XT 1200 Z Super Tenere

XT 1200 Z Super Tenere - модель мотоцикла, марки Yamaha

Модель туристического эндуро Yamaha XT1200Z Super Tenere впервые была представлена в марте 2010 года на мотовыставке в городе Дортмунд (Германия). Это мотоцикл получил статус флагманского в линейке тур-эндуро мотоциклов Yamaha и собрал в себе все современные технологии, используемые в мотостроении. Естественно, появление Yamaha XT1200Z Super Tenere было, в первую очередь, обусловлено стремлением составить достойную конкуренцию BMW и Triumph, а также занять часть европейского рынка тяжелых туристических эндуро.

За основу Yamaha XT1200Z Super Tenere был взят рядный 2-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, объемом 1199 куб. см., выдающий 112 л.с. мощности и 117 Нм крутящего момента. Мотор настроен на мощную тягу с низких оборотов и выдает максимальные характеристики на 6000-7250 об/мин. Двигатель имеет электронный впрыск топлива, 2 свечи на цилиндр, электронно управляемый дроссель (система YCC-T), систему контроля тяги TCS с возможностью выбора из нескольких режимов отбора мощности и систему смазки - сухой картер. Характер зажигания настроен таким образом, что рядный двигатель звучит и работает как V-образный 2-цилиндровый мотор (технология Crossplane).

Из других особенностей Yamaha XT1200Z Super Tenere следует отметить стальную раму, карданный привод на заднее колесо, полностью регулируемые подвески в виде перевернутой вилки (43 мм) спереди и моноамортизатора сзади, мощные 4-поршневые комбинированные тормоза с ABS и топливный бак на 23 л.

Основные модификации Yamaha XT1200Z Super Tenere:

Yamaha XT1200Z Super Tenere - обычная версия.

Yamaha XT1200ZE Super Tenere ES - премиум-версия. Отличается другими распредвалами, клапанами, поршневыми кольцами, системой выпуска и электронно регулируемой подвеской.

Yamaha Super Tenere 1200: электронные опции и технологии

UBS (Unified Brake System / комбинированная торм. система) + ABS

YCC-T (Yamaha Chip Controlled Throttle) - система электронно управляемого дросселя

D-Mode (Selectable Drive Mode) - выбор режима работы двигателя

TCS (Traction Control System) - система трекшн-контроля

Круиз-контроль

Электронная регулировка подвески - XT1200ZE / ES

Основные конкуренты Yamaha XT1200Z Super Tenere в классе:

Suzuki DL1000 V-Strom

Kawasaki Versys 1000

Honda VFR1200X Crosstourer / Honda CRF1000L Africa Twin

Краткая история модели

2010 г. - официальное начало производства и продаж. Модель: Yamaha XT1200Z Super Tenere (Европа). Заводское обозначение: 23P1.

2011 г. - без существенных изменений. Модель: Yamaha XT1200Z Super Tenere (Европа). Заводское обозначение: 23P8.

2012 г. - без существенных изменений. Модель: Yamaha XT1200Z Super Tenere (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: 23PB, 23P4, 23P5, 23P6.

2013 г. - небольшие изменения по пластиковым накладкам и форме седла. Модель: Yamaha XT1200Z Super Tenere (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: 23PF, 23PJ, 23PK, 23PL.

2014 г. - появление ES-модификации. Модель: Yamaha XT1200Z Super Tenere + ES (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: 2BS1, 2BS5, 2BS6, 2BS7 + 2KB1, 2KB5, 2KB6, 2KB7.

2015 г. - без существенных изменений. Модель: Yamaha XT1200Z Super Tenere + ES (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: 2BS9, 2BSF, 2BSE, 2BSD + 2KBD, 2KB9, 2KBJ, 2KBG, 2KBH.

2016 г. - без существенных изменений. Модель: Yamaha XT1200Z Super Tenere + ES (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: 2BSS, 2BSM, 2BSP, 2BSR, 2BSL, 2BSK + 2KBR, 2KBP, 2KBN.

2017 г. - без существенных изменений. Модель: Yamaha XT1200Z Super Tenere + ES (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: BP81, 2BSV, 2BST, 2BSU + BP91, 2KBV, 2KBT, 2KBU.

2018 г. - без существенных изменений. Модель: Yamaha XT1200Z Super Tenere + ES (Европа, Северная Америка).

2019 г. - без существенных изменений. Модель: Yamaha XT1200Z Super Tenere + ES (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: BP87, BP97.

2020 г. - без существенных изменений. Модель: Yamaha XT1200Z Super Tenere + ES (Европа, Северная Америка).

2021 г. - без существенных изменений. Модель: Yamaha XT1200Z Super Tenere ES (Северная Америка).

Характеристики:

Модель	Yamaha XT1200Z Super Tenere
Тип мотоцикла	туристически эндуро
Год выпуска	2010 - по наст. вр.
Рама	стальная
Тип двигателя	2-цилиндровый, 4-тактный, рядный
Рабочий объем	1199 куб. см.
Диаметр цилиндра/ход поршня	98 мм х 79,5 мм
Степень сжатия	11,0:1
Охлаждение	жидкостное
Количество клапанов на цилиндр	DOHC, 4 клапана на цилиндр
Система подачи топлива	электронный впрыск
Тип зажигания	цифровое (TCI)
Максимальная мощность	110 л.с. при 7250 об/мин (112 л.с. - на версии E)
Максимальный крутящий момент	114,1 Нм при 6000 об/мин (117 Нм - на версии E)
Коробка передач	6-ступенчатая
Тип привода	кардан
Размер передней шины	110/80R19M/C 59V
Размер задней шины	150/70R17M/C 69V
Передние тормоза	2 диска, 310 мм, 4-поршневые суппорта (ABS)
Задние тормоза	1 диск, 282 мм, 2-поршневой суппорт (ABS)
Передняя подвеска	43 мм вилка перевернутого типа (все регулировки), ход - 190 мм (электронные регулировки - на версии E)
Задняя подвеска	маятниковая с моноамортизатором (все регулировки), ход - 190 мм (электронные регулировки - на версии E)
Габаритные размеры (ДхШхВ)	2255х980х1410 мм
Высота по седлу	845-870 мм (регулируемое)
Емкость бензобака	23 л
Максимальная скорость	210 км/ч
Разгон до 100 км/ч	3,7 сек
Масса мотоцикла (снаряженная)	261 кг

Расход топлива

Средний расход топлива на Yamaha XT1200Z Super Tenere, по отзывам владельцев, составляет от 5,5 л на трассе, до 7-8 л в городе.

Мануал

Руководство пользователя (Owners Manual) для Yamaha XT1200Z Super Tenere

Сервисный мануал (Service Manual) для Yamaha XT1200Z Super Tenere

Мануал по сборке (Assembly Manual) для Yamaha XT1200Z Super Tenere