2464
правки
Nestor (обсуждение | вклад) |
Nestor (обсуждение | вклад) |
||
Строка 1: | Строка 1: | ||
Модель классического мотоцикла Suzuki GSX 1200 Inazuma появилась в 1998 году и выпускалась для рынков Японии и Европы вплоть до 2002 года. За основу мотоцикла был взят двигатель от Suzuki GSF 1200 Bandit, который был перенастроен для повышения тяги на низких оборотах. Однако это был все тот же воздушно-масляный силовой агрегат объемом 1157 куб. см., выдающий 100 л.с. и 97,6 Нм крутящего момента, полностью доступного уже на 4500 об/мин. Вместо карбюраторов Mikuni | '''GSX 1200 Inazuma''' - мотоцикл марки '''[[Suzuki]]'''. | ||
==Описание:== | |||
Модель классического мотоцикла Suzuki GSX 1200 Inazuma появилась в 1998 году и выпускалась для рынков Японии и Европы вплоть до 2002 года. За основу мотоцикла был взят двигатель от Suzuki GSF 1200 Bandit, который был перенастроен для повышения тяги на низких оборотах. Однако это был все тот же воздушно - масляный силовой агрегат объемом 1157 куб. см., выдающий 100 л.с. и 97,6 Нм крутящего момента, полностью доступного уже на 4500 об./мин. Вместо карбюраторов Mikuni BST 36 и Mikuni BSR 36, используемых на "Бандите", Suzuki GSX 1200 Inazuma получает карбюраторы Keihin CVK 32. | |||
==Основные особенности:== | |||
Из особенностей мотоцикла Suzuki GSX1200 Inazuma следует отметить стальную трубчатую раму, алюминиевый маятник, 5-ступенчатую КПП, простые регулируемые подвески (классический двойной амортизатор Showa сзади и телескопическая вилка спереди) и тормоза Brembo. | Из особенностей мотоцикла Suzuki GSX1200 Inazuma следует отметить стальную трубчатую раму, алюминиевый маятник, 5-ступенчатую КПП, простые регулируемые подвески (классический двойной амортизатор Showa сзади и телескопическая вилка спереди) и тормоза Brembo. | ||
==Интересный факт:== | |||
На базе Suzuki GSX 1200 Inazuma также выпускалась учебная внутрияпонская модель - Suzuki GSX 400 Inazuma, которая имела ту же раму и ходовую, отличаясь лишь объемом двигателя. | На базе Suzuki GSX 1200 Inazuma также выпускалась учебная внутрияпонская модель - Suzuki GSX 400 Inazuma, которая имела ту же раму и ходовую, отличаясь лишь объемом двигателя. | ||
Основные конкуренты Suzuki GSX 1200 Inazuma | ==Основные конкуренты:== | ||
Honda CB 1000 | |||
Honda CB 1300 | |||
Kawasaki ZRX 1100 | |||
Kawasaki ZRX 1200 | |||
Kawasaki Zephyr 1100 | |||
Yamaha XJR 1200 | |||
Yamaha XJR 1300 | |||
==Краткая история модели:== | |||
1998 г. - официальное начало производства и продаж Suzuki GSX 1200 Inazuma. Модель была ориентирована на рынки Японии и Европы. | |||
2002 г. - модель Suzuki GSX 1200 Inazuma окончательно снимается с производства и больше не продается. | 2002 г. - модель Suzuki GSX 1200 Inazuma окончательно снимается с производства и больше не продается. | ||
Технические характеристики | ==Технические характеристики:== | ||
Модель Suzuki GSX 1200 Inazuma | <table align="center" border="1"> | ||
Тип | <tr> | ||
Год выпуска 1998-2002 | <td>'''Модель:''' | ||
Рама | </td> | ||
Тип двигателя 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный | <td>Suzuki GSX 1200 Inazuma | ||
Рабочий объем 1157 куб. см. | </td></tr> | ||
Диаметр цилиндра | <tr> | ||
Степень сжатия 9,5:1 | <td>'''Тип:''' | ||
Охлаждение | </td> | ||
Количество клапанов на цилиндр DOHC | <td>Классик | ||
Система подачи топлива | </td></tr> | ||
Тип зажигания | <tr> | ||
Максимальная мощность 100 л.с. при 8500 об/мин | <td>'''Год выпуска:''' | ||
Максимальный крутящий момент 97,6 Нм при 4500 об/мин | </td> | ||
Коробка передач 5-ступенчатая | <td>1998 - 2002 | ||
Тип привода | </td></tr> | ||
Размер передней шины 120/70 ZR17 | <tr> | ||
Размер задней шины 170/60 ZR17 | <td>'''Рама:''' | ||
</td> | |||
<td>Стальная, алюминиевый маятник | |||
Передняя подвеска 43 мм | </td></tr> | ||
Задняя подвеска | <tr> | ||
Габариты | <td>'''Тип двигателя:''' | ||
Высота по седлу 795 мм | </td> | ||
Максимальная скорость 221 км/ч | <td>4 - цилиндровый, 4 - тактный, рядный | ||
Разгон до 100 км/ч 3,0 сек | </td></tr> | ||
Емкость бензобака 18 л | <tr> | ||
<td>'''Рабочий объем:''' | |||
</td> | |||
<td>1157 куб. см. | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<td>'''Диаметр цилиндра и ход поршня:''' | |||
</td> | |||
<td>79 х 59 мм | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<td>'''Степень сжатия:''' | |||
</td> | |||
<td>9,5:1 | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<td>'''Охлаждение:''' | |||
</td> | |||
<td>Воздушно - масляное | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<td>'''Количество клапанов на цилиндр:''' | |||
</td> | |||
<td>4, DOHC | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<td>'''Система подачи топлива:''' | |||
</td> | |||
<td>Карбюратор, 4х Keihin CVK 32 | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<td>'''Тип зажигания:''' | |||
</td> | |||
<td>Транзисторное | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<td>'''Максимальная мощность:''' | |||
</td> | |||
<td>100 л.с. при 8500 об./мин. | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<td>'''Максимальный крутящий момент:''' | |||
</td> | |||
<td>97,6 Нм при 4500 об./мин. | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<td>'''Коробка передач:''' | |||
</td> | |||
<td>5 - ти ступенчатая | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<td>'''Тип привода:''' | |||
</td> | |||
<td>Цепь | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<td>'''Размер передней шины:''' | |||
</td> | |||
<td>120/70 ZR17 | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<td>'''Размер задней шины:''' | |||
</td> | |||
<td>170/60 ZR17 | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<td>'''Передний тормоз:''' | |||
</td> | |||
<td>2 диска 310 мм, 4 - поршневые суппорта Brembo | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<td>'''Задний тормоз:''' | |||
</td> | |||
<td>1 диск 240 мм, 2 - поршневой суппорт | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<td>'''Передняя подвеска:''' | |||
</td> | |||
<td>Телескопическая вилка (43 мм) | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<td>'''Задняя подвеска:''' | |||
</td> | |||
<td>Двойной амортизатор (регулируемый) | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<td>'''Габариты:''' | |||
</td> | |||
<td>2140 х 780 х 1100 мм | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<td>'''Высота по седлу:''' | |||
</td> | |||
<td>795 мм | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<td>'''Максимальная скорость:''' | |||
</td> | |||
<td>221 км/ч | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<td>'''Разгон до 100 км/ч''' | |||
</td> | |||
<td>3,0 сек | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<td>'''Емкость бензобака''' | |||
</td> | |||
<td>18 л. | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<td>'''Сухая масса:''' | |||
</td> | |||
<td>210 кг | |||
</td></tr></table> |