EX 4: различия между версиями

Перейти к навигации Перейти к поиску
5047 байт добавлено ,  22:21, 18 марта 2016
Нет описания правки
м (Nestor переименовал страницу EX-4 в EX 4)
Строка 1: Строка 1:
'''[[EX-4]]''' - модель мотоцикла, марки [[Kawasaki]],  
'''[[EX-4]]''' - модель мотоцикла, марки [[Kawasaki]],  


Год начала производства:
[[файл:Kawasaki_ex-4_400_1994_2.jpg|400px]]


Технические характеристики:
Модель спортивно-туристического мотоцикла Kawasaki EX-4 появилась в 1994 году в качестве преемника морально устаревшей на тот момент модели Kawasaki GPZ400S. Новый EX-4 являлся внутрияпонской версией европейской модели Kawasaki GPZ500S (EX500), двигатель которой был уменьшен до 400 куб. см. для соответствия японским стандартам. В целом же эти две модели имеют много общего и внешне очень похожи друг на друга, а их двигатели впоследствии устанавливались на туристические эндуро Kawasaki KLE 400 и Kawasaki KLE 500 соответственно.


Servis man:
Двигатель Kawasaki EX-4 представляет собой рядный 2-цилиндровый мотор объемом 398 куб. см., выдающий 50 л.с. мощности и 35 Нм крутящего момента. Мотор является достаточно оборотистым и выдает максимальные характеристики на 9000-10000 об/мин.
 
Из особенностей мотоцикла следует отметить стальную раму, жидкостное охлаждение и 4 клапана на цилиндр. В целом же модель Kawasaki EX-4 можно охарактеризовать как простой надежный и недорогой байк, отличной подходящий новичкам для первого сезона.
 
Несмотря на простоту и в целом удачную конструкцию, модель Kawasaki EX-4 не получила популярности в Японии и была снята с производства в 1998 году. Главной причиной низкого спроса стала компоновка двигателя, которая в классическом японском представлении тех лет должна была быть рядной "четверкой". И хотя по мощностным характеристикам она была близка к ним и являлась более надежной за счет уменьшения количества цилиндров и, соответственно, увеличения объема каждого из них, все же спорт-туристу с рядным 2-цилиндровым мотором в те годы закрепиться на рынке было нереально.
 
 
== Краткая история модели ==
 
1994 г. - начало производства и продаж модели Kawasaki EX-4, которая была представлена в качестве замены Kawasaki GPZ400S.
 
1998 г. - модель Kawasaki EX-4 официально снимается с производства.
 
 
== Технические характеристики: ==
 
Модель Kawasaki EX-4
 
Тип мотоцикла спорт-турист
 
Год выпуска 1994-1998
 
Рама стальная
 
Тип двигателя 2-цилиндровый, 4-тактный, рядный
 
Рабочий объем 398 куб. см.
 
Диаметр цилиндра/ход поршня 70 х 51,8 мм
 
Степень сжатия 10,7:1
 
Охлаждение жидкостное
 
Количество клапанов на цилиндр DOHC, 4 клапана на цилиндр
 
Система подачи топлива карбюратор, 2x 34mm Keihin CVK
 
Тип зажигания электронное
 
Максимальная мощность 50 л.с. при 10500 об/мин
 
Максимальный крутящий момент 35 Нм при 9000 об/мин
 
Коробка передач 6-ступенчатая
 
Тип привода цепь
 
Размер передней шины 110/70-17
 
Размер задней шины 130/70-17
 
Передние тормоза 1 диск 270 мм, 2-поршневой суппорт
 
Задние тормоза 1 диск 230 мм, 1-поршневой суппорт
 
Передняя подвеска 35 мм телескопическая вилка
 
Задняя подвеска моноамортизатор (регулировка преднатяга)
 
Максимальная скорость 170 км/ч
 
Высота по седлу 775 мм
 
Емкость бензобака 18 л
 
Масса мотоцикла (сухая) 176 кг
 
Расход топлива
 
Официально заявленный расход топлива на Kawasaki EX-4 составляет 2,56 л на 100 км пути. Реальный расход, по отзывам владельцев,
составляет 4-6 л на 100 км.
 
 
Источник: http://bikeswiki.ru/
 
 
Service man:
[[Категория:Мотоциклы]]
[[Категория:Мотоциклы]]
autoreview, editor
24 548

правок



Партнёр проекта (не является рекламой):

Навигация