Тюнинг

Тюнинг - процесс доработки обычного мотоцикла, нацеленный на изменение заводских характеристик (увеличение мощности и эффективности двигателя, повышение эффективности тормозов, улучшение подвески) или создание уникального стиля (изменение внешнего вида и отделки, установка качественной музыки, не в ущерб имеющимся характеристикам) и др. Тюнинг как стремление улучшить мотоцикл объединяет большое количество энтузиастов по всему миру, для которых тюнинг — это хобби или профессиональная деятельность.

Выделяют два основных направления:

Тюнинг (от англ. tuning — настройка, регулировка) — доработка или настройка характеристик автомобиля для улучшения его динамических качеств, экономичности, внешнего вида путем изменения или доработки его узлов и деталей.

Тюнинг мотоцикла бывает технический и внешнего вида, тюнинг внешнего вида иногда еще называют Стайлинг (от англ. styling — стилизация) — изменение внешнего вида, для создания индивидуального стиля, выделяющего мотоцикл в потоке и привлекающего внимание окружающих. Стайлинг подразумевает установку иных зеркал, ветровика, рамки номерного знака, поворотников, подсветки, окраску мотоцикла в необычный цвет или несколько цветов, аэрография бака, крыльев, боковых частей пластика, перетяжку седла, установку качественной аудиосистемы, установку ксенона, , позволяющие придать мотоциклу индивидуальный стиль и выделить его из тысяч подобных.

Тюнинг двигателя — доработка двигателя или его замена более мощным (Свап, Своп, от Англ. swap — менять), как правило, с целью увеличения его мощности и эффективности. Для тюнинга двигателя меняют детали заводского производства на улучшенные (поршни, шатуны, клапаны), дорабатывают и облегчают заводские детали двигателя для уменьшения потерь, заменяют выхлопную систему, устанавливают воздушные фильтры пониженного сопротивления («нулевик»), применяют иные доработки с одной целью — получить максимальную мощность двигателя.