autoreview, editor
24 548
правок
Nestor (обсуждение | вклад) |
Juretz (обсуждение | вклад) |
||
Строка 4: | Строка 4: | ||
[[файл:763px-2011-honda-cbr250r-1.jpg|500px]] | [[файл:763px-2011-honda-cbr250r-1.jpg|500px]] | ||
Модель бюджетного спортивного мотоцикла Honda CBR250R | Модель бюджетного спортивного мотоцикла Honda CBR250R появилась в 2011 году и предназначалась, в основном, для стран Азии, однако официально поставлялась во многие другие страны мира, включая страны Европы, Северной Америки и Океании. | ||
Мода на низкокубатурные (в частности, с объемом мотора 250 см³) модели в спортивном стиле началась с Kawasaki Ninja 250R, которая очень быстро завоевала популярность и способствовала стремительному развитию подобного класса мотоциклов. Компания Honda решила предложить рынку свою модель - Honda CBR250R. | |||
Главной особенностью Honda CBR250R является 1-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, выдающий 27 л.с. мощности и 23 Нм крутящего момента. Данный мотор впоследствии ставился также на эндуро - Honda CRF250L. | |||
Из других технических особенностей следует выделить стальную раму, простые подвески, дисковые тормоза (есть версии с ABS + комбинированная тормозная система), инжектор, топливный бак на 13 л, 6-ступенчатую КПП и от 161 кг снаряженной массы. | |||
2013 год стал последним годом производства модели Honda CBR250R для многих стран мира, за исключением азиатского рынка, после чего она была заменена на обновленную - Honda CBR300R. Азиатская версия CBR250R претерпела небольшой рестайлинг, получив внешний вид, идентичный CBR300R. | |||
В | В 2017 году Honda представила новую модель - Honda CBR250RR. Она отличается 2-цилиндровым двигателем, более дорогой ходовой частью и современным внешним видом. | ||
Основные конкуренты Honda CBR250R в классе: | Основные конкуренты Honda CBR250R в классе: | ||
Строка 25: | Строка 25: | ||
2011 г. - начало производства и продаж Honda CBR 250 R. | 2011 г. - начало производства и продаж Honda CBR 250 R. | ||
Модель: Honda CBR250R; Honda CBR250RA (ABS) (все регионы). Заводское обозначение: CBR250RB; CBR250RAB. | |||
2012 г. - без существенных изменений. | |||
Модель: Honda CBR250R; Honda CBR250RA (ABS) (все регионы). Заводское обозначение: CBR250RC; CBR250RAC. | |||
2013 г. - последний год производства модели для Северной Америки и большинства стран Европы. | |||
Модель: Honda CBR250R; Honda CBR250RA (ABS) (все регионы). Заводское обозначение: CBR250RD; CBR250RAD. | |||
2015 г. - модель Honda CBR250R доступна в основном на рынке Азии. Визуально мотоцикл идентичен CBR300R. | |||
Модель: Honda CBR250R; Honda CBR250RA (ABS) (Азия). Заводское обозначение: CBR250RF; CBR250RAF. | |||
2016 г. - без существенных изменений. | |||
Модель: Honda CBR250R; Honda CBR250RA (ABS) (Азия). Заводское обозначение: CBR250RG; CBR250RAG. | |||
Модель Honda | 2017 г. - последний год производства. | ||
Модель: Honda CBR250R; Honda CBR250RA (ABS) (Азия). Заводское обозначение: CBR250RH; CBR250RAH. | |||
== Технические характеристики: == | |||
<table class="wikitable"> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Модель | |||
</th> | |||
<td>Honda CBR250R | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Тип мотоцикла | |||
</th> | |||
<td>спортивный | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Год выпуска | |||
</th> | |||
<td>2011-2017 | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Рама | |||
</th> | |||
<td>стальная диагональная | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Тип двигателя | |||
</th> | |||
<td>1-цилиндровый, 4-тактный | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Рабочий объем | |||
</th> | |||
<td>259,6 см³ | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Диаметр цилиндра/ход поршня | |||
</th> | |||
<td>76,0 x 55,0 мм | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Степень сжатия | |||
</th> | |||
<td>10,7:1 | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Охлаждение | |||
</th> | |||
<td>жидкостное | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Количество клапанов на цилиндр | |||
</th> | |||
<td>DOHC, 4 клапана | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Система подачи топлива | |||
</th> | |||
<td>инжектор, PGM-Fi x1 38 mm | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Тип зажигания | |||
</th> | |||
<td>полностью транзисторное | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Максимальная мощность | |||
</th> | |||
<td>27,0 л.с. (20,0 кВт) при 8500 об/мин – CBR250R (2011-2013) | |||
<p>29,0 л.с. (21,0 кВт) при 9000 об/мин – CBR250R (2015-2017) | |||
</p> | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Максимальный крутящий момент | |||
</th> | |||
<td>23,0 Нм (2,4 кгм) при 7000 об/мин – CBR250R (2011-2013) | |||
<p>23,0 Нм (2,4 кгм) при 7500 об/мин – CBR250R (2015-2017) | |||
</p> | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Коробка передач | |||
</th> | |||
<td>6-ступенчатая | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Тип привода | |||
</th> | |||
<td>цепь | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Размер передней шины | |||
</th> | |||
<td>110/70-17M/C (54S) | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Размер задней шины | |||
</th> | |||
<td>140/70-17M/C (66S) | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Передние тормоза | |||
</th> | |||
<td>1 диск 296 мм, 2-поршневой суппорт (CBR250RA - комбинированная ABS, 3-поршневой суппорт) | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Задние тормоза | |||
</th> | |||
<td>1 диск 220 мм, 1-поршневой суппорт (CBR250RA - комбинированная ABS) | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Передняя подвеска | |||
</th> | |||
<td>37 мм телескопическая вилка (нерегулируемая), ход - 118 мм | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Задняя подвеска | |||
</th> | |||
<td>маятниковая Pro-Link с моноамортизатором (рег. преднатяга), ход - 104 мм | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Длина | |||
</th> | |||
<td>2035 мм | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Ширина | |||
</th> | |||
<td>720 мм | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Высота | |||
</th> | |||
<td>1125 мм | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Колесная база | |||
</th> | |||
<td>1370 мм | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Минимальный дорожный просвет (клиренс) | |||
</th> | |||
<td>145 мм | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Высота по седлу | |||
</th> | |||
<td>780 мм | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Разгон до 100 км/ч | |||
</th> | |||
<td>8,79 сек | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Максимальная скорость | |||
</th> | |||
<td>147 км/ч | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Емкость бензобака | |||
</th> | |||
<td>13,0 л | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Масса мотоцикла (снаряженная) | |||
</th> | |||
<td>162 кг – CBR250R (2011-2013) | |||
<p>166 кг – CBR250RA (ABS) (2011-2013) | |||
</p><p>161 кг – CBR250R (2015-2017) | |||
</p><p>164 кг – CBR250RA (ABS) (2015-2017) | |||
</p> | |||
</td></tr> | |||
</table> | |||
<h2><span class="mw-headline" id=".D0.A0.D0.B0.D1.81.D1.85.D0.BE.D0.B4_.D1.82.D0.BE.D0.BF.D0.BB.D0.B8.D0.B2.D0.B0">Расход топлива</span></h2> | |||
<p>Средний расход топлива на Honda CBR250R, по результатам тестов, составляет 4,16 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды. | |||
Servis man: | Servis man: | ||
[[Категория:Мотоциклы]] | [[Категория:Мотоциклы]] |