autoreview, editor
24 548
правок
GTR 1000: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Нет описания правки
Dimon1000 (обсуждение | вклад) (Новая страница: «'''1000 GTR''' - модель мотоцикла, марки Kawasaki, Год начала производства: Технические харак…») |
Juretz (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
'''[[1000 GTR]]''' - модель мотоцикла, марки [[Kawasaki]], | '''[[1000 GTR]]''' - модель мотоцикла, марки [[Kawasaki]], | ||
Год | Модель туристического мотоцикла Kawasaki GTR 1000 впервые была представлена в 1985 году и выпускалась вплоть до 1999 г. За основу модели был взят двигатель от спортивной версии Kawasaki GPZ1000, который подвергся небольшим изменениям - в частности, был дефорсирован для повышения тяги на низких и средних оборотах, а также для увеличения ресурса. В итоге мотор получился достаточно надежным для своих лет и легко проезжал 120-160 000 км без капитального ремонта. | ||
Модель Kawasaki GTR 1000 активно продавалась в Европе и США. На американском рынке этот мотоцикл имел название Kawasaki ZG1000 Concours и отличался чуть большей мощностью двигателя и использованием 36 мм карбюраторов (вместо 32 мм). | |||
Из особенностей Kawasaki GTR 1000 следует отметить характерный для мотоциклов данного класса пластиковый обвес, надежно защищающий от дождя и ветра, высокое ветровое стекло, наличие креплений для съемных боковых кофров, регулируемые подвески и карданный привод. | |||
Модель Kawasaki GTR 1000 была снята с производства в 1999 года, а продавалась вплоть до 2003 года. Несмотря на то, что большая армия фанатов ждала продолжения серии и выход обновленного GTR с ABS, регулируемым стеклом, подогревом рукояток и более современным внешним видом, преемник был выпущен лишь в 2007 году, им стал - Kawasaki GTR 1400. | |||
== Основные конкуренты Kawasaki GTR 1000 в классе: == | |||
Honda ST1100 Pan European | |||
Yamaha GTS 1000 | |||
== История модели == | |||
1986 г. - официальное начало серийного производства и продаж модели Kawasaki GTR 1000. | |||
1989 г. - американское подразделение Kawasaki временно прекращает продажи американской версии мотоцикла (Kawasaki ZG1000 Concours). Главная причина тому - низкий уровень спроса на мотоцикл. | |||
1990 г. - возобновление продаж Kawasaki ZG1000 Concours на американском рынке. | |||
1994 г. - модель Kawasaki GTR 1000 подверглась серьезному обновлению. Изменениям подвергся внешний вид мотоцикла, приборная панель, переднее колесо и тормоза (спереди 300 мм диски вместо 270 мм). Кроме того, двигатель был дефорсирован со 110 до 98 л.с. | |||
1999 г. - модель Kawasaki GTR 1000 снимается с производства и официально больше не продается. На американском рынке продавался вплоть до 2007 г., после чего ей на смену пришла новая модель - Kawasaki 1400 GTR. | |||
== О надежности == | |||
Мотоцикл Kawasaki GTR 1000 является достаточно удачной моделью и ярко выраженных технических проблем и "болезней" не имеет. Все нижеперечисленные недостатки можно отнести к возрастным. | |||
Возможны посторонние шумы в ГБЦ из-за износа эксцентриков валов ГРМ (возникают вследствие пренебрежения регулировкой клапанов); | |||
Периодически следует проверять состояние натяжителя цепи ГРМ - из-за не совсем удачной конструкции его может закусить; | |||
На больших пробегах может наблюдаться вылет высших передач (проверяется на ходу, под нагрузкой); | |||
Подвески в целом надежные, однако рекомендуется следить за состоянием прогрессии заднего амортизатора | |||
== Технические характеристики: == | |||
Тип мотоцикла спорт-турист | |||
Год выпуска 1986-1999 | |||
Рама стальная дуплексная | |||
Тип двигателя 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный | |||
Рабочий объем 997 куб. см. | |||
Диаметр цилиндра/ход поршня 74 х 58 мм | |||
Степень сжатия 10,2:1 | |||
Охлаждение жидкостное | |||
Количество клапанов на цилиндр DOHC, 4 клапана на цилиндр | |||
Система подачи топлива карбюратор, 4x32mm Keihin CV | |||
Тип зажигания электронное | |||
Максимальная мощность 110 л.с. при 9000 об/мин (с 1994 г. - 98 л.с.) | |||
Максимальный крутящий момент 98,1 Нм при 6500 об/мин (с 1994 г. - 86 Нм) | |||
Коробка передач 6-ступенчатая | |||
Тип привода кардан | |||
Размер передней шины 120/70 VR18 | |||
Размер задней шины 150/80 VR16 | |||
Передние тормоза 2 диска 270 мм, 4-поршневые суппорта (с 1994 г. - 300 мм) | |||
Задние тормоза 1 диск 280 мм, 1-поршневой суппорт | |||
Передняя подвеска телескопическая вилка (регулировка преднатяга) | |||
Задняя подвеска моноамортизатор UNI-TRAC (регулировка преднатяга и отбоя) | |||
Максимальная скорость 216,0 км/ч | |||
Разгон до 100 км/ч 4,4 сек | |||
Емкость бензобака 28,5 л | |||
Масса мотоцикла (сухая) 258 кг | |||
Расход топлива | |||
Официально заявленный средний расход топлива на Kawasaki GTR 1000 составляет 6,63 л на 100 км | |||
Servis man: | Servis man: | ||
Партнёр проекта (не является рекламой):