Урал Ретро Соло
Урал Ретро Соло - модель мотоцикла, марки Урал
Мотоциклы «Урал» - одно из немногих наследий Советского Союза, практически без изменений, дошедших до наших дней. Довольно большое количество техники старого производства до сих пор передвигается по дорогам нашей страны, но ИМЗ – производители этого мотоцикла, стараются идти в ногу со временем и, сохраняя в основном внешние черты мотоцикла в старом стиле, выпускают новые модели с современным техническим оснащением. Кроме моделей с боковым прицепом (коляской) в современном модельном ряду имеются и мотоциклы-одиночки, например, Урал Ретро-Соло.
Это достаточно интересный экземпляр – по сравнению с привычными «Урал’ами», эта модель имеет более короткую раму, которая вызывает множество споров со времен показа мотоциклов в 2001 году в Милане. С одной стороны, короткая рама обеспечивает большую маневренность мотоцикла, но с другой – дает гораздо больше работы амортизаторам, как задним, выполненным в форме двустороннего маятника, так и передней вилке. В моделях “ретро” в качестве переднего амортизатора используется телескопическая вилка с ходом в 40 миллиметров. Источник: http://moto.ironhorse.ru/moto/518 © IronHorse.ru
Характеристики:
Двигатель
Число тактов 4
Количество цилиндров 2
Количество клапанов на цилиндр 2
Конфигурация Оппозитный
Рабочий объем 745 см³
Диаметр цилиндра и ход поршня 78x78 мм
Максимальная мощность 41 л.с. при 5500 об/мин
Максимальный крутящий момент 57 Н•м при 4300 об/мин
Тип впуска Инжектор
Рекомендуемое топливо АИ-92
Система охлаждения Воздушная
Система запуска Электростартер, кик-стартер
Трансмиссия
Тип коробки передач Механическая
Количество передач 4
Сцепление Двухдисковое сухое
Главная передача Кардан
Размеры и масса
Длина 2250 мм
Ширина 1045 мм
Высота 850 мм
Высота по седлу 749 мм
Колесная база 1550 мм
Дорожный просвет 85 мм
Снаряженная масса 249 кг
Полная масса 399 кг
Емкость топливного бака 19 л
Ходовая часть и тормоза
Рама Стальная дуплексная
Подвеска
Передняя Телескопическая вилка
Задняя Маятниковая с двумя амортизаторами
Тормоза
Впереди Дисковый гидравлический с 4-поршневым суппортом
Диаметр 298 мм
Сзади Барабанный механический
Диски
Впереди 2,5x18
Сзади 2,5x18
Максимальная скорость 110 км/ч
Расход топлива Смешанный цикл 7.6 л/100 км
Страна производства Россия
