AF 18 Dio: различия между версиями

AF 18 Dio (просмотреть исходный код)

Версия 15:50, 15 марта 2016

38 байт добавлено , 15:50, 15 марта 2016

Нет описания правки

Juretz

autoreview, editor

24 548

правок

Партнёр проекта (не является рекламой):

@@ Строка 3: / Строка 3: @@
 [[файл:Af18.jpg|400px]]
-Honda Dio AF 18 SR – быстрый и мощный скутер, один из самых скоростных 50 кубовых. Рассчитан на скорость 60 километров в час, но при желании легко можно развить и 75-80 километров. Несмотря на то, что рассчитан он на одного человека, вполне и без проблем могут ездить и двое.
+Первые скутеры Honda Dio появились в 1988 году, и это были именно Dio AF-18. Данная модель изначально выпускалась с барабанными тормозами. Затем, в 1990-м году появилась модель AF-25 SR с дисковым передним тормозом. Скутеры этих моделей обрели заслуженных успех, и выпускались вплоть до 1992 года, когда на смену пришла новинка – Super Dio (AF-27/28). Однако и по сей день AF-18/25 остаётся хорошим выбором для начинающих, ведь скутер недорог и надёжен.
-Охлаждение двигателя – пассивное воздушное. Для заправки рекомендуется бензин с октановым числом не ниже 92-95.
-В отличие от предыдущей модели Dio AF 27, эта дополнительно оснащена гидравлическим тормозом, хромированным глушителем, спойлером и стоп-сигналом.
-Как и все скутеры Honda Dio, удобна при маневрировании в условиях непростого  и плотного городского движения.
 [[файл:Af18-3.jpg|400px]]
@@ Строка 13: / Строка 9: @@
 == Характеристики: ==
-Количество цилиндров - 1
+Двигатель:
+Тип двигателя – AF18E, рабочий объём 49 куб. см.
+Количество цилиндров – 1.
+Число тактов – 2.
+Система охлаждения – принудительное воздушное охлаждение.
+Максимальная мощность двигателя – 6,4 л.с. при 6500 об/мин.
-Число тактов - 2
+Крутящий момент – 0,74 кг*м / 6000 об/мин.
-Газораспределительная система - лепестковая
+Степень сжатия – 7,3.
-Система охлаждения - принудительное охлаждение
+Трансмиссия – вариатор.
-Максимальная мощность двигателя - 5,5 лошадиных сил
+Зажигание – электростартер.
-Степень сжатия - 7,3
+Размер шин переднего и заднего колёс – 3.00-10.
-Трансмиссия - вариатор (ремень)
+Объём маслобака – 0,8 л.
-Размер шин - переднее и задние колеса колеса - 3.00-10
+Объём бензобака – 4,8 л.
-Ходовая часть
+Максимальная скорость – 60 км/ч (ограничено электроникой).
-Тип подвески переднего колеса - телескопическая
+Ходовая часть:
-Тип подвески заднего колеса - маятник
+Тип подвески переднего колеса – телескопическая.
-Тип переднего тормоза колеса - барабан
+Тип подвески заднего колеса – маятниковая.
-Тип тормоза заднего колеса - барабан
+Тип переднего тормоза колеса – барабанный (AF-18), дисковый (AF-25 SR).
-Размер и вес
+Тип тормоза заднего колеса – барабанный.
-База мм. - 1170
+Размер и вес:
-Длина мм. - 1655
+База – 1135 мм.
-Рост на седло мм. - 725
+Длина – 1600 мм.
-Дорожный просвет - 100
+Высота по сидению – 700 мм.
-Сухой вес - 62 кг
+Дорожный просвет – 100 мм.
-Объем бензобака - 4,8л
+Полная масса – 63 кг.
-источник: http://honda-dio.ru/
+http://scooter777.ru/article/481
+источник:

AF 18 Dio: различия между версиями

AF 18 Dio (просмотреть исходный код)

Версия 15:50, 15 марта 2016

Навигация

Поиск