DL 650 V - Strom: различия между версиями

Перейти к навигации Перейти к поиску

DL 650 V - Strom (просмотреть исходный код)

Версия 10:37, 6 октября 2018

3337 байт добавлено ,  10:37, 6 октября 2018
→‎Технические характеристики
Строка 88: Строка 88:
==Технические характеристики==
==Технические характеристики==


{|align="center" border="1"
<table class="wikitable">
|'''Модель:'''||Suzuki V-Strom 650 (DL 650)
<tr>
|-
<th scope="row">Модель
|'''Тип:'''||Туристический эндуро
</th>
|-
<td>Suzuki DL650 V-Strom
|'''Год выпуска:'''||2004 - н.в.
</td></tr>
|-
<tr>
|'''Тип двигателя:'''||2 - цилиндровый, 4 - тактный, V - образный
<th scope="row">Тип мотоцикла
|-
</th>
|'''Рабочий объем:'''||645 куб. см.
<td>туристический эндуро
|-
</td></tr>
|'''Степень сжатия:'''||11.5:1
<tr>
|-
<th scope="row">Год выпуска
|'''Система охлаждения:'''||Жидкостное
</th>
|-
<td>2004+
|'''Диаметр цилиндра и ход поршня:'''||98 мм х 66 мм
</td></tr>
|-
<tr>
|'''Количество клапанов на цилиндр:'''||4, DOHC
<th scope="row">Рама
|-
</th>
|'''Система подачи топлива:'''||Электронный впрыск (инжектор)
<td>алюминиевая диагональная
|-
</td></tr>
|'''Тип зажигания:'''||Электронное (CDI)
<tr>
|-
<th scope="row">Тип двигателя
|'''Максимальная мощность:'''||67 л.с. при 9000 об./мин.
</th>
|-
<td>2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный (L-образный)
|'''Крутящий момент:'''||63 Нм при 7600 об./мин.
</td></tr>
|-
<tr>
|'''Коробка передач:'''||6 - ти ступенчатая, постоянного зацепления
<th scope="row">Рабочий объем
|-
</th>
|'''Тип привода:'''||Цепь
<td>645 см³
|-
</td></tr>
|'''Рама:'''||Алюминиевая, диагональная
<tr>
|-
<th scope="row">Диаметр цилиндра/ход поршня
|'''Размер передней шины:'''||110/80-19
</th>
|-
<td>81,0 x 62,6 мм
|'''Размер задней шины:'''||150/70-17
</td></tr>
|-
<tr>
|'''Передний тормоз:'''||Два диска, 310 мм, 2 - поршневой суппорт
<th scope="row">Степень сжатия
|-
</th>
|'''Задний тормоз:'''||Один диск, 260 мм, 1 - поршневой суппорт
<td>11.5:1 – DL650 (2004-2011)
|-
<p>11.2:1 – DL650 (2012+)
|'''Передняя подвеска:'''||Телескопическая вилка, регулировка преднатяга пружин
</p>
|-
</td></tr>
|'''Задняя подвеска:'''||Моноамортизатор, регулировка преднатяга и отбоя
<tr>
|-
<th scope="row">Охлаждение
|'''Максимальная скорость:'''||205 км/ч
</th>
|-
<td>жидкостное
|'''Высота по седлу:'''||835 мм
</td></tr>
|-
<tr>
|'''Колесная база:'''||1560 мм
<th scope="row">Количество клапанов на цилиндр
|-
</th>
|'''Емкость бензобака:'''||22 л.
<td>DOHC, 4 клапана на цилиндр
|-
</td></tr>
|'''Снаряженная масса:'''||214 кг.
<tr>
|}
<th scope="row">Система подачи топлива
</th>
<td>инжектор, 2x 39 мм
<p>инжектор с SDTV - Suzuki Dual Throttle Valve, 2x 39 мм
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип зажигания
</th>
<td>транзисторное
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Максимальная мощность
</th>
<td>63,5 л.с. (46,7 кВт) при 8500 об/мин – DL650 (2004-2011)
<p>66,0 л.с. (49,0 кВт) при 8800 об/мин – DL650 (2012-2016)
</p><p>71,0 л.с. (52,0 кВт) при 8800 об/мин – DL650 (2017+)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Максимальный крутящий момент
</th>
<td>55,9 Нм (5,6 кг*м) при 6500 об/мин – DL650 (2004-2011)
<p>58,3 Нм (5,9 кг*м) при 6500 об/мин – DL650 (2012-2016)
</p><p>62,0 Нм (6,3 кг*м) при 6500 об/мин – DL650 (2017+)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Коробка передач
</th>
<td>6-ступенчатая
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип привода
</th>
<td>цепь
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Размер передней шины
</th>
<td>110/80 R19 M/C 59H – DL650
<p>110/80 R19 M/C 59V – DL650 XT
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Размер задней шины
</th>
<td>150/70 R17 M/C 69H – DL650
<p>150/70 R17 M/C 69V – DL650 XT
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Передние тормоза
</th>
<td>2 диска, 310 мм, 2-поршневые суппорта (DL650A - ABS)
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Задние тормоза
</th>
<td>1 диск, 260 мм, 1-поршневой суппорт (DL650A - ABS)
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Передняя подвеска
</th>
<td>43 мм телескопическая вилка (рег. преднатяга), ход - 150 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Задняя подвеска
</th>
<td>маятниковая с моноамортизатором (рег. преднатяга и отбоя), ход - 150 мм – DL650 (2004-2011)
<p>маятниковая с моноамортизатором (рег. преднатяга и отбоя), ход - 159 мм – DL650 (2012+)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Длина мотоцикла
</th>
<td>2290 мм – DL650 (2004-2016)
<p>2275 мм – DL650 (2017+)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Ширина мотоцикла
</th>
<td>840 мм – DL650 (2004-2011)
<p>835 мм – DL650 (2012+)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Высота мотоцикла
</th>
<td>1390 мм – DL650 (2004-2011)
<p>1405 мм – DL650 (2012+)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Колесная база
</th>
<td>1540 мм – DL650 (2004-2011)
<p>1560 мм – DL650 (2012+)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Высота по седлу
</th>
<td>820 мм – DL650 (2004-2011)
<p>835 мм – DL650 (2012-2016)
</p><p>830 мм – DL650 (2017+)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Минимальный дорожный просвет (клиренс)
</th>
<td>165 мм – DL650 (2004-2011)
<p>175 мм – DL650 (2012-2016)
</p><p>170 мм – DL650 (2017+)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Разгон до 100 км/ч
</th>
<td>3,98 сек
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Максимальная скорость
</th>
<td>185 км/ч
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Емкость бензобака
</th>
<td>22,0 л – DL650 (2004-2011)
<p>20,0 л – DL650 (2012+)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Масса мотоцикла (снаряженная)
</th>
<td>207 кг – DL650 (2004-2011)
<p>214 кг – DL650 (2012-2016)
</p><p>213 кг – DL650 (2017+)
</p><p>216 кг – DL650 XT (2017+)
</p>
</td></tr>
</table>
<h2><span class="mw-headline" id=".D0.A0.D0.B0.D1.81.D1.85.D0.BE.D0.B4_.D1.82.D0.BE.D0.BF.D0.BB.D0.B8.D0.B2.D0.B0">Расход топлива</span></h2>
<p>Официальный расход топлива на Suzuki V-Strom 650 зависит от года выпуска мотоцикла:
</p>
<ul><li> Suzuki V-Strom 650 2004-2011 г.в. - 4,4 литра на 100 км</li>
<li> Suzuki V-Strom 650 2012-по наст. вр. - 4,0 литра на 100 км</li></ul>
<p>Реальный расход топлива, по отзывам владельцев, составляет 4-5 литров на 100 км при умеренном стиле езды.


==Примечание:==
==Примечание:==
Juretz
autoreview, editor
24 548

правок



Партнёр проекта (не является рекламой):

Источник — https://bikerwiki.ru/Служебная:Сравнение_версий/18740

Навигация