя и его спутника расположены таким образом, чтобы доставить максимальный комфорт и гарантировать расслабленную, доставляющую удовольствие езду. Верхняя часть хромированной решетки багажника становится для вашего пассажира удобным поручнем для рук.
Характеристики:
Производство 2007-2009 г
Шасси
Рама: Трубчатая пространственная рама из хром-молибденовой стали
Колесная база: 1425 мм
Угол наклона передней вилки: 24°
Передняя подвеска: Вилка 43 мм перевернутого типа
Ход передней подвески: 120 мм
Передний тормоз: 2 х 320 мм полуплавающих диска, 2-поршневые скобы
Переднее колесо: Спицованное хромированное колесо 3,50 х 17
Передняя шина: 120/70 ZR 17
Задняя подвеска: Два амортизатора с прогрессивной характеристикой
Ход задней подвески: 133 мм
Задний тормоз: 245 мм диск, 1-поршневая скоба
Заднее колесо: Спицованное хромированное колесо 5,50 х 17
Задняя шина: 180/55 ZR 17
Объем топливного бака: 15 л. (включая 3,5 л резерв)
Вес: 185 кг
Высота сидения: 820 мм
Панель приборов: Спидометр, тахометр, уровень топлива, индикатор аварийного давления масла, дальнего света, указателей поворота, нейтральной передачи. Иммобилайзер. Часы
Цвет (Обтекатели-Рама-Колеса): (черный с белой полосой – черный – хром)
Двигатель
Тип: L -образный 2-цилиндровый, 2 клапана на цилиндр, десмодромный механизм газораспределения, воздушное охлаждение
Объем: 992 см3
Диаметр цилиндра / Ход поршня: 94 x 71,5 мм
Компрессия: 10:1
Мощность: 67.7 кВт - 92 л.с. @ 8000 об/мин
Крутящий момент: 9,3 кг/м @ 6000 об/мин
Система впрыска топлива: Электронная система впрыска Marelli , диаметр впускного коллектора 45 мм
Выхлопная система: Хромированные глушители по одному с каждой стороны
Коробка передач: 6 скоростей
Передаточные числа: 1-я 37/15, 2-я 30/17, 3-я 27/20, 4-я 24/22, 5-я 23/24, 6-я 24/28
Первичная передача: Прямозубые шестерни, отношение 1,84
Главная передача: Цепь, Ведущая звездочка - 15, Ведомая - 39
Сцепление: Многодисковое в масляной ванне с гидравлическим приводом
