ZR 1100 Zephyr: различия между версиями

Перейти к навигации Перейти к поиску

ZR 1100 Zephyr (просмотреть исходный код)

Версия 19:22, 26 сентября 2018

6642 байта добавлено ,  19:22, 26 сентября 2018
Нет описания правки
Строка 1: Строка 1:
'''[[ZR 1100 Zephyr]]''' - модель мотоцикла марки [[Kawasaki]]
'''[[ZR 1100 Zephyr]]''' - модель мотоцикла марки [[Kawasaki]]


[[файл:Kawasaki_Zephyr_1100_99.jpg|400px]]
[[файл:Kawasaki_Zephyr_1100_99.jpg|400px]]


Модель классического мотоцикла Kawasaki Zephyr 1100 появилась в 1992 году и официально выпускалась до 1999 г., а для некоторых стран - вплоть до 2004 г. За основу мотоцикла был взят старый воздушный двигатель от Kawasaki GPZ 1100, который был перенастроен и дефорсирован. В итоге мотор Kawasaki Zephyr 1100 выдавал 93 л.с. мощности и 89 Нм крутящего момента. Двигатель настроен на уверенную тягу с низких и средних оборотов и выдает максимальные характеристики на 7000-8000 об/мин.


Из особенностей Kawasaki Zephyr 1100 можно выделить классическую стальную дуплексную раму, простые подвески в виде обычной телескопической вилки спереди и двойного амортизатора сзади, гидравлическое сцепление, 2 свечи на цилиндр, 5-ступенчатую КПП и 266 кг снаряженной массы.




== Основные модификации: ==
Модель классического дорожного мотоцикла Kawasaki Zephyr 1100 появилась в 1992 году и была ориентирована на продажи в Японии, Европе и Северной Америке. Заводское обозначение модели: ZR1100A и ZR1100B. Модель является прародителем Kawasaki ZRX 1100 и построена на воздушно-масляном моторе от Kawasaki GPZ 1100.


В 1996 году обычную версию мотоцикла Kawasaki Zephyr 1100 (ZR1100A) пополняет новая модификация со спицованными колесами - Kawasaki Zephyr 1100 RS (ZR1100B). Она просуществовала до 2003 года, преимущественно продаваясь в Японии и некоторых странах Европы.


Kawasaki Zephyr 1100 - обычная версия мотоцикла с легкосплавными колесными дисками.
С 1997 года Zephyr 1100 покидает экспортный рынок, предлагая ему новую модель - Kawasaki ZRX1100. Тем не менее, Zephyr продолжает производиться и продаваться для внутреннего японского рынка.


Kawasaki Zephyr 1100 RS - версия со спицованными колесами.
В 2002 году модель получает карбюраторы с датчиками положения дросселей (K-TRIC - Kawasaki Throttle Response Ignition Control). Однако от года к году, с введением более жестких экологических требований, двигатель приводился в соответствие новым нормам выбросом и терял тем самым в мощности. Так, версии Zephyr 1100 до 1999 года выдавали до 93 л.с. мощности, а уже с 2003 года этот показатель снизился до 86 л.с.


В 1997 году в качестве смены старого Kawasaki Zephyr 1100 на рынок был выпущен новый мотоцикл - Kawasaki ZRX 1100. Однако Zephyr 1100 не был снят с производства и продолжал выпускаться параллельно.
В 2007 году Kawasaki представили юбилейную версию Zephyr 1100 в оригинальной раскраске, после чего объявила об окончательном снятии модели с производства.
 
Из особенностей Kawasaki Zephyr 1100 следует выделить стальную трубчатую раму, простые подвески в виде обычной телескопической вилки и двойного амортизатора сзади, дисковые тормоза спереди и сзади, гидравлическое сцепление, 5-ступенчатую КПП, топливный бак на 19 л (с 2002-2003 гг. - 18,0 л) и от 263 кг снаряженной массы.
 
"Младший брат" модели - Kawasaki Zephyr 750.




== Основные конкуренты Kawasaki Zephyr 1100 в классе: ==
== Основные конкуренты Kawasaki Zephyr 1100 в классе: ==


Honda CB1000
Honda CB1000
Строка 30: Строка 35:
== Краткая история модели ==
== Краткая история модели ==


1992 г. - официальное начало производства и продаж Kawasaki Zephyr 1100.
1992 г. - начало производства и продаж.
Модель: Kawasaki Zephyr 1100 (Япония, Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: ZR1100-A1.


1997 г. - на смену Kawasaki Zephyr 1100 приходит более современный "классик" Kawasaki ZRX 1100 с двигателем жидкостного охлаждения.
1993 г. - без существенных изменений.
Модель: Kawasaki Zephyr 1100 (Япония, Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: ZR1100-A2.


2004 г. - последний год выпуска модели Kawasaki Zephyr 1100.
1994 г. - без существенных изменений.
Модель: Kawasaki Zephyr 1100 (Япония, Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: ZR1100-A3.


1995 г. - без существенных изменений.
Модель: Kawasaki Zephyr 1100 (Япония, Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: ZR1100-A4.


== Технические характеристики ==
1996 г. - появление модификации RS. Обычная версия временно не производится.
Модель: Kawasaki Zephyr 1100 RS (Япония, Европа). Заводское обозначение: ZR1100-B1.


Модель Kawasaki Zephyr 1100
1997 г. - без существенных изменений.
Модель: Kawasaki Zephyr 1100 RS (Япония). Заводское обозначение: ZR1100-B2.


Тип мотоцикла дорожный (классик)
1998 г. - модель не производится.
1999 г. - возобновление производства обычной версии.
Модель: Kawasaki Zephyr 1100; Kawasaki Zephyr 1100 RS (Япония). Заводское обозначение: ZR1100-A5; ZR1100-B3.


Год выпуска 1990-2004
2000-2001 гг. - модель не производится.
2002 г. - модель подвергается изменениям. Снижаются характеристики двигателя: 93 л.с.→91 л.с.; 89,2 Нм→87,0 Нм. Карбюраторы получают датчики положения дросселей (система K-TRIC - Kawasaki Throttle Response Ignition Control). Емкость топливного бака в RS-версии снижается: 19,0 л→18,0 л.
Модель: Kawasaki Zephyr 1100; Kawasaki Zephyr 1100 RS (Япония). Заводское обозначение: ZR1100-A7; ZR1100-B5.


Рама стальная дуплексная
2003 г. - обычная версия получает также топливный бак на 18 л. RS-версия больше не производится. Из-за новых экологических требований характеристики двигателя вновь снижаются: 91 л.с.→86 л.с.; 87 Нм→83 Нм.
Модель: Kawasaki Zephyr 1100 (Япония). Заводское обозначение: ZR1100-A8.


Тип двигателя 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный
2004 г. - без существенных изменений.
Модель: Kawasaki Zephyr 1100 (Япония). Заводское обозначение: ZR1100-A9.


Рабочий объем 1062 куб. см.
2005 г. - без существенных изменений.
Модель: Kawasaki Zephyr 1100 (Япония). Заводское обозначение: ZR1100-A10.


Диаметр цилиндра/ход поршня 73,5 мм х 62,6 мм
2006 г. - без существенных изменений. Появление ограниченных версий в оригинальных цветах.
Модель: Kawasaki Zephyr 1100 (Япония). Заводское обозначение: ZR1100-A6F, ZR1100-A6FA.


Степень сжатия 9,1:1
2007 г. - последний год производства.
Модель: Kawasaki Zephyr 1100 (Япония). Заводское обозначение: ZR1100-A6S, ZR1100-A6SA.


Охлаждение воздушно-масляное


Количество клапанов на цилиндр DOHC, 2 клапана на цилиндр
== Технические характеристики ==
 
Система подачи топлива карбюратор 4x 34 mm Keihin CVK (с системой K-TRIC)
 
Тип зажигания электронное
 
Максимальная мощность 93 л.с. при 8000 об/мин
 
Максимальный крутящий момент 89 Нм при 7000 об/мин
 
Коробка передач 5-ступенчатая
 
Тип привода цепь
 
Размер передней шины 120/70-18
 
Размер задней шины 160/60-17
 
Передние тормоза 2 диска 310 мм, 2-поршневые суппорта
 
Задние тормоза 1 диск 240 мм, 2-поршневой суппорт
 
Передняя подвеска 43 мм телескопическая вилка (без регулировок)
 
Задняя подвеска двойной амортизатор (все регулировки)
 
Высота по седлу 795 мм
 
Максимальная скорость 220 км/ч
 
Емкость бензобака 19 л
 
Масса мотоцикла 243 кг - сухая
 
266 кг - снаряженная
 
Расход топлива


Официально заявленный расход топлива на Kawasaki Zephyr 1100 составляет 6,7 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и технической исправности мотоцикла.
<table class="wikitable">
<tr>
<th scope="row">Модель
</th>
<td>Kawasaki Zephyr 1100
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип мотоцикла
</th>
<td>классик
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Год выпуска
</th>
<td>1992-2007
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Рама
</th>
<td>стальная трубчатая
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип двигателя
</th>
<td>4-цилиндровый, 4-тактный, рядный
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Рабочий объем
</th>
<td>1062 см³
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Диаметр цилиндра/ход поршня
</th>
<td>73,5 x 62,6 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Степень сжатия
</th>
<td>9.1:1
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Охлаждение
</th>
<td>воздушное
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Количество клапанов на цилиндр
</th>
<td>DOHC, 2 клапана на цилиндр
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Система подачи топлива
</th>
<td>карбюратор, 4x Keihin CVK34 - Zephyr 1100 (1992-1999), RS (1996-1999)
<p>карбюратор, 4x Keihin CVK34 (с K-TRIC) - Zephyr 1100 (2002-2007), RS (2002)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип зажигания
</th>
<td>полностью транзисторное
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Максимальная мощность
</th>
<td>93,0 л.с. (68,4 кВт) при 8000 об/мин – Zephyr 1100 (1992-1999), RS (1996-1999)
<p>91,0 л.с. (66,9 кВт) при 7500 об/мин – Zephyr 1100 (2002), RS (2002)
</p><p>86,0 л.с. (63,2 кВт) при 7500 об/мин – Zephyr 1100 (2003-2007)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Максимальный крутящий момент
</th>
<td>89,2 Нм (9,0 кг*м) при 7000 об/мин – Zephyr 1100 (1992-1999), RS (1996-1999)
<p>87,0 Нм (8,9 кг*м) при 7000 об/мин – Zephyr 1100 (2002), RS (2002)
</p><p>83,0 Нм (8,5 кг*м) при 7000 об/мин – Zephyr 1100 (2003-2007)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Коробка передач
</th>
<td>5-ступенчатая
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип привода
</th>
<td>цепь
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Размер передней шины
</th>
<td>120/70-18 (59V)
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Размер задней шины
</th>
<td>160/70-17 (73V)
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Передние тормоза
</th>
<td>2 диска, 310 мм, 2-поршневые суппорта
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Задние тормоза
</th>
<td>1 диск, 240 мм, 2-поршневой суппорт
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Передняя подвеска
</th>
<td>43 мм телескопическая вилка (нерегулируемая), ход - 130 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Задняя подвеска
</th>
<td>маятниковая с двумя амортизаторами (нерегулируемая), ход - 110 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Длина мотоцикла
</th>
<td>2200 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Ширина мотоцикла
</th>
<td>790 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Высота мотоцикла
</th>
<td>1115 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Колесная база
</th>
<td>1500 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Высота по седлу
</th>
<td>795 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Минимальный дорожный просвет (клиренс)
</th>
<td>130 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Разгон до 100 км/ч
</th>
<td>4,0 сек
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Максимальная скорость
</th>
<td>199 км/ч
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Емкость бензобака
</th>
<td>19,0 л - Zephyr 1100 (1992-2002), RS (1996-1999)
<p>18,0 л - Zephyr 1100 (2003-2007), RS (2002)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Масса мотоцикла (снаряженная)
</th>
<td>263 кг – Zephyr 1100 (1992-1999)
<p>269 кг – Zephyr 1100 RS (1996-1999)
</p><p>265 кг – Zephyr 1100 (2002-2007)
</p><p>271 кг – Zephyr 1100 RS (2002)
</p>
</td></tr>
</table>
<h2><span class="mw-headline" id=".D0.A0.D0.B0.D1.81.D1.85.D0.BE.D0.B4_.D1.82.D0.BE.D0.BF.D0.BB.D0.B8.D0.B2.D0.B0">Расход топлива</span></h2>
<p>Официально заявленный расход топлива на Kawasaki Zephyr 1100 составляет 6,1 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и технической исправности мотоцикла.




Juretz
autoreview, editor
24 548

правок



Партнёр проекта (не является рекламой):

Источник — https://bikerwiki.ru/Служебная:Сравнение_версий/18497

Навигация