DL 1000 V - Strom: различия между версиями

Перейти к навигации Перейти к поиску
Нет описания правки
(Новая страница: «Модель эндуро-туристического мотоцикла Suzuki V-Strom 1000 выпускается с 2002 года. Мотоцикл извес…»)
 
Строка 1: Строка 1:
Модель эндуро-туристического мотоцикла Suzuki V-Strom 1000 выпускается с 2002 года. Мотоцикл известен также под названием - Suzuki DL1000. Suzuki V-Strom 1000 создан на базе двигателя от легендарного спортивного Suzuki TL1000 и системы впрыска топлива от серии GSX-R.
'''[[DL 1000 V - Strom]]''' - мотоцикл марки '''[[Suzuki]]'''.


Особенностью мотоцикла является 2-цилиндровый V-образный двигатель жидкостного охлаждения, выдающий 100,61 л.с. мощности и 103 Нм крутящего момента, доступного уже на 4000 об/мин.


Модельный ряд серии Suzuki V-Strom (DL):


Suzuki V-Strom 650 (DL650)
==Описание:==
Suzuki V-Strom 1000 (DL1000)
 
Основные конкуренты Suzuki V-Strom 1000 в классе:
Модель мотоцикла Suzuki V - Strom 1000 выпускается с 2002 года. Мотоцикл известен также под названием - Suzuki DL 1000. Suzuki V - Strom 1000 создан на базе двигателя от легендарного спортивного Suzuki TL 1000 и системы впрыска топлива от серии GSX - R.
 
==Основные особенности:==
 
Особенностью мотоцикла является 2 - цилиндровый V - образный двигатель жидкостного охлаждения, выдающий 100,61 л.с. мощности и 103 Нм крутящего момента, доступного уже на 4000 об./мин.
 
==Модельный ряд:==
 
Suzuki V - Strom 650 (DL 650)
 
Suzuki V - Strom 1000 (DL 1000)
 
==Основные конкуренты:==


Kawasaki Versys 1000
Kawasaki Versys 1000
Honda Varadero XL1000VA
Yamaha XTZ1200 Super Tenere


Краткая история модели
Honda Varadero XL 1000 VA
 
Yamaha XTZ 1200 Super Tenere
 
==Краткая история модели:==
 
2003 г. - поколение K3. Мотоцикл получает регулируемую по преднатягу вилку, новый генератор на 400 Вт и пылезащиту цилиндра сцепления.
2003 г. - поколение K3. Мотоцикл получает регулируемую по преднатягу вилку, новый генератор на 400 Вт и пылезащиту цилиндра сцепления.
2004 г. - поколение K4. Модель получает новую приборную панель, 32-битный блок управления двигателем, новые поворотники и усиленный руль. Кроме того, высота лобового стекла становится регулируемой, а зеркала получают новую форму.
 
2004 г. - поколение K4. Модель получает новую приборную панель, 32 - битный блок управления двигателем, новые поворотники и усиленный руль. Кроме того, высота лобового стекла становится регулируемой, а зеркала получают новую форму.
 
2005 г. - поколение K5. Мотоцикл выпускается в черной раме и с новой крышкой сцепления.
2005 г. - поколение K5. Мотоцикл выпускается в черной раме и с новой крышкой сцепления.
2007 г. - поколение K7. Мотоцикл получает новые поворотники.
2007 г. - поколение K7. Мотоцикл получает новые поворотники.
2013 г. - поколение L3. Suzuki V-Strom 1000 подвергается серьезному рестайлингу.
2014 г. - очередное серьезное обновление мотоцикла. Помимо серьезно переработанного внешнего вида, мотоцикл получает новый двигатель объемом 1037 куб. см. (вместо 996 куб.см.), полностью регулируемую перевернутую вилку KYB, 4-поршневые суппорта спереди, бензобак на 20 л (вместо 22 л) и уменьшенную снаряженную массу - 228 кг (вместо 236 кг).
Технические характеристики


2013 г. - поколение L3. Suzuki V - Strom 1000 подвергается серьезному рестайлингу.
2014 г. - очередное серьезное обновление мотоцикла. Помимо серьезно переработанного внешнего вида, мотоцикл получает новый двигатель объемом 1037 куб. см. (вместо 996 куб.см.), полностью регулируемую перевернутую вилку KYB, 4 - поршневые суппорта спереди, бензобак на 20 л. (вместо 22 л.) и уменьшенную снаряженную массу - 228 кг (вместо 236 кг).
==Технические характеристики:==
Модель: Suzuki V - Strom 1000 (DL 1000)
Тип мотоцикла: Туристический эндуро
Год выпуска: 2014 г.
Тип двигателя: 2 - цилиндровый, 4 - тактный, V - twin
Рабочий объем: 1037 куб.см.
Система охлаждения: Жидкостная
Рама: Алюминиевая диагональная
Диаметр цилиндра и ход поршня: 100 мм х 66 мм
Степень сжатия: 11,3:1
Количество клапанов на цилиндр: 4, DOHC
Система подачи топлива: Электронный впрыск
Тип зажигания: Электронное
Максимальная мощность: 100,61 л.с. при 8000 об./мин.
Крутящий момент: 103 Нм при 4000 об./мин.
Коробка передач: 6 - ти ступенчатая
Тип привода: Цепь
Размер передней шины: 110/80 R 19 59 V
Размер задней шины: 150/70 R 17 69 V
Передний тормоз: Два диска с 4 - поршневыми суппортами, диаметр - 310 мм (ABS)
Задние тормоза: Один диск с 1 - поршневым суппортом, диаметр - 260 мм (ABS)
Передняя подвеска: Инвертированная вилка KYB (все регулировки)
Задняя подвеска: Моноамортизатор с прогрессией (20 - ступенчатая регулировка преднатяга, регулировка отбоя)
Максимальная скорость: 200 км/ч
Емкость бензобака: 20 л.
Снаряженная масса: 228 кг.


Suzuki V-Strom 1000 (DL 1000) 2003 г.
==Сравнительная характеристика:==


{|Border = "1"
|-
|'''Поколения:'''
!'''V - Strom 1000'''
!'''V - Strom 1000'''
|-
|'''Годы выпуска:'''
|2002 - 2014 г.
|2014 - 2015 г.
|-
|'''Объем двигателя:'''
|996 куб. см.
|1 037 куб. см.
|-
|'''Диаметр цилиндра и ход поршня:
|99 x 66 мм
|100 x 66 мм
|-
|'''Максимальная мощность:
|98 л.с. при 7400 об./мин.
|100,61 л.с. при 8000 об./мин. 
|-
|'''Крутящий момент:'''
|101 Нм при 6400 об./мин.
|103 Нм при 4000 об./мин.
|-
|'''Передняя подвеска:'''
|Телескопическая вилка Showa (нерегулируемая)
|Вилка перевернутого типа KYB (все регулировки)
|-
|'''Передний тормоз:'''
|2 диска, 310 мм, 2 - поршневые суппорта
|2 диска, 310 мм, 4 - поршневые суппорта
|-
|'''Емкость бензобака:'''
|22 л.
|20 л.
|-
|'''Снаряженная масса:'''
|236 кг.
|228 кг.
|-
|}


Suzuki V-Strom 1000 (DL 1000) 2012 г.




Suzuki V-Strom 1000 (DL 1000) 2014 г.
Технические характеристики Suzuki V-Strom 1000 (DL 1000) 2014 года:


Модель Suzuki V-Strom 1000 (DL 1000)
Тип мотоцикла Туристический эндуро
Год выпуска 2014 г.
Тип двигателя 2-цилиндровый, 4-тактный, V-twin
Рабочий объем 1037 куб. см.
Охлаждение жидкостное
Рама алюминиевая диагональная
Диаметр цилиндра / ход поршня 100 мм х 66 мм
Степень сжатия 11,3:1
Количество клапанов на цилиндр DOHC, 4 клапана на цилиндр
Система подачи топлива инжектор
Тип зажигания электронное
Максимальная мощность 100,61 л.с. при 8000 об/мин
Крутящий момент 103 Нм при 4000 об/мин
Коробка передач 6-ступенчатая
Тип привода цепь
Размер передней шины 110/80 R19 59V
Размер задней шины 150/70 R17 69V
Передние тормоза два диска с 4-поршневыми суппортами, диаметр - 310 мм (ABS)
Задние тормоза один диск с 1-поршневым суппортом, диаметр - 260 мм (ABS)
Передняя подвеска перевернутая вилка KYB (все регулировки)
Задняя подвеска моноамортизатор с прогрессией (20-ступенчатая регулировка преднатяга, регулировка отбоя)
Максимальная скорость 200 км/ч
Емкость бензобака 20 л
Масса мотоцикла (снаряженная) 228 кг
Сравнительная таблица технических характеристик Suzuki V-Strom 1000 2014 г. и прошлых поколений:




Поколения Suzuki V-Strom 1000 (модели до 2014 г.) Suzuki V-Strom 1000 (модели 2014-2015 гг.)
                 
Объем двигателя 996 куб. см. 1037 куб. см.
Снаряженная масса
Диаметр цилиндра x Ход поршня 99x66 мм 100x66 мм
Максимальная мощность 98 л.с. при 7400 об/мин 100,61 л.с. при 8000 об/мин
Крутящий момент 101 Нм при 6400 об/мин 103 Нм при 4000 об/мин
Передняя подвеска Телескопическая вилка Showa (нерегулируемая) Вилка перевернутого типа KYB (все регулировки)
Передние тормоза 2 диска, 310 мм, 2-поршневые суппорта 2 диска, 310 мм, 4-поршневые суппорта
Емкость бензобака 22 л 20 л
Снаряженная масса 236 кг 228 кг
Расход топлива
Расход топлива
Заявленный производителем расход топлива на Suzuki V-Strom 1000 составляет 4,8 л на 100 км пути
Заявленный производителем расход топлива на Suzuki V-Strom 1000 составляет 4,8 л на 100 км пути
[[Категория:Мотоциклы]]
[[Категория:Мотоциклы]]


Партнёр проекта (не является рекламой):

Навигация