KZ 1000: различия между версиями

Материал из Мотоэнциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
 
Строка 1: Строка 1:
'''[[KZ 1000]]''' - модель мотоцикла, марки [[Kawasaki]],  
'''[[KZ 1000]]''' - модель мотоцикла, марки [[Kawasaki]],  


Год начала производства:
[[файл:KZ1000_1977_b.jpg|400px]]


Технические характеристики:
Kawasaki KZ1000 - мотоцикл, показанный в сентябре 1976 как модель 1977 года и призванный заменить собой модель KZ900. Мотоцикл комплектовался рядным 4-цилиндровым двигателем с 5-скоростной КПП стандартной конфигурации (1 вниз, 4 вверх). Обладая двигателем мощностью в 90 л.с., байк был одним из наиболее быстрых и мощных своего времени.


Servis man:
В 1979 году Kawasaki выпустила модель KZ1300 с двигателем жидкостного охлаждения, который впоследствии использовался в качестве базовой для туринг-серии Voyager. Обе модели выпускались несколько лет. Специальная версия для полицейских оставалась в производстве до 2005 года.
 
Kz1000 очень часто попадал на телеэкраны в шоу и фильмах (CHiPs, Great Teacher Onizuka, Chain Reaction, Mad Max).
 
Основные отличия между Kz900 и Kz1000 включают более тяжелый коленвал и уменьшенные вибрации, лучший разгон, увеличенный рабочий объем двигателя. Мотоцикл производился как в варианте заднего привода цепью, так и карданом.
 
В 1976 году англичанин Редж Придмор выиграл чемпионат AMA Superbike на мотоцикле BMW R90S. Но уже в следующем году он стал первым человеком, кто смог выиграть гонку AMA на японском мотоцикле. Этим счастливчиком был «Racecrafters Kawasaki».
 
[[файл:KZ1000_1978.jpg|400px]]
 
В 1978 году он перешел в команду Vetter Kawasaki. Они дали ему мотоцикл KZ1000, что на фотографиях. Несмотря на невезение и отсутствие первых мест, постоянные подиумы привели 39 летнего гонщика к очередному чемпионскому титулу. Он стал самым возрастным чемпионом AMA и единственным англичанином, которому это удалось.
 
[[файл:KZ1000_1978_1.jpg|400px]]
 
Мотоцикл Vetter Kawasaki построил покойный Пьер Дерош. Одной из самых замечательных деталей мотоцикла, конечно, был рядный четырехцилиндровый японский двигатель объемом 1015 см3 и мощностью 140 л.с. Двигатель и мотоцикл в целом подвергались серьезным модификациям. Например, устанавливались распредвал и поршни Yoshimura, более спортивная коробка передач, новый карбюратор (на 85% эффективней), выхлоп Bassan и масляный радиатор Lockhart.
 
После первого чемпионства Vetter Kawasaki японские мотоциклы доминировали в серии AMA еще 16 лет, пока в 1993 году Даг Полен не взял чемпионство на Ducati.
 
 
== Технические характеристики: ==
 
Модель 1977-1981 года
 
Предшественник
 
Двигатель 1,015 куб.см 
 
число тактов 4-х
 
Охлаждение воздушное 
 
Диаметр цилиндра/ход поршня 70,0 мм / 66,0 мм,
 
Степень сжатия 8,7 : 1
 
Максимальная скорость 212 км / ч
 
Мощность 83 л.с. ( 62 кВт ) @ 8000 оборотов в минуту (1977), 90 л.с. ( 67 кВт ) (1978)
 
крутящий момент 8,1 @ 6500 оборотов в минуту
 
Колесная база 1505 мм
 
Размеры
 
L 2210 мм
 
W 880 мм
 
H 1200 мм
 
Вес 245 кг в сухом состоянии
 
255 кг снаряженный
 
Емкость топливного бака 16,7 л
 
Расход топлива 5,2 л / 100 км
 
Радиус поворота 2,4 м
 
 
источник: motosvit.com/
 
 
Service man:
[[Категория:Мотоциклы]]
[[Категория:Мотоциклы]]

Текущая версия на 00:48, 20 марта 2016

KZ 1000 - модель мотоцикла, марки Kawasaki,

KZ1000 1977 b.jpg

Kawasaki KZ1000 - мотоцикл, показанный в сентябре 1976 как модель 1977 года и призванный заменить собой модель KZ900. Мотоцикл комплектовался рядным 4-цилиндровым двигателем с 5-скоростной КПП стандартной конфигурации (1 вниз, 4 вверх). Обладая двигателем мощностью в 90 л.с., байк был одним из наиболее быстрых и мощных своего времени.

В 1979 году Kawasaki выпустила модель KZ1300 с двигателем жидкостного охлаждения, который впоследствии использовался в качестве базовой для туринг-серии Voyager. Обе модели выпускались несколько лет. Специальная версия для полицейских оставалась в производстве до 2005 года.

Kz1000 очень часто попадал на телеэкраны в шоу и фильмах (CHiPs, Great Teacher Onizuka, Chain Reaction, Mad Max).

Основные отличия между Kz900 и Kz1000 включают более тяжелый коленвал и уменьшенные вибрации, лучший разгон, увеличенный рабочий объем двигателя. Мотоцикл производился как в варианте заднего привода цепью, так и карданом.

В 1976 году англичанин Редж Придмор выиграл чемпионат AMA Superbike на мотоцикле BMW R90S. Но уже в следующем году он стал первым человеком, кто смог выиграть гонку AMA на японском мотоцикле. Этим счастливчиком был «Racecrafters Kawasaki».

KZ1000 1978.jpg

В 1978 году он перешел в команду Vetter Kawasaki. Они дали ему мотоцикл KZ1000, что на фотографиях. Несмотря на невезение и отсутствие первых мест, постоянные подиумы привели 39 летнего гонщика к очередному чемпионскому титулу. Он стал самым возрастным чемпионом AMA и единственным англичанином, которому это удалось.

KZ1000 1978 1.jpg

Мотоцикл Vetter Kawasaki построил покойный Пьер Дерош. Одной из самых замечательных деталей мотоцикла, конечно, был рядный четырехцилиндровый японский двигатель объемом 1015 см3 и мощностью 140 л.с. Двигатель и мотоцикл в целом подвергались серьезным модификациям. Например, устанавливались распредвал и поршни Yoshimura, более спортивная коробка передач, новый карбюратор (на 85% эффективней), выхлоп Bassan и масляный радиатор Lockhart.

После первого чемпионства Vetter Kawasaki японские мотоциклы доминировали в серии AMA еще 16 лет, пока в 1993 году Даг Полен не взял чемпионство на Ducati.


Технические характеристики:

Модель 1977-1981 года

Предшественник

Двигатель 1,015 куб.см

число тактов 4-х

Охлаждение воздушное

Диаметр цилиндра/ход поршня 70,0 мм / 66,0 мм,

Степень сжатия 8,7 : 1

Максимальная скорость 212 км / ч

Мощность 83 л.с. ( 62 кВт ) @ 8000 оборотов в минуту (1977), 90 л.с. ( 67 кВт ) (1978)

крутящий момент 8,1 @ 6500 оборотов в минуту

Колесная база 1505 мм

Размеры

L 2210 мм

W 880 мм

H 1200 мм

Вес 245 кг в сухом состоянии

255 кг снаряженный

Емкость топливного бака 16,7 л

Расход топлива 5,2 л / 100 км

Радиус поворота 2,4 м


источник: motosvit.com/


Service man:



Партнёр проекта (не является рекламой):