X 150 Zoomer: различия между версиями

Перейти к навигации Перейти к поиску
605 байт добавлено ,  16:41, 30 июня 2021
Нет описания правки
м (Nestor переименовал страницу ZOOMER x 150 в X 150 Zoomer)
Строка 1: Строка 1:
'''[[ZOOMER x 150]]''' - модель скутера, марки [[Honda]]
'''[[ZOOMER x 150]]''' - модель скутера, марки [[Honda]]


[[файл:Shop_items_catalog_image248866.jpg|400px]]


Скутер Zoomer выполнен в неповторимом и уникальном дизайне компании HONDA. На дороге вы не встретите ни одного похожего скутера. Скутер прекрасно управляется, хорошо держит дорогу, отзывчив на нажатие рычага тормоза. Во многом это преимущества передней вилки перевернутого типа, которая установлена на этой модели. Передний дисковый тормоз имеет двух поршневой супорт. Задний тормоз барабанный, с улучшенными колодками и усиленным тюннинговым тросом.
Honda Zoomer Х 150 — отличный скутер для молодежи. Предшественником этого скутера принято считать Yamaha BWS, выпущенный в 1987 году. Внедорожные дутые колеса и небольшое присутствие пластических материалов внушительно выделяют Honda Zoomer Х 150 среди остальных скутеров. Он рассчитан только на одного человека, но любой комплекции. Отличная подвеска и широкие колёса легко справляются с неровностями дороги и обеспечивают легкость в поворотах.


Двигатель установленный на этом скутере имеет маркировку 139QMB что по всем мировым стандартам соответствует объему 50 куб. см.  Фактически произведен ряд работ по заменен деталей узлов и агрегатов с целью увеличения объема двигателя до 150 куб. см. Скутер Zoomrer X не требует водительского удостоверения категории А, М. Его не нужно ставить на учет в ГАИ, не требуется покупать страховой полис. При всем этом вы используете полноценную, полносильную модель скутера с мощность двигателя объемом 150 куб. При определенных условиях двигатель можно расточить до 180 куб. см, установить масленное охлаждение, но это уменьшит ресурс двигателя. А при объеме 150 куб. сохраняется заводская гарантия и не уменьшается ресурс всех узлов и агрегатов.  
Надежные барабанные тормоза, разработанные японскими конструкторами, позволяют быстро и эффективно снизить скорость скутера перед внезапно появившейся преградой. Бензобак, конструкторы, поместили, что понижает центр тяжести и увеличивает устойчивость скутера. Двигатель с хорошей тягой, удовлетворительно работающий во всем диапазоне оборотов, позволяет легко достичь 65 км/ч.


Обслуживание двигателя скутера не является сложным и не доставляет особых хлопот владельцу. Скутер легко передвигается как по проселочным деревенским дорогам, так и по городским улицам.
Установка дополнительной ветровой защиты из стеклопластика может существенно повысить комфортность передвижения на Honda Zoomer Х 150 при плохих погодных условиях. Сравнительно малый расход бензина, надежный двигатель, не производящий много шума, и отличная яркая светотехника позволят водителю хорошо себя чувствовать на скутере.
Малый багажный отсек, в который умещается только не очень большой мотошлем, доставляет некоторые неудобства владельцу скутера. В целом, по стоимости и эксплуатационным характеристикам Honda Zoomer Х 150 занимает достойное место на рынке.


== Характеристики: ==
== Характеристики: ==
Строка 57: Строка 61:
Максимальная скорость (km/h) 120
Максимальная скорость (km/h) 120


источник: https://universalmotors.ru/
[[Категория:Скутеры]]
[[Категория:Скутеры]]
autoreview, editor
2351

правка



Партнёр проекта (не является рекламой):

Навигация