ИМЗ М-61
ИМЗ М-61 Ирбит - модель мотоцикла, марки Урал
М-61 Ирбит — советский тяжёлый мотоцикл с коляской. Выпускался Ирбитским мотоциклетным заводом (ИМЗ «Урал») с 1957 по 1961 год.
ИМЗ М-61 является продолжением другой линейки Ирбитского завода - ИМЗ М-72. Ходовая у М-61 именно с последнего.
К ней добавили новенький движок, располагающий рабочим объемом в 650 см3. С обновленным четырехтактным двухцилиндровым оппозитным мотором карбюраторного (в оригинале устанавливался карбюратор "К-38") типа этот стальной скакун мог выдавать аж 28 лошадок. Мотоцикл получил качественный инерционный контактно-масляный воздухоочиститель комбинированного типа, предусматривающий двухступенчатую очистку.
Карданный вал Урала М 61 обустроен эластичной муфтой, а также шарниром, работающем на игольчатых подшипниках. Передаточные числа КПП вышеуказанного мото следующие:
первая передача - 3,6;
вторая передача - 2,28;
третья передача -1,7;
четвертая передача - 1,3.
Ирбитский завод устанавливал на байк АКБ (аккумулятор) "3МТ-12". Трубчатой двойной раме закрытого типа под силу справляться с впечатляющим весом этого железного коня, а также с огромными предельными нагрузками.
Первые десять мотоциклов сошли с конвейера ещё в 1957 году, а в 1960 году мотоциклы стали выпускаться серийно и полностью вытеснили старый М-72М. После наладки серийного выпуска была создана следующая модель Урал М-62.
источник: http://vse-o-moto.com/
Характеристики:
Общие данные
Тип мотоцикла — С коляской
База, мм — 1435
Дорожный просвет, мм — 125
Колея, мм — 1100
Габариты, мм:
Длина — 2420
Ширина — 1650
Высота (по ключу зажигания) — 1000
Вес мотоцикла, кг:
сухой — 360
рабочий — 386
Расход топлива по шоссе, л/100 км —6
Запас хода по топливу по шоссе, км — 360
Наибольшая скорость, км/час —95
Емкость (масляная), л:
картера двигателя — 2,0
картера КП — 0,8
картера задней передачи — 0,150
воздухоочистителя — 0,2
Емкость топливного бака, л — 22
Двигатель
Тип двигателя — Четырехтактный двухцилиндровый
Марка — М-61
Диаметр цилиндра, мм — 78
Ход поршня, мм —68
Рабочий объем, см в кубе —649
Степень сжатия — 6,2 ± 0,2
Максимальная мощность, л. с. - 28
Максимальный крутящийся момент, к г м — 4,5
Материал головки блока — алюминиевый сплав
Прокладка головки блока — Асбометаллическая 0,6 мм
Материал поршня — сплав алюминиевый
Фазы газораспределения (по углу поворота кривошипа), град.:
начало впуска до в. м. т. — 67
конец впуска после н. м. т. — 77
начало выпуска до н. м. т. — 97
конец выпуска после в. м. т. — 37
Карбюратор — Два К - 52
Силовая передача
Передаточное число главной передачи — 4,62
Сцепление —
Сухое двухдисковое в маховике двигателя
Количество дисков:
ведущих — 3
ведомых — 2
Количество пружин — 6
Коробка передач
Тип — Четырехступенчатая двухходовая
Передаточные числа:
на первой передаче — 3,6
на второй передаче — 2,286
на третьей передаче — 1,7
на четвертой передаче — 1,3
Общее передаточное число:
на первой передаче — 16,65
на второй передаче — 10,56
на третьей передаче — 7,85
на четвертой передаче — 6,01
Шины
Размер, в дюймах — 3,75-19 или 4,00 - 17
Давление, кг/см в квадрате:
переднего колеса — 1,8
заднего колеса — 2,2
колеса коляски — 2,0
запасного колеса — 2,2
Зажигание и Электрооборудование
Тип — батарейное магнето
Марка катушки зажигания — Б - 2 Б или Б - 11
Аккумуляторная батарея — 3 М Т - 14
Генератор — Г - 11 А
Реле-регулятор — Р Р - 31
Сигнал — С - 23
Фара — Ф Г - 6 А
Мануал
