ZZR 1400: различия между версиями

Перейти к навигации Перейти к поиску
3788 байт добавлено ,  19:58, 26 сентября 2018
Нет описания правки
Строка 1: Строка 1:
'''[[ZZR 1400]]''' - модель мотоцикла, марки [[Kawasaki]],  
'''[[ZZR 1400]]''' - модель мотоцикла, марки [[Kawasaki]],  


[[файл:Bikepics-2641843-full.jpg|400px]]
[[файл:Bikepics-2641843-full.jpg|400px]]


Концепт гипер-спортивного мотоцикла Kawasaki ZZR 1400 (ZX-14R) был впервые представлен в 2005 году на выставке Tokyo Motor Show, а в серийное производство пошел с 2006 года. Модель пришла на смену Kawasaki ZX-12R и Kawasaki ZZR 1200, задавшись целью представить рынку самый быстрый серийный мотоцикл в мире и обойдя тем самым легендарный Suzuki GSX1300R Hayabusa.
Концепт гипер-спортивного мотоцикла Kawasaki ZZR 1400 (ZX-14R) был впервые представлен в 2005 году на выставке Tokyo Motor Show, а в серийное производство пошел с 2006 года. Модель пришла на смену Kawasaki ZX-12R и Kawasaki ZZR 1200, задавшись целью представить рынку самый быстрый серийный мотоцикл в мире и обойдя тем самым легендарный Suzuki GSX1300R Hayabusa.
Строка 13: Строка 17:


== Основные версии Kawasaki ZZR 1400 (ZX-14R): ==
== Основные версии Kawasaki ZZR 1400 (ZX-14R): ==


Kawasaki ZZR 1400 (ZX-14R) - обычная версия.
Kawasaki ZZR 1400 (ZX-14R) - обычная версия.
Строка 23: Строка 26:


== Основные конкуренты Kawasaki ZZR1400 (ZX-14R) в классе: ==
== Основные конкуренты Kawasaki ZZR1400 (ZX-14R) в классе: ==


Suzuki GSX1300R Hayabusa
Suzuki GSX1300R Hayabusa
Строка 37: Строка 39:


2014 г. - появление версии Kawasaki ZZR 1400 Perfomance Sport.
2014 г. - появление версии Kawasaki ZZR 1400 Perfomance Sport.


[[файл:1600-1200.jpg|300px]]                [[файл:1400_se_13.jpg|300px]]                  [[файл:mance-sport-3.jpg|300px]]  
[[файл:1600-1200.jpg|300px]]                [[файл:1400_se_13.jpg|300px]]                  [[файл:mance-sport-3.jpg|300px]]  
           ZZR1400 (2006-2011)                    ZZR1400 (2012-)                ZZR1400 Perfomance Sport (2016)   
           ZZR1400 (2006-2011)                    ZZR1400 (2012-)                ZZR1400 Perfomance Sport (2016)   
             
         
   


== Технические характеристики: ==
== Технические характеристики: ==


[[файл:Screenshot_2.png]]
<table align="center" border="1">
<tr>
<td><b>Поколение</b>
</td>
<td><b>Kawasaki ZZR1400 (ZX-14R) (2006-2011)</b>
</td>
<td><b>Kawasaki ZZR1400 (ZX-14R) (2012-)</b>
</td></tr>
<tr>
<td><b>Рама</b>
</td>
<td colspan="2">алюминиевая (монокок)
</td></tr>
<tr>
<td><b>Тип двигателя</b>
</td>
<td colspan="2">4-цилиндровый, 4-тактный, рядный
</td></tr>
<tr>
<td><b>Рабочий объем</b>
</td>
<td>1352 куб. см.
</td>
<td>1441 куб. см.
</td></tr>
<tr>
<td><b>Диаметр цилиндра/ход поршня</b>
</td>
<td>84 x 61 мм
</td>
<td>84 x 65 мм
</td></tr>
<tr>
<td><b>Степень сжатия</b>
</td>
<td>12,0:1
</td>
<td>12,3:1
</td></tr>
<tr>
<td><b>Охлаждение</b>
</td>
<td colspan="2">жидкостное
</td></tr>
<tr>
<td><b>Количество клапанов на цилиндр</b>
</td>
<td colspan="2">DOHC, 4 клапана на цилиндр
</td></tr>
<tr>
<td><b>Система подачи топлива</b>
</td>
<td colspan="2">инжектор, x4 Mikuni (44mm)
</td></tr>
<tr>
<td><b>Тип зажигания</b>
</td>
<td colspan="2">цифровое
</td></tr>
<tr>
<td><b>Максимальная мощность (без инерционного наддува)</b>
</td>
<td>190-193 л.с. 9500/об/мин (170,2 л.с. - на колесе)
</td>
<td>200 л.с. при 10000 об/мин (191,7 л.с. - на колесе)
</td></tr>
<tr>
<td><b>Максимальная мощность (с инерционным наддувом)</b>
</td>
<td>200-203 л.с. 9500/об/мин
</td>
<td>210 л.с. при 10000 об/мин
</td></tr>
<tr>
<td><b>Максимальный крутящий момент</b>
</td>
<td>154 Нм при 7500 об/мин
</td>
<td>162,5 Нм при 7500 об/мин
</td></tr>
<tr>
<td><b>Коробка передач</b>
</td>
<td colspan="2">6-ступенчатая
</td></tr>
<tr>
<td><b>Тип привода</b>
</td>
<td colspan="2">цепь
</td></tr>
<tr>
<td><b>Размер передней шины</b>
</td>
<td colspan="2">120/70ZR17M/C (58W)
</td></tr>
<tr>
<td><b>Размер задней шины</b>
</td>
<td colspan="2">190/50ZR17M/C (73W)
</td></tr>
<tr>
<td><b>Передние тормоза</b>
</td>
<td colspan="2">2 диска 310 мм, 4-поршневые радиальные суппорта (ABS)
</td></tr>
<tr>
<td><b>Задние тормоза</b>
</td>
<td colspan="2">1 диск 250 мм, 2-поршневой суппорт (ABS)
</td></tr>
<tr>
<td><b>Передняя подвеска</b>
</td>
<td colspan="2">43 мм перевернутая вилка (все регулировки), ход - 117 мм
</td></tr>
<tr>
<td><b>Задняя подвеска</b>
</td>
<td colspan="2">Нижний рычаг Uni-Trak с моноамортизатором (все регулировки), ход - 124 мм
</td></tr>
<tr>
<td><b>Максимальная скорость</b>
</td>
<td colspan="2">299 км/ч (ограничитель)
</td></tr>
<tr>
<td><b>Разгон до 100 км/ч</b>
</td>
<td colspan="2">~2,7 сек
</td></tr>
<tr>
<td><b>Емкость бензобака</b>
</td>
<td colspan="2">22 л
</td></tr>
<tr>
<td><b>Масса мотоцикла (снаряженная)</b>
</td>
<td>257 кг
</td>
<td>268 кг
</td></tr></table>
<h2><span class="mw-headline" id=".D0.A0.D0.B0.D1.81.D1.85.D0.BE.D0.B4_.D1.82.D0.BE.D0.BF.D0.BB.D0.B8.D0.B2.D0.B0">Расход топлива</span></h2>
<p>Официально заявленный расход топлива на Kawasaki ZZR 1400 (ZX-14R) составляет примерно 6,4 л на 100 км. Реальное значение, по отзывам владельцев, составляет 10-11 л на 100 км.




autoreview, editor
24 548

правок



Партнёры проекта (не является рекламой):

Навигация