autoreview, editor
24 548
правок
CBF 600 S: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Нет описания правки
Dimon1000 (обсуждение | вклад) (Новая страница: «'''CBF 600S''' - модель мотоцикла, марки Honda, Год начала производства: Технические характе…») |
Juretz (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
'''[[CBF 600S]]''' - модель мотоцикла, марки [[Honda]], | '''[[CBF 600S]]''' - модель мотоцикла, марки [[Honda]], | ||
Год | Модель классического дорожного мотоцикла Honda CBF 600 появилась в первые в 2004 году и производится по настоящее время. Данный мотоцикл пришел на смену младшей версии - Honda CBF 500, которая со временем перестала удовлетворять европейским требованиям к выбросам EURO-2. Обновленная модель была построена на базе двигателя от Honda Hornet 600, который был задушен для получения более ровной полки крутящего момента, обеспечения спокойного характера и использования водителями любого уровня - от новичков до опытных. | ||
Двигатель мотоцикла представляет собой рядный 4-цилиндровый блок жидкостного охлаждения, выдающий 77,5 л.с. мощности и 58 Нм крутящего момента. Характер мотора - спокойный, с плавным отбором мощности, без резких провалов и подхватов. | |||
== Основные модификации Honda CBF 600: == | |||
Honda CBF 600N - классическая версия с круглой фарой. | |||
Honda CBF 600S - версия с обтекателем и регулируемым по высоте лобовым стеклом. | |||
Из особенностей модели Honda CBF 600 следует выделить стальную раму (с 2007 г. - алюминиевая), карбюраторную систему питания (с 2007 г. - инжектор), простые подвески в виде обычной телескопической вилки и моноамортизатора, 6-ступенчатую КПП и фирменную комбинированную тормозную систему с ABS (C-ABS). | |||
== Основные конкуренты Honda CBF 600: == | |||
Suzuki GSF 600 Bandit / Suzuki GSF 650 Bandit | |||
Yamaha XJ6 Diversion | |||
Kawasaki ER-6 | |||
== История модели == | |||
2004 г. - начало производства и продаж Honda CBF 600. Первое поколение мотоцикла (PC38). Мотоцикл отличается стальной рамой, двигателем на базе Honda CB600F Hornet, наличием карбюраторов и топливного бака на 19 л. | |||
2007 г. - второе поколение мотоцикла (PC43). Модель этого поколения отличаются алюминиевой рамой, усиленным подрамником, двигателем на базе Honda CBR600RR, электронным впрыском топлива вместо карбюраторов, топливным баком на 20 л и комбинированной тормозной системой (C-ABS). Кроме того, инжектор позволил существенно снизить расход топлива - с 5-7 л на 100 км до 4-5 л, при той же максимальной мощности двигателя. | |||
== Технические характеристики:Honda CBF 600 (1 поколение) == | |||
Модель Honda CBF 600 (1 поколение) | |||
Тип мотоцикла дорожный (классик) | |||
Год выпуска 2004-2006 | |||
Рама стальная пространственная | |||
Тип двигателя 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный | |||
Рабочий объем 599 куб. см. | |||
Диаметр цилиндра/ход поршня 65 мм х 45,2 мм | |||
Степень сжатия 11,6:1 | |||
Охлаждение Жидкостное | |||
Количество клапанов на цилиндр DOHC, 4 клапана на цилиндр | |||
Система подачи топлива карбюраторы Keihin 4x 34mm | |||
Тип зажигания транзисторное | |||
Максимальная мощность 77,5 л.с. при 10500 об/мин | |||
Максимальный крутящий момент 58 Нм при 8000 об/мин | |||
Коробка передач 6-ступенчатая | |||
Тип привода цепь | |||
Размер передней шины 120/70 ZR17 | |||
Размер задней шины 160/60 ZR17 | |||
Передние тормоза 2 диска 296 мм, 2-поршневые (3-х для комб. системы) суппорта +ABS | |||
Задние тормоза один диск 240 мм, 1-поршневой суппорт +ABS | |||
Передняя подвеска 41 мм телескопическая вилка, ход - 120 мм | |||
Задняя подвеска моноамортизатор с прогрессией (регулировка преднатяга), ход - 125 мм | |||
Длина 2160 мм | |||
Ширина 765 мм | |||
Высота 1240 мм | |||
Колесная база 1490 мм | |||
Высота по седлу 785 мм | |||
Разгон до 100 км/ч 4,0 сек | |||
Максимальная скорость 210 км/ч | |||
Емкость бензобака 19 л | |||
Масса мотоцикла (снаряженная) 215 кг | |||
== Технические характеристики:Honda CBF 600 (2 поколение) == | |||
Модель Honda CBF 600 (2 поколение) | |||
Тип мотоцикла дорожный (классик) | |||
Год выпуска 2007- по наст. вр. | |||
Рама алюминиевая литая | |||
Тип двигателя 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный | |||
Рабочий объем 599 куб. см. | |||
Диаметр цилиндра/ход поршня 67 мм х 42,5 мм | |||
Степень сжатия 11,6:1 | |||
Охлаждение Жидкостное | |||
Количество клапанов на цилиндр DOHC, 4 клапана на цилиндр | |||
Система подачи топлива электронный впрыск топлива PGM-FI | |||
Тип зажигания транзисторное | |||
Максимальная мощность 77,5 л.с. при 10500 об/мин | |||
Максимальный крутящий момент 58 Нм при 8000 об/мин | |||
Коробка передач 6-ступенчатая | |||
Тип привода цепь | |||
Размер передней шины 120/70 ZR17 | |||
Размер задней шины 160/60 ZR17 | |||
Передние тормоза 2 диска 296 мм, 2-поршневые (3-х для комб. системы) суппорта +ABS | |||
Задние тормоза один диск 240 мм, 1-поршневой суппорт +ABS | |||
Передняя подвеска 41 мм телескопическая вилка, ход - 120 мм | |||
Задняя подвеска моноамортизатор с прогрессией (регулировка преднатяга), ход - 125 мм | |||
Длина 2160 мм | |||
Ширина 765 мм | |||
Высота 1240 мм | |||
Колесная база 1490 мм | |||
Высота по седлу 785 мм | |||
Разгон до 100 км/ч 4,0 сек | |||
Максимальная скорость 210 км/ч | |||
Емкость бензобака 20 л | |||
Масса мотоцикла (снаряженная) 222 кг | |||
== Расход топлива == | |||
Официально заявленный расход топлива на Honda CBF 600 составляет 4,2 л на 100 км пути. Реальное значение расхода составляет 5-7 л - на Honda CBF600 1-го поколения и 4-5 л на 100 км - на Honda CBF600 2-го поколения. Точное значение зависит от стиля езды. | |||
Servis man: | Servis man: | ||
Партнёр проекта (не является рекламой):