ЭБУ (ECU): различия между версиями

Впервые электронный блок управления был установлен на авиационном 14 цилиндровом моторе BMW 801 в 1939 году, а на мотоциклах он появился спустя почти 50 лет.

Впервые электронный блок управления был установлен на авиационном 14 цилиндровом моторе BMW 801 в 1939 году, а на мотоциклах он появился спустя почти 50 лет.

Инжекторные системы управлением двигателем имеют массу преимуществ по сравнению с карбюраторами - например, более точно дозируют подачу топлива (следствие - большая экономичность ДВС), легкость запуска в любую погоду, возможность работы на топливе с разным октановым числом без дополнительной настройки зажигания.

Инжекторные системы управлением двигателем имеют массу преимуществ по сравнению с карбюраторами - например, более точно дозируют подачу топлива (следствие - большая экономичность ДВС), легкость запуска в любую погоду, возможность работы на топливе с разным октановым числом без дополнительной настройки зажигания.

Но - есть и недостатки. Блок управления - чувствительный и "нежный" электронный прибор, к сожалению не редки случаи его неисправностей.

Но - есть и недостатки. Блок управления - чувствительный и "нежный" электронный прибор, к сожалению не редки случаи его неисправностей.