FJR 1300: различия между версиями

Перейти к навигации Перейти к поиску

FJR 1300 (просмотреть исходный код)

Версия 09:39, 7 октября 2018

10 770 байт добавлено ,  09:39, 7 октября 2018
Нет описания правки
Строка 1: Строка 1:
'''[[FJR 1300]]''' - модель мотоцикла, марки [[Yamaha]],  
'''[[FJR 1300]]''' - модель мотоцикла, марки [[Yamaha]],  


[[файл:Yamaha_FJR_1300_AS_1.jpg|400px]]
[[файл:Yamaha_FJR_1300_AS_1.jpg|400px]]


Модель спортивно-туристического мотоцикла Yamaha FJR 1300 появилась в 2001 году и выпускается до настоящего времени. Мотоцикл не стал преемником какой-либо модели Yamaha, а был разработан с нуля. Модель Yamaha FJR1300 обладает всеми опциями, присущими мотоциклам данного класса - это и кардан, и регулируемое ветровое стекло, подогрев рукояток и огромный топливный бак на 25 л.


Особенностью мотоцикла является рядный 4-х цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, объемом 1298 куб.см. и выдающий 141,5 л.с. и более 134 Нм крутящего момента. При это заявленный производителем расход топлива составляет всего 5,5 л.
Модель спорт-туриста Yamaha FJR 1300 была впервые представлена в 2001 году в качестве преемника морально устаревшей версии Yamaha FJ 1200. Несмотря на заявленную преемственность, модель FJR 1300 стала полностью самостоятельной разработкой и не имеет ничего общего с прошлыми моделями FJ1100/FJ1200. Мотоцикл с самого начала позиционирует себя как флагманский спорт-турист в линейке моделей компании Yamaha, предназначенный для продаж на внешних рынках - в частности, Европы и Северной Америки. Кроме этого, Yamaha FJR 1300 был официально доступен в ряде других стран - например, в странах Океании и Южной Африки.
 
За основу Yamaha FJR1300 был взят рядный 4-цилиндровый инжекторный двигатель жидкостного охлаждения, объемом 1298 куб. см., выдающий 143 л.с. мощности и 134 Нм крутящего момента. В 2013 году были оптимизированы катализаторы и максимальная мощность повысилась до 146 л.с., а крутящий момент - до 138 нм. Максимальные характеристики мотора достигаются уже на 7000-8000 об/мин. Несмотря на выдающиеся технические характеристики, официальный расход топлива заявлен на отметке 6,2 л / 100 км.
 
Из других особенностей Yamaha FJR1300 следует выделить алюминиевую раму, возможность электронной регулировки подвески (AE-версия с 2013 г.), круиз-контроль, электрорегулируемое ветровое стекло, регулировку высоты сиденья, комбинированную тормозную систему с ABS, наличие версий с полуавтоматической КПП (электронное сцепление на версиях AS/AE), систему контроля тяги, 6-ступенчатую КПП (с 2016 года), топливный бак на 25 л, карданный привод и 275 кг снаряженной массы.




== Модель Yamaha FJR1300 выпускается в двух версиях: ==
== Модель Yamaha FJR1300 выпускается в двух версиях: ==


Yamaha FJR1300 - обычная версия без системы ABS. Была доступна до 2006 года, после чего все модели оснащались комбинированными тормозами с ABS в стандарте.
Yamaha FJR1300A - обычная версия мотоцикла (с ABS). С 2006 года является основной базовой версией (мотоциклы без ABS уже не продаются).
Yamaha FJR1300AE/AS/ES - версия с электронным управлением сцепления (без рычага сцепления) и системой переключения передач YCC-S.


Yamaha FJR1300A - обычная версия мотоцикла (с ABS)


Yamaha FJR1300AE/AS - версия с электронным управлением сцепления (без рычага сцепления) и системой переключения передач YCC-S.
== Основные поколения Yamaha FJR 1300: ==


== Основные конкуренты Yamaha FJR1300 в классе: ==
2001-2002 гг. - первое поколение. Модели этих годов не имеют ABS, оснащаются тормозными дисками 298 мм (от YZF-R1) и не имеют иммобилайзера.
 
2003-2005 гг. - второе поколение. Мотоцикл получает новые передние тормозные диски на 320 мм, систему ABS (идет в стандарте на рынке Европы) и иммобилайзер.
 
2006-2012 гг. - третье поколение. Помимо визуальных изменений, модель получает ABS в стандартном оснащении на рынках всех стран, появляются модификации AE (Северная Америка) и AS (Европа) с полуавтоматической КПП, незначительно изменяется передаточное соотношение КПП, устанавливается новый генератор на 590 Ватт (вместо 490).


2013-2015 гг. - четвертое поколение. Модель получает визуальные изменения и множество электронных систем: электронный дроссель, круиз-контроль, систему контроля тяги, Yamaha D-Mode-System, электронную регулировка подвески и вилку перевернутого типа (на версия AS/AE - с полуавтоматической КПП).


Kawasaki 1400 GTR
2016+ - пятое поколение. Главными отличиями являются 6-ступенчатая КПП, проскальзывающее сцепление и светодиодная оптика. Более дорогие версии AE/AS/ES получают адаптивные фары.


Honda ST1300 Pan European


[[файл:Yamaha_FJR1300_09_2.jpg|400px]]
== Основные конкуренты Yamaha FJR1300 в классе: ==


== Краткая история модели ==
Kawasaki 1400 GTR


2001 г. – начало выпуска модели Yamaha FJR 1300. Первое поколение.
Honda ST1300 Pan European


2004 г. - модель получает анодированные тормозные суппорта и новую версию ABS. Увеличивается диаметр передних тормозных дисков до 320 мм (вместо 300 мм).


2006 г. - второе поколение мотоцикла. Модели этого поколения отличаются измененными передаточными числами коробки, наличием радиатора другой формы, модернизированным генератором и более совершенным аэродинамическим обвесом. Yamaha FJR1300 получает регулируемые вентиляционные отверстия, благодаря чему появилась возможность управлять потоком воздуха. Кроме того, начинается выпуск версии Yamaha FJR1300AE/AS с полуавтоматической КПП (не предлагалась в период 2011-2012 гг. в Европе, в США и Канаде - не продается с 2010 г.).


2007 г. - вносятся небольшие изменения в блок управления двигателем.
[[файл:Yamaha_FJR1300_09_2.jpg|400px]]


2012 г. - подогрев рукояток стал устанавливаться в стандартной комплектации мотоцикла.


2013 г. - третье поколение мотоцикла. Модель Yamaha FJR1300 подверглась значительному рестайлингу. Мотоцикл получает новый кузов и аэродинамический обвес, более быстрый механизм изменения высоты лобового стекла, светодиодные фонари и поворотники. Блок управления двигателем стал более совершенным, и работает вместе с электронной системой управления дросселем (YCCT), а также с интегрированной системой контроля тяги TCS и круиз-контролем. Версия Yamaha FJR1300AE/AS вновь доступна.


== Краткая история модели ==


== Дополнения ==
2001 г. – начало выпуска модели Yamaha FJR 1300. Заводское обозначение - RP04. Модель доступна для продажи в Европе. Мотоцикл не имеет версий с ABS, оснащается 2-мя передними тормозными дисками по 298 мм и имеет сухую массу в 264 кг.
Модель: Yamaha FJR1300 (Европа, Южная Африка). Код модели: 5JW1.


Yamaha FJR1300 — культовый спортивно-туристический мотоцикл, который выпускается с 2001 года, причем без особых революционных модернизаций. Модельный ряд 2016 ничего не изменил, не считая дополнительных опций стандартной модели FJR1300A и модели FJR1300AE/AS с электронной подвеской. Мотоциклы по-прежнему комплектуются 1298-кубовым мотором и карданным валом, в то время как дизайн остался вполне привычным.  
Модель: Yamaha FJR1300 (Франция). Код модели: 5JW2.


Технологии являются важнейшим аспектом спортивно-туристического мотоцикла, поэтому инженеры Yamaha добавили несколько новых опций к Yamaha FJR1300 2016, чтобы улучшить комфорт и безопасность.  
Модель: Yamaha FJR1300 (Океания). Код модели: 5JW3.


Во-первых, на FJR1300 2016 установлена новая 6-ст. коробка скоростей с проскальзывающим сцеплением и технологией ассиста, чтобы улучшить плавность понижающих передач. Во-вторых, установлена светодиодная светотехника. Кроме того, на модели FJR1300AE/AS установлена угловая передняя светотехника, которой управляет блок управления, связанный с блоком IMU (inertial measurement unit). Модели FJR1300A/ES 2016 также отличаются обновленной приборкой: более спортивный тахометр, новый ЖК-дисплей. И последнее: новая матово-серая расцветка.  
2002 г. - модель официально продается на рынке Америки (как модель 2003 года, поэтому здесь она не описана).
Модель: Yamaha FJR1300 (Европа, Южная Африка). Код модели: 5JW4.


== Технические характеристики: ==
Модель: Yamaha FJR1300 (Франция). Код модели: 5JW5.


Модель Yamaha FJR 1300
Модель: Yamaha FJR1300 (Океания). Код модели: 5JW6.


Тип мотоцикла Спорт-турист
2003 г. - заводское обозначение - RP08. Европейские версии получают систему ABS в базовом оснащении, диаметр передних тормозных дисков увеличивается до 320 мм, сухая масса повышается на 14 кг. Кроме этого, поворотники становятся интегрированными с кузовом, меняется форма лобового стекла, появляется иммобилайзер.
Модель: Yamaha FJR1300 / FJR1300A / FJR13R (Европа, Южная Африка, Океания). Код модели: 5VS1, 5JWA, 5JW9 - Европа, Южная Африка; 5VS2, 5JWB - Франция; 5VS3, 5JWC - Океания.


Год выпуска 2011
Модель: Yamaha FJR1300R / FRJ1300RC (Северная Америка).


Тип двигателя 4-цилиндровый, 4-тактный
2004 г. - версии с ABS доступны на рынке Америки. Заводское обозначение - RP11. Модель Yamaha FJR 1300 получает новый топливный насос, а боковые кофры входят в стандартное оснащение.
Модель: Yamaha FJR1300 / FJR1300A (Европа, Южная Африка, Океания). Код модели: 5VS6, 5VS7, 5JWG, 5JWF - Европа, Южная Африка; 5VS8, 5JWH - Франция; 5VS8, 5JWH - Океания.


Рабочий объем 1298 куб. см.
Модель: Yamaha FJR1300S / SC, FJR1300AS/ASC (Северная Америка).


Охлаждение Жидкостное
2005 г. - без существенных изменений.
Модель: Yamaha FJR1300 / FJR1300A, FJR1300AT (Европа, Океания). Код модели: 5VSG, 5VSD, 5VSC, 5JWN, 5JWM - Европа; 5VSE, 5VSH, 5JWP - Франция; 5VSF, 5JWR - Океания.


Диаметр цилиндра / ход поршня 79 мм х 66,2 мм
Модель: Yamaha FJR13AT / ATC, FJR13T/TC (Северная Америка).


Степень сжатия 10,8:1
2006 г. - заводское обозначение - RP13. Модель Yamaha FJR 1300 подвергается рестайлингу - устанавливается новый изогнутый радиатор, новая приборная панель, генератор. Кроме того, меняется соотношение главной передачи и вносятся изменения в аэродинамические элементы мотоцикла (для решения проблемы отвода тепла от водителя). Также были добавлены регулируемые вентиляционные отверстия, позволяющие управлять потоками воздуха, направляя их ближе или дальше от тела. Руль получает регулировку по высоте, увеличивается диапазон регулировок ветрового стекла. Система ABS (и комбинированная тормозная система UBS) стала входить в стандартное оснащение мотоциклов для всех стран. Появление модификаций с полуавтоматической КПП - Yamaha FJR1300AE (США, Канада), Yamaha FJR1300AS (Европа).
Модель: Yamaha FJR1300A / FJR1300AS, FJR1300AV/AEV (Европа, Океания). Код модели: 2D21, 2D26, 3P61, 3P66 - Европа; 2D22, 3P62 - Франция, Бельгия; 2D23, 3P63 - Океания.


Количество клапанов на цилиндр DOHC, 4 клапана на цилиндр
Модель: Yamaha FJR13AV / AVC, FJR13ACV, FJR13AEV/AEVC (Северная Америка).


Система подачи топлива инжектор
2007 г. - без существенных изменений.
Модель: Yamaha FJR1300A / FJR1300AS - Европа; Yamaha FJR1300AW/ASW - Океания. Код модели: 2D27, 2D2C, 3P67, 3P6C - Европа; 2D28, 3P68 - Франция, Бельгия; 2D29, 3P69 - Океания.


Тип зажигания TCI: Transistor Controlled Ignition
Модель: Yamaha FJR13AEW / AEWC, FJR13AW/AWC (Северная Америка).


Максимальная мощность 140 л.с. при 8000 об/мин
2008 г. - на мотоциклы ставится более совершенная ABS.
Модель: Yamaha FJR1300A / FJR1300AS / AX - Европа; Yamaha FJR1300AX/ASX - Океания. Код модели: 2D2D, 2D2J, 3P6D, 3P6J - Европа; 2D2E, 3P6E - Франция; 2D2F, 3P6F - Океания.


Максимальный крутящий момент 134 Нм при 7000 об/мин
Модель: Yamaha FJR13AXB / AXCB, FJR13AEXS/AEXCS (Северная Америка).


Коробка передач 6-ступенчатая
2009 г. - без существенных изменений.
Модель: Yamaha FJR1300A / FJR1300AS / AY (Европа). Код модели: 2D2R, 2D2V, 2D2K, 3P6K, 3P6V, 3P6R .


Тип привода кардан
Модель: Yamaha FJR13AEYG / AEYCG, FJR13AYB/AYCB (Северная Америка).


Рама алюминиевая, ромбовидная
2010 г. - версия с полуавтоматической КПП (Yamaha FJR1300AE) не продается на рынке Америки.
Модель: Yamaha FJR1300A / FJR1300AS / AZ (Европа). Код модели: 1CY4, 1CY5, 1CY6, 1DA6, 1DA5.


Передняя подвеска 48 мм телескопическая вилка, ход - 135 мм
Модель: Yamaha FJR13AZS / AZCS (Северная Америка).


Задняя подвеска Маятниковый рычаг (рычажная подвеска), ход - 125 мм
2011 г. - версия с полуавтоматической КПП (Yamaha FJR1300AS) не продается на Европейском рынке.
Модель: Yamaha FJR1300A / FJR1300AS / AA (Европа). Код модели: 1CYE, 1DA9, 1CY9 .


Размер передней шины 120/70-17
Модель: Yamaha FJR13AAS / AACS (Северная Америка).


Размер задней шины 180/55-17
2012 г. - без существенных изменений.
Модель: Yamaha FJR1300A / FJR1300AB (Европа). Код модели: 1CYH.


Передние тормоза два диска, 320 мм
Модель: Yamaha FJR13ABL / ABCL (Северная Америка).


Задние тормоза один диск, 282 мм
2013 г. - заводское обозначение - RP23. Версии Yamaha FJR1300AS вновь появляются на Европейском рынке. Кроме этого, модель получает электронный дроссель, систему контроля тяги (TCS), круиз-контроль, Yamaha D-Mode-System, более быстрый механизм регулировки лобового стекла, более совершенные аэродинамические элементы, светодиодные поворотники и светодиодные фонари вокруг фар. Версия AS получила электронно-регулируемую подвеску и вилку перевернутого типа. Все модели Yamaha FJR1300 получают +3 л.с. за счет оптимизации катализаторов.
Модель: Yamaha FJR1300A / AS FJR1300AD (Европа). Код модели: 1MC1, 1MC5, 1MD1 .


Разгон 0-100 2,9 сек
Модель: Yamaha FJR13ADG / ADCG (Северная Америка).


Высота по седлу 805 мм
2014 г. - американская версия FJR1300 разделяется на две - Yamaha FJR1300A и Yamaha FJR1300ES. FJR1300ES идентична европейской FJR1300AS - оснащается полуавтоматической КПП, имеет электронно-регулируемую подвеску и вилку перевернутого типа.
Модель: Yamaha FJR13AER / AECR, FJR13ESER/ESECR (Северная Америка).


Колесная база 1544 мм
2015 г. - без существенных изменений.
Модель: Yamaha FJR13AF / AFC, FJR13ESF/ESFC (Северная Америка).


Емкость бензобака 25 л
2016 г. - заводское обозначение - RP28. Модель получает 6-ступенчатую КПП, проскальзывающее сцепление и светодиодную оптику. Топовые версии (AS, AE) получают адаптивные фары.


Масса мотоцикла (снаряженная) 295 кг


== Технические характеристики: ==


Технические характеристики Yamaha FJR 1300 немного отличаются у моделей разных годов выпуска и в зависимости от комплектации конкретного мотоцикла.
<table class="wikitable">
<tr>
<th scope="row">Модель
</th>
<td>Yamaha FJR 1300
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип мотоцикла
</th>
<td>Спорттурист
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Год выпуска
</th>
<td>2001-
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип двигателя
</th>
<td>4-цилиндровый, 4-тактный, рядный
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Рабочий объем
</th>
<td>1298 куб. см.
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Охлаждение
</th>
<td>Жидкостное
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Диаметр цилиндра / ход поршня
</th>
<td>79 мм х 66,2 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Степень сжатия
</th>
<td>10,8:1
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Количество клапанов на цилиндр
</th>
<td>DOHC, 4 клапана на цилиндр
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Система подачи топлива
</th>
<td>инжектор, 4x Mikuni 42EHS
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип зажигания
</th>
<td>TCI: Transistor Controlled Ignition
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Максимальная мощность
</th>
<td>146,2 л.с. при 8000 об/мин (до 2013 г. - 143,4 л.с.)
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Максимальный крутящий момент
</th>
<td>138 Нм при 7000 об/мин (до 2013 г. - 134,4 Нм)
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Коробка передач
</th>
<td>6-ступенчатая (до 2016 г. - 5-ступенчатая)
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип привода
</th>
<td>кардан
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Рама
</th>
<td>алюминиевая, ромбовидная
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Передняя подвеска
</th>
<td>48 мм телескопическая вилка (все рег.), ход - 135 мм (с 2013 г. AS/AE - перевернутая вилка)
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Задняя подвеска
</th>
<td>Маятниковая с моноамортизатором (рег. преднатяга и отбоя), ход - 125 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Размер передней шины
</th>
<td>120/70 ZR17M/C (58W)
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Размер задней шины
</th>
<td>180/55 ZR17M/C (73W)
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Передние тормоза
</th>
<td>2001-2002: 2 диска, 298 мм, 4-поршневые суппорта
<p>2003-2005: 2 диска, 320 мм, 4-поршневые суппорта (опц. ABS)
</p><p>2006+: 2 диска, 320 мм, 4-поршневые суппорта (ABS+UBS)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Задние тормоза
</th>
<td>2001-2002: 1 диск, 282 мм, 2-поршневой суппорт
<p>2003-2005: 1 диск, 282 мм, 2-поршневой суппорт (опц. ABS)
</p><p>2006+: 1 диск, 282 мм, 2-поршневой суппорт (ABS+UBS)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Разгон 0-100 км/ч
</th>
<td>3,2 сек
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Максимальная скорость
</th>
<td>249 км/ч
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Габаритные размеры (ДхШхВ)
</th>
<td>2001-2005: 2195 x 760 x 1435 мм
<p>2006+: 2230 x 750 x 1455 мм
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Высота по седлу
<p>2001-2005: 800 мм
</p>
</th>
<td>2006+: 805-825 мм (регулируемая)
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Колесная база
</th>
<td>2001-2005: 1515 мм
<p>2006+: 1545 мм
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Емкость бензобака
</th>
<td>25 л (включая резерв - 5,5 л)
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Масса мотоцикла (снаряженная)
</th>
<td>275 кг - FJR1300 (2001-2005)
<p>282 кг - FJR1300A (2003-2005)
</p><p>291 кг - FJR1300A (2006+)
</p><p>295 кг - FJR1300AE/AS (2006+)
</p>
</td></tr></table>
<h2><span class="mw-headline" id=".D0.A0.D0.B0.D1.81.D1.85.D0.BE.D0.B4_.D1.82.D0.BE.D0.BF.D0.BB.D0.B8.D0.B2.D0.B0">Расход топлива</span></h2>
<p>Официально заявленный расход топлива на Yamaha FJR 1300 составляет 6,2 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и загруженности мотоцикла.




Juretz
autoreview, editor
24 548

правок



Партнёр проекта (не является рекламой):

Источник — https://bikerwiki.ru/Служебная:Сравнение_версий/18808

Навигация