CBR 1000 RR: различия между версиями
Nestor (обсуждение | вклад) |
Juretz (обсуждение | вклад) |
||
Строка 65: | Строка 65: | ||
== Технические характеристики | == Технические характеристики == | ||
Год выпуска: | <table class="wikitable"> | ||
<tr> | |||
<th scope="row">Модель | |||
</th> | |||
<td>Honda CBR1000RR Fireblade | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Тип мотоцикла | |||
</th> | |||
<td>спортивный | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Год выпуска | |||
</th> | |||
<td>2004+ | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Рама | |||
</th> | |||
<td>алюминиевая | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Тип двигателя | |||
</th> | |||
<td>4-цилиндровый, 4-тактный, рядный | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Рабочий объем | |||
</th> | |||
<td>998 см³ | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Диаметр цилиндра/ход поршня | |||
</th> | |||
<td>75,0 x 56,5 мм – CBR1000RR (2004-2007) | |||
<p>76,0 x 55,1 мм – CBR1000RR (2008+) | |||
</p> | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Степень сжатия | |||
</th> | |||
<td>11.9:1 – CBR1000RR (2004-2005) | |||
<p>12.2:1 – CBR1000RR (2006-2007) | |||
</p><p>12.3:1 – CBR1000RR (2008-2016) | |||
</p><p>13.0:1 – CBR1000RR (2017+) | |||
</p> | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Охлаждение | |||
</th> | |||
<td>жидкостное | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Количество клапанов на цилиндр | |||
</th> | |||
<td>DOHC, 4 клапана на цилиндр | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Система подачи топлива | |||
</th> | |||
<td>Инжектор с двойными дроссельными заслонками (Dual Stage Fuel Injection - DSFI), 4x 44 мм | |||
<p>электронный дроссель - 2017+ | |||
</p> | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Тип зажигания | |||
</th> | |||
<td>цифровое транзисторное | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Максимальная мощность | |||
</th> | |||
<td>174,0 л.с. (128,3 кВт) при 11000 об/мин – CBR1000RR (2004-2005) | |||
<p>174,0 л.с. (128,3 кВт) при 11250 об/мин – CBR1000RR (2006-2010) | |||
</p><p>173,0 л.с. (127,5 кВт) при 10670 об/мин – CBR1000RR (2011-2016) | |||
</p><p>192,0 л.с. (141,0 кВт) при 13000 об/мин – CBR1000RR (2017+) | |||
</p><p>Honda Selectable Torque Control (HSTC) – 2017+ | |||
</p> | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Максимальный крутящий момент | |||
</th> | |||
<td>103,6 Нм (10,5 кг*м) при 8500 об/мин – CBR1000RR (2004-2005) | |||
<p>104,0 Нм (10,5 кг*м) при 8500 об/мин – CBR1000RR (2006-2010) | |||
</p><p>106,0 Нм (10,7 кг*м) при 9500 об/мин – CBR1000RR (2011-2016) | |||
</p><p>114,0 Нм (11,5 кг*м) при 11000 об/мин – CBR1000RR (2017+) | |||
</p> | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Коробка передач | |||
</th> | |||
<td>6-ступенчатая | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Тип привода | |||
</th> | |||
<td>цепь | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Размер передней шины | |||
</th> | |||
<td>120/70-ZR17M/C (58W) | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Размер задней шины | |||
</th> | |||
<td>190/50-ZR17M/C (73W) | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Передние тормоза | |||
</th> | |||
<td>2 диска, 310 мм, 4-поршневые радиальные суппорта – CBR1000RR (2004-2005) | |||
<p>2 диска, 320 мм, 4-поршневые радиальные суппорта – CBR1000RR (2006+) (комбинированная ABS – 2009+) (Brembo-суппорта – CBR1000RR SP) | |||
</p> | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Задние тормоза | |||
</th> | |||
<td>1 диск, 220 мм, 1-поршневой суппорт (комбинированная ABS – 2009+) | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Передняя подвеска | |||
</th> | |||
<td>43 мм перевернутая вилка (полностью регулируемая), ход - 110 мм – CBR1000RR (2004-2010) | |||
<p>43 мм перевернутая вилка Big Piston (полностью регулируемая), ход - 120 мм – CBR1000RR (2011+) | |||
</p><p>CBR1000RR SP – Ohlins (Smart EC – 2017+) | |||
</p> | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Задняя подвеска | |||
</th> | |||
<td>Маятниковая Pro-Link с моноамортизатором (полностью регулируемая), ход - 135 мм | |||
<p>CBR1000RR SP – Ohlins (Smart EC – 2017+) | |||
</p> | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Длина мотоцикла | |||
</th> | |||
<td>2035 мм – CBR1000RR (2004-2005) | |||
<p>2030 мм – CBR1000RR (2006-2007) | |||
</p><p>2080 мм – CBR1000RR (2008-2010) | |||
</p><p>2075 мм – CBR1000RR (2011-2016) | |||
</p><p>2065 мм – CBR1000RR (2017+) | |||
</p> | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Ширина мотоцикла | |||
</th> | |||
<td>720 мм – CBR1000RR (2004-2007, 2017+) | |||
<p>685 мм – CBR1000RR (2008-2016) | |||
</p> | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Высота мотоцикла | |||
</th> | |||
<td>1120 мм – CBR1000RR (2004-2007) | |||
<p>1130 мм – CBR600RR (2008-2010) | |||
</p><p>1135 мм – CBR600RR (2011-2016) | |||
</p><p>1125 мм – CBR600RR (2017+) | |||
</p> | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Колесная база | |||
</th> | |||
<td>1405 мм – CBR1000RR (2004-2007, 2017+) | |||
<p>1410 мм – CBR1000RR (2008-2016) | |||
</p> | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Высота по седлу | |||
</th> | |||
<td>820 мм | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Минимальный дорожный просвет (клиренс) | |||
</th> | |||
<td>130 мм | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Разгон до 100 км/ч | |||
</th> | |||
<td>2,95 сек | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Максимальная скорость | |||
</th> | |||
<td>286 км/ч | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Емкость бензобака | |||
</th> | |||
<td>18,0 л – CBR1000RR (2004-2007) | |||
<p>17,7 л – CBR1000RR (2008-2016) | |||
</p><p>16,2 л – CBR1000RR (2017+) | |||
</p> | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Масса мотоцикла (снаряженная) | |||
</th> | |||
<td>210 кг – CBR1000RR (2004-2005) | |||
<p>206 кг – CBR1000RR (2006-2007) | |||
</p><p>201 кг – CBR1000RR (2008-2010) | |||
</p><p>211 кг – CBR1000RA ABS (2009-2010) | |||
</p><p>202 кг – CBR1000RR (2011-2016) | |||
</p><p>212 кг – CBR1000RA ABS (2011-2016) | |||
</p><p>196 кг – CBR1000RR (2017+) | |||
</p> | |||
</td></tr> | |||
</table> | |||
<h2><span class="mw-headline" id=".D0.A0.D0.B0.D1.81.D1.85.D0.BE.D0.B4_.D1.82.D0.BE.D0.BF.D0.BB.D0.B8.D0.B2.D0.B0">Расход топлива</span></h2> | |||
<p>Официально заявленный расход топлива на Honda CBR1000RR Fireblade составляет 5,7 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды. | |||
[[Категория:Мотоциклы]] | [[Категория:Мотоциклы]] |
Версия 20:14, 24 сентября 2018
CBR 1000 RR - модель мотоцикла марки Honda
Модель спортивного мотоцикла Honda CBR1000RR Fireblade впервые появилась в 2004 году и пришла на замену модели Honda CBR954RR Fireblade. Мотоцикл включал в себя все передовые спортивные технологии Honda, широко используемые во флагманской модели Honda CBR600RR. Это и удлиненные маятник, и спортивные прогрессивные подвески, и система впрыска топлива с двойными инжекторами (система DSFI - Dual Stage Fuel Injection).
В период с 2008 по 2012 гг. модель Honda CBR1000RR Fireblade не раз признавалась лучшим спортивным мотоциклом по версии различных журналов и сообществ. В настоящее время данный мотоцикл является одним из лучших представителей класса "суперспорт".
Особенностью мотоцикла является рядный 4-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, выдающий 178 л.с. и 113 Нм крутящего момента, полностью регулируемые спортивные подвески, мощные радиальные тормоза, а также система электронного впрыска топлива с двойными инжекторами (PGM-DSFI).
На базе двигателя Honda CBR1000RR Fireblade были созданы следующие модели:
Honda CBF 1000
Honda CB1000R
Основные конкуренты Honda CBR1000RR Fireblade в классе:
Kawasaki ZX-10R
Suzuki GSX-R1000
Yamaha YZF-R1
Модельный ряд спортивной серии Honda CBR RR
Honda CBR250RR
Honda CBR400RR
Honda CBR600RR
Honda CBR900RR
Honda CBR1000RR
История модели
Модель Honda CBR 1000 RR прошла несколько этапов развития:
2004 г. - начало производства. 7-е поколение.
2006 г. - 8-е поколение Honda CBR1000RR. Модель подвергается ряду изменений как по внешнему виду, так и по технической части. Мотоцикл получает новые облегченный маятник, передний обтекатель нового дизайна, новые подвески, геометрию шасси, увеличенные передние тормозные диски (320 мм), новую систему выхлопа и двигатель. Данные изменения позволили увеличить мощность мотоцикла и снизить его сухую массу.
2008 г. - 9-е поколение Honda CBR1000RR. Модель подвергается очередному рестайлингу. Мотоцикл получает новый двигатель объемом 999 куб. см., титановые клапана и немного повышенную степень сжатия. Все эти изменения позволили добиться мощности в 154 л.с. при 12000 об/мин. Кроме того, изменению подверглась вся ходовая часть мотоцикла - начиная от рамы и заканчивая тормозами. Все усилия инженеров Honda были направлены на уменьшение веса мотоцикла и снижение центра тяжести.
2009 г. - 10-е поколение. Модели этого поколения не получили столь кардинальные изменения, как в прошлые поколения, ограничившись лишь установкой комбинированной системы ABS и новыми поворотниками.
2010 г. - 11-е поколение. Двигатель и коробка передач мотоцикла были слегка перенастроены для получения лучшей тяги на низких оборотах и более плавного набора мощности. Кроме того, мотоцикл получил быстросъемную систему номерного знака, облегчающую подготовку мотоцикла к езде на треке.
2012 г. - 12-е поколение. Мотоцикл получает улучшенный аэродинамический обвес, 12-спицевые колеса, ЖК-дисплеи приборной панели, обновленное программное обеспечение для системы ABS и новые подвески Showa.
2014 г. - модель получает некоторые доработки по двигателю, благодаря чему удалось дать прибавку к максимальной мощности и новое ветровое стекло.
материал со страницы:http://bikeswiki.ru/Honda_CBR1000RR_Fireblade
Технические характеристики
Модель | Honda CBR1000RR Fireblade |
---|---|
Тип мотоцикла | спортивный |
Год выпуска | 2004+ |
Рама | алюминиевая |
Тип двигателя | 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный |
Рабочий объем | 998 см³ |
Диаметр цилиндра/ход поршня | 75,0 x 56,5 мм – CBR1000RR (2004-2007)
76,0 x 55,1 мм – CBR1000RR (2008+) |
Степень сжатия | 11.9:1 – CBR1000RR (2004-2005)
12.2:1 – CBR1000RR (2006-2007) 12.3:1 – CBR1000RR (2008-2016) 13.0:1 – CBR1000RR (2017+) |
Охлаждение | жидкостное |
Количество клапанов на цилиндр | DOHC, 4 клапана на цилиндр |
Система подачи топлива | Инжектор с двойными дроссельными заслонками (Dual Stage Fuel Injection - DSFI), 4x 44 мм
электронный дроссель - 2017+ |
Тип зажигания | цифровое транзисторное |
Максимальная мощность | 174,0 л.с. (128,3 кВт) при 11000 об/мин – CBR1000RR (2004-2005)
174,0 л.с. (128,3 кВт) при 11250 об/мин – CBR1000RR (2006-2010) 173,0 л.с. (127,5 кВт) при 10670 об/мин – CBR1000RR (2011-2016) 192,0 л.с. (141,0 кВт) при 13000 об/мин – CBR1000RR (2017+) Honda Selectable Torque Control (HSTC) – 2017+ |
Максимальный крутящий момент | 103,6 Нм (10,5 кг*м) при 8500 об/мин – CBR1000RR (2004-2005)
104,0 Нм (10,5 кг*м) при 8500 об/мин – CBR1000RR (2006-2010) 106,0 Нм (10,7 кг*м) при 9500 об/мин – CBR1000RR (2011-2016) 114,0 Нм (11,5 кг*м) при 11000 об/мин – CBR1000RR (2017+) |
Коробка передач | 6-ступенчатая |
Тип привода | цепь |
Размер передней шины | 120/70-ZR17M/C (58W) |
Размер задней шины | 190/50-ZR17M/C (73W) |
Передние тормоза | 2 диска, 310 мм, 4-поршневые радиальные суппорта – CBR1000RR (2004-2005)
2 диска, 320 мм, 4-поршневые радиальные суппорта – CBR1000RR (2006+) (комбинированная ABS – 2009+) (Brembo-суппорта – CBR1000RR SP) |
Задние тормоза | 1 диск, 220 мм, 1-поршневой суппорт (комбинированная ABS – 2009+) |
Передняя подвеска | 43 мм перевернутая вилка (полностью регулируемая), ход - 110 мм – CBR1000RR (2004-2010)
43 мм перевернутая вилка Big Piston (полностью регулируемая), ход - 120 мм – CBR1000RR (2011+) CBR1000RR SP – Ohlins (Smart EC – 2017+) |
Задняя подвеска | Маятниковая Pro-Link с моноамортизатором (полностью регулируемая), ход - 135 мм
CBR1000RR SP – Ohlins (Smart EC – 2017+) |
Длина мотоцикла | 2035 мм – CBR1000RR (2004-2005)
2030 мм – CBR1000RR (2006-2007) 2080 мм – CBR1000RR (2008-2010) 2075 мм – CBR1000RR (2011-2016) 2065 мм – CBR1000RR (2017+) |
Ширина мотоцикла | 720 мм – CBR1000RR (2004-2007, 2017+)
685 мм – CBR1000RR (2008-2016) |
Высота мотоцикла | 1120 мм – CBR1000RR (2004-2007)
1130 мм – CBR600RR (2008-2010) 1135 мм – CBR600RR (2011-2016) 1125 мм – CBR600RR (2017+) |
Колесная база | 1405 мм – CBR1000RR (2004-2007, 2017+)
1410 мм – CBR1000RR (2008-2016) |
Высота по седлу | 820 мм |
Минимальный дорожный просвет (клиренс) | 130 мм |
Разгон до 100 км/ч | 2,95 сек |
Максимальная скорость | 286 км/ч |
Емкость бензобака | 18,0 л – CBR1000RR (2004-2007)
17,7 л – CBR1000RR (2008-2016) 16,2 л – CBR1000RR (2017+) |
Масса мотоцикла (снаряженная) | 210 кг – CBR1000RR (2004-2005)
206 кг – CBR1000RR (2006-2007) 201 кг – CBR1000RR (2008-2010) 211 кг – CBR1000RA ABS (2009-2010) 202 кг – CBR1000RR (2011-2016) 212 кг – CBR1000RA ABS (2011-2016) 196 кг – CBR1000RR (2017+) |
Расход топлива
Официально заявленный расход топлива на Honda CBR1000RR Fireblade составляет 5,7 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.