WR 250

Материал из Мотоэнциклопедии
Версия от 12:58, 18 марта 2016; Nestor (обсуждение | вклад) (Новая страница: «Серия эндуро-мотоциклов Yamaha WR 250 впервые появилась в 2001 году, предложив рынку модель хард…»)
(разн.) ← Предыдущая | Текущая версия (разн.) | Следующая → (разн.)
Перейти к навигации Перейти к поиску

Серия эндуро-мотоциклов Yamaha WR 250 впервые появилась в 2001 году, предложив рынку модель хард-эндуро Yamaha WR250F, построенную на базе кроссового мотоцикла Yamaha YZ250F. В то время это был отличный 4-тактный спортивный снаряд, вобравший в себя все передовые технологии компании Yamaha - это полностью регулируемые внедорожные подвески, перевернутая передняя вилка, 5 титановых клапанов на цилиндр. Однако в условиях кризиса рынку необходимы были более бюджетные решения, нежели чисто спортивный снаряд, поэтому в 2008 году в свет выходят новые модификации мотоциклов WR-серии: Yamaha WR250R и Yamaha WR250X.


Модельный ряд серии Yamaha WR250:

Yamaha WR250F - хард-эндуро версия; Yamaha WR250R - версия легкого эндуро; Yamaha WR250X - версия супермото (дорожные колеса, более зажатые подвески и более мощные тормоза). Сравнивая мотоциклы WR250-серии, следует отметить, что модель Yamaha WR250F не имеет практически ничего общего с моделями Yamaha WR250R и Yamaha WR250X - это совершенно разные мотоциклы под разные задачи.


Основные конкуренты мотоциклов Yamaha WR250:

Honda CRF250X Honda CRF250L (250M) Kawasaki KLX250

Технические характеристики Сравнительная таблица технических характеристик разных моделей серии WR250:

Модель Yamaha WR250F Yamaha WR250R Yamaha WR250X Тип мотоцикла хард эндуро легкий эндуро супермото (мотард) Год выпуска 2015 2010-2015 Тип двигателя 1-цилиндровый 4-тактный Рабочий объем 249 куб.см. Охлаждение жидкостное Диаметр цилиндра/ход поршня 77x53,6 мм Количество клапанов на цилиндр 4 (на моделях Yamaha WR250F 2001-2013 - 5 клапанов) Система подачи топлива инжектор (электронный впрыск - YFI) Тип зажигания Транзисторное TCI (на моделях Yamaha WR250F 2001-2013 - CDI) Максимальная мощность 41 л.с. при 10500 об/мин 30,7 л.с. при 10000 об/мин Крутящий момент n/a 23,7 Нм при 8000 об/мин Коробка передач 5-ступенчатая Тип привода цепь Рама алюминиевая Передняя подвеска Вилка перевернутого типа KYB (все регулировки) Вилка перевернутого типа KYB, ход - 270 мм Задняя подвеска Моноамортизатор KYB (все регулировки) Моноамортизатор Soqi (все регулировки), ход - 270 мм Размер передней шины 80/100-21 51M 110/70R17M/C 54H Размер задней шины 110/100-18 64M 140/70R17M/C 66H Передние тормоза 1 диск, 250 мм, 2-поршневой суппорт 1 диск, 298 мм Задние тормоза 1 диск, 245 мм, 2-поршневой суппорт 1 диск, 230 мм, 1-поршневой суппорт Емкость бензобака 7,6 л Масса мотоцикла (сухая) 102 кг 128 кг Максимальная скорость n/a 150 км/ч Расход топлива

Тест-драйв мотоцикла Yamaha WR250R


Yamaha WR250X - супермото

Обзор мотоцикла Yamaha WR250F Средний расход топлива на Yamaha WR250R и Yamaha WR250X составляет примерно 3,5-4,5 л на 100 км пути.



Партнёр проекта (не является рекламой):