Irbis Garpia
Irbis Garpia - мотоцикл марки Irbis
Модель Irbis Garpia 250 — это классический дорожный мотоцикл, демонстрирующий великолепные качества при езде как по трассе, так и по городу. К тому же, он является самым «упакованным» в модельном ряду компании «Ирбис». Рассматриваемый «железный конь» — это тяжелый 146-килограммовый мотоцикл с брутальной и стильной внешностью в лучших традициях классической школы. Хромированные задние и передние дуги, элегантный глушитель, массивные подножки, а также индикаторы и приборы в оригинальных стаканах из «нержавейки» создают впечатление не просто новизны, а отличного тюнинга, выполненного профессионалами на оборонном предприятии. Не меньше впечатляет и стандартный «обвес» двигателя. Наличие масляного радиатора, а также кикстартера выгодно отличает Irbis Garpia 250 от родных и зарубежных собратьев. Кроме прочего, к трубе глушителя инженеры приварили дополнительный конец, который предназначен для вывода части выхлопа и скопившейся влаги.
В движение китайский байк приводит 250-кубовая четырёхтактная силовая установка, оснащённая дополнительным масляным охлаждением. При использовании отечественного бензина марки А92, двигатель демонстрирует впечатляющие показатели, радуя ровной работой и приятным шелестом. Ни на ходу, ни при разгоне нехватки мощности нет. Так, до «сотни» мотоцикл разгоняется за считанные секунды, достигая на максимуме 100 км/час. Агрегатируется мотор мотоцикла механической КПП (пятиступенчатой), которая работает очень чётко. Помимо этого, она оснащена двухплечной педалью, дающей возможность пяткой повышать передачи. Чувствовать себя уверенно позволяют эффективные гидравлические тормоза, которые спереди имеют дисковую, а сзади — барабанную конструкцию. Особенностью модели можно назвать наличие передней хромированной тормозной машинки с регулировкой рычага.
Источник: http://themoto.net/moto/kitayskie-moto/irbis-moto/garpiya-250.h
Характеристики:
Тип: Круизер
Максимальная скорость: 100 км/ч
5-ступенчатая коробка передач, механическая
Рабочий объём: 223 куб. см
Система питания карбюратор
Мощность, л.с. при об/мин: 15,6 л.с. при 7500 об./мин
Крутящий момент, Н-м при об/мин: 17,0 Н.м. при 6500 об./мин
Система охлаждения: Масляная
Система запуска: Электростартер, кикстартер
Главная передача: Усиленная цепь 428
Сухая масса: 146кг
Длина/Ширина/Высота: 2010/750/1025
Объём бензобака: 15л
Рама: Пространственная, трубчатая, стальная.
Передняя подвеска: Телескопическая перевёрнутая вилка
Задняя подвеска: Маятниковая, с двумя амортизаторами
Тормозная система: Гидравлическая
Передний тормоз: Дисковый
Задний тормоз: Барабанный
Колёсные диски: Спицованные
Передняя шина: 110/90-16
Задняя шина: 130/90-15
