YZF 600 R Thundercat: различия между версиями

Перейти к навигации Перейти к поиску

YZF 600 R Thundercat (просмотреть исходный код)

Версия 20:20, 8 октября 2018

6314 байт добавлено ,  20:20, 8 октября 2018
Нет описания правки
(Новая страница: «'''YZF 600 R''' - модель мотоцикла, марки Yamaha, 300px 300px…»)
 
Строка 1: Строка 1:
'''[[YZF 600 R]]''' - модель мотоцикла, марки [[Yamaha]],  
'''[[YZF 600 R Thundercat]]''' - модель мотоцикла, марки [[Yamaha]],  




Строка 8: Строка 8:




Мотоцикл Yamaha YZF600R Thundercat был выпущен в 1996 году специально для людей, которым надо спортивно-туристический мотоцикл с надежным двигателем, приличной подвеской и тормозами, хорошей грузоподъемностью и вместительностью. Thundercat является реальной альтернативой VFR750/800 и его просто недооценивают.  
Модель спортивного мотоцикла Yamaha YZF600R появилась в 1995 году и фактически представляла собой последнее поколение Yamaha FZR 600, унаследовав от нее внешний вид, раму, двигатель, КПП и элементы подвесок. В 1996 году модель получила значительные визуальные изменения, некоторые обновления по технической части, и закрепила название Thundercat в имени (соответствующее название было отпечатано на пластике). В рамках данного обзора мы будем рассматривать только второе поколение Yamaha YZF600R Thundercat, поскольку первое - это фактически Yamaha FZR600.


Двигатель Yamaha YZF600R Thundercat в своей основе имеет дефорсированный двигатель YZF-R6, пиковая мощность 100л.с. достигается при 11500 об/мин. Шестиступенчатая коробка относительно спортивная, хотя сцепление немного слабовато в отзывчивости.  
В 1998 году на базе Thundercat была предложена совершенно новая модель - Yamaha YZF-R6. Она получила статус флагманской спортивной модели в классе 600cc, а Yamaha YZF600R Thundercat стал позиционировать себя в качестве спорт-туриста.


Мотоцикл весит сухих 187 кг и передняя подвеска слишком мягкая, поэтому ездить на мотоцикле как на истинном спортбайке не получится. Во всем своем проявлении Yamaha YZF600R Thundercat является превосходным туристическим мотоциклом.
За основу Yamaha YZF600R Thundercat был взят рядный 4-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, объемом 599 см³, выдающий до 100 л.с. мощности и до 66 Нм крутящего момента. Максимальные характеристики - на 9500-11500 об/мин.


Мотоцикл YZF600R Thundercat имеет отличные тормоза, а вот подвеска немного сыровата. На приборной панели не отображается достаточное количество информации. Обтекатель Thundercat немного шире, чем у многих 600-кубовых мотоциклов, таким образом, он лучше защищен от ветра и непогоды.
Из других особенностей модели следует выделить стальную раму Deltabox, регулируемые подвески, 6-ступенчатую КПП, топливный бак на 19 л, мощные 4-поршневые передние тормоза Nissin Sumitomo и 212 кг снаряженной массы.


Двигатель Yamaha YZF600R Thundercat без особых проблем может пробежать 90 000 км. В зимний период следует следить за суппортами тормозов и выхлопом, который может прогнить.
2007 год стал последним годом производства модель, после чего она исчезла из линейки спортивных мотоциклов Yamaha и дальнейшего развития не получила. За всю свою историю модель практически не претерпевала значимых технических изменений, успешно продаваясь на европейском и американском рынках.




== Технические характеристики: ==
== Основные конкуренты Yamaha YZF600R Thundercat в классе: ==


Год выпуска: 1996-2003
Honda CBR600F2/F3 | Honda VFR750F


Класс: спорт-туризм
Kawasaki ZZ-R600


Тип привода: цепь
Suzuki RF 600


Привода:


Расход, л на 100 км: 8.3
== Краткая история модели ==


Максимальная скорость, км/час: 240
1995 г. - начало производства и продаж модели.
Модель: Yamaha Thundercat 600 (I поколение) (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: 4NA1, 4NC1, 4ND1, 4NE1.


Разгон до 100 км/час, с: 3.6
1996 г. - параллельно I поколению на рынке появляется II поколение модели. Последний год производства I поколения.
Модель: Yamaha Thundercat 600 (I поколение); Yamaha Thundercat 600 (II поколение) (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: 4NA2, 4NC2, 4ND2, 4NE2; 4TV1, 4TV2, 4WD1, 4WE1, 4WF1.


Двигатель
1997 г. - без существенных изменений.
Модель: Yamaha Thundercat 600 (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: 4EW2, 4TV3, 4WE2, 4WF2, 5AH1, 5AH2.


Число и расположение цилиндров: 4
1998 г. - глушитель черного цвета, модифицирована регулировка заднего амортизатора (5 позиций вместо 20-ти).
Модель: Yamaha Thundercat 600 (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: 4TV5, 4TV6, 4WD3, 4WE3, 4WF3, 5AH3, 5AH4.


Число тактов: 4
1999 г. - без существенных изменений.
Модель: Yamaha Thundercat 600 (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: 4TV7, 4TV8, 4WD4, 4WE4, 4WF4, 5AH5, 5AH6.


Объем двигателя, куб. см: 598
2000 г. - без существенных изменений.
Модель: Yamaha Thundercat 600 (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: 4TV9, 4TVA, 4WD5, 4WE5, 4WF5, 5AH7, 5AH8.


Степерь сжатия: 12
2001 г. - без существенных изменений.
Модель: Yamaha Thundercat 600 (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: 4TVB, 4TVC, 4WD6, 4WE6, 4WF6, 5AH9, 5AHA.


Система газораспределения: два распределительных вала в головке цилиндра
2002 г. - без существенных изменений.
Модель: Yamaha Thundercat 600 (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: 4TVD, 4WD7, 4WE7, 4WF7, 5AHB, 5AHC.


Клапанов на цилиндр: 4
2003 г. - без существенных изменений.
Модель: Yamaha Thundercat 600 (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: 4WF8, 5AHD, 5AHE.


Система охлаждения: жидкостное охлаждение
2004 г. - без существенных изменений.
Модель: Yamaha Thundercat 600 (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: 4WF9, 5AHF, 5AHG.


Диаметр цилиндра, ход поршня, мм: 62x49,6
2005 г. - без существенных изменений.
Модель: Yamaha Thundercat 600 (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: 4WFA, 5AHH, 5AHJ.


Мощность, л.с./об мин: 100/11500
2006 г. - без существенных изменений.
Модель: Yamaha Thundercat 600 (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: 4WFB, 5AHK, 5AHL.


Крутящий момент, Нм/об мин: 65.7/9500
2007 г. - последний год производства.
Модель: Yamaha Thundercat 600 (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: 4WFC, 5AHM, 5AHN.


Число карбюраторов и диаметр диффузора, мм: 4x36


Число передач: 6
== Технические характеристики: ==
 
Ходовая часть
 
Подвеска передняя: телескопическая вилка
 
Подвеска задняя: маятниковая, с центральным амортизатором и прогрессивной характеристикой
 
Тормоза передние: дисковый
 
Тормоза задние: дисковый
 
Размеры и масса
 
Длина, мм: 2060
 
Ширина, мм: 725
 
Высота, мм: 810
 
Колесная база, мм: 1415
 
Клиренс, мм: 135
 
Размер шин спереди: 120/60-17
 
Размер шин сзади: 160/60-17
 
Сухая масса, кг: 187
 
Объем топливного бака, л: 19


<table class="wikitable">
<tr>
<th scope="row">Модель
</th>
<td>Yamaha YZF600R Thundercat
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип мотоцикла
</th>
<td>спорт
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Год выпуска
</th>
<td>1995-2007
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Рама
</th>
<td>стальная Deltabox
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип двигателя
</th>
<td>4-цилиндровый, 4-тактный, рядный
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Рабочий объем
</th>
<td>599 см³
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Диаметр цилиндра/ход поршня
</th>
<td>62,0 x 49,6 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Степень сжатия
</th>
<td>12,0:1
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Охлаждение
</th>
<td>жидкостное
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Количество клапанов на цилиндр
</th>
<td>DOHC, 4 клапана на цилиндр
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Система подачи топлива
</th>
<td>карбюратор, 4x Keihin CVKD36
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип зажигания
</th>
<td>TCI (цифровое)
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Максимальная мощность
</th>
<td>100,0 л.с. (73,5 кВт) при 11500 об/мин – YZF600R (Северная Америка, Великобритания и др.)
<p>98,0 л.с. (72,1 кВт) при 11500 об/мин – YZF600R (Германия и др.)
</p><p>87,7 л.с. (64,5 кВт) при 11250 об/мин – YZF600R (на заднем колесе)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Максимальный крутящий момент
</th>
<td>66,0 Нм (6,7 кг*м) при 9500 об/мин
<p>60,0 Нм (6,1 кг*м) – YZR600R (на заднем колесе)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Коробка передач
</th>
<td>6-ступенчатая
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип привода
</th>
<td>цепь
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Размер передней шины
</th>
<td>120/60 ZR17
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Размер задней шины
</th>
<td>160/60 ZR17
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Передние тормоза
</th>
<td>2 диска 298 мм, 4-поршневые суппорта
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Задние тормоза
</th>
<td>1 диск 245 мм, 2-поршневой суппорт
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Передняя подвеска
</th>
<td>41 мм телескопическая вилка(все регулировки), ход - 130 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Задняя подвеска
</th>
<td>маятниковая с моноамортизатором (все регулировки), ход - 120 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Длина
</th>
<td>2060 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Ширина
</th>
<td>725 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Высота
</th>
<td>1190 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Колесная база
</th>
<td>1415 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Минимальный дорожный просвет (клиренс)
</th>
<td>135 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Высота по седлу
</th>
<td>805 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Разгон до 100 км/ч
</th>
<td>3,42 сек
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Максимальная скорость
</th>
<td>240 км/ч
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Емкость бензобака
</th>
<td>19,0 л (включая резерв - 3,1 л)
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Масса мотоцикла (снаряженная)
</th>
<td>212 кг
</td></tr></table>
<h2><span class="mw-headline" id=".D0.A0.D0.B0.D1.81.D1.85.D0.BE.D0.B4_.D1.82.D0.BE.D0.BF.D0.BB.D0.B8.D0.B2.D0.B0">Расход топлива</span></h2>
<p>Средний расход топлива на Yamaha YZF600R Thundercat, по результатам тестов, составляет 5,47 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.


== Преимущества модели ==
== Преимущества модели ==
Juretz
autoreview, editor
24 548

правок



Партнёр проекта (не является рекламой):

Источник — https://bikerwiki.ru/Служебная:Сравнение_версий/18956

Навигация