MT 125: различия между версиями
Juretz (обсуждение | вклад) |
Juretz (обсуждение | вклад) |
||
Строка 40: | Строка 40: | ||
== Характеристики: == | == Характеристики: == | ||
<p>Технические характеристики Yamaha MT-125: | |||
</p> | |||
<table class="wikitable"> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Модель | |||
</th> | |||
<td>Yamaha MT-125 | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Тип мотоцикла | |||
</th> | |||
<td>нейкед | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Год выпуска | |||
</th> | |||
<td>2014+ | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Рама | |||
</th> | |||
<td>стальная трубчатая | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Тип двигателя | |||
</th> | |||
<td>1-цилиндровый, 4-тактный | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Рабочий объем | |||
</th> | |||
<td>124 см³ | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Диаметр цилиндра/ход поршня | |||
</th> | |||
<td>52,0 x 58,6 мм | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Степень сжатия | |||
</th> | |||
<td>11,2:1 | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Охлаждение | |||
</th> | |||
<td>жидкостное | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Количество клапанов на цилиндр | |||
</th> | |||
<td>SOHC, 4 клапана | |||
<p>VVA (Variable Valve Actuation) - MT-125 (2020+) | |||
</p> | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Система подачи топлива | |||
</th> | |||
<td>инжектор, 1x | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Тип зажигания | |||
</th> | |||
<td>TCI (цифровое) | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Максимальная мощность | |||
</th> | |||
<td>15,0 л.с. (11,0 кВт) при 9000 об/мин | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Максимальный крутящий момент | |||
</th> | |||
<td>12,4 Нм (1,2 кг*м) при 8000 об/мин | |||
<p>11,5 Нм (1,2 кг*м) при 8000 об/мин - MT-125 (2020+) | |||
</p> | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Сцепление | |||
</th> | |||
<td>Многодисковое в масляной ванне, тросовый привод | |||
<p>Assist & Slipper clutch - MT-125 (2020+) | |||
</p> | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Коробка передач | |||
</th> | |||
<td>6-ступенчатая | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Тип привода | |||
</th> | |||
<td>цепь | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Размер передней шины | |||
</th> | |||
<td>100/80-17 M/C (52H) | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Размер задней шины | |||
</th> | |||
<td>130/70-17 M/C (62H) | |||
<p>140/70-17 M/C (66S) - MT-125 (2020+) | |||
</p> | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Передние тормоза | |||
</th> | |||
<td>1 диск 292 мм, 4-поршневой радиальный суппорт (MT-125A - ABS) | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Задние тормоза | |||
</th> | |||
<td>1 диск 230 мм, 1-поршневой суппорт (MT-125A - ABS) | |||
<p>1 диск 220 мм, 1-поршневой суппорт (ABS) - MT-125 (2020+) | |||
</p> | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Передняя подвеска | |||
</th> | |||
<td>41 мм перевернутая телескопическая вилка (нерегулируемая), ход - 130 мм | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Задняя подвеска | |||
</th> | |||
<td>маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга), ход - 114 мм | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Длина | |||
</th> | |||
<td>1950 мм | |||
<p>1960 мм - MT-125 (2020+) | |||
</p> | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Ширина | |||
</th> | |||
<td>745 мм | |||
<p>800 мм - MT-125 (2020+) | |||
</p> | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Высота | |||
</th> | |||
<td>1025 мм | |||
<p>1065 мм - MT-125 (2020+) | |||
</p> | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Колесная база | |||
</th> | |||
<td>1350 мм | |||
<p>1325 мм - MT-125 (2020+) | |||
</p> | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Минимальный дорожный просвет (клиренс) | |||
</th> | |||
<td>140 мм | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Высота по седлу | |||
</th> | |||
<td>810 мм | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Разгон 0-100 км/ч (0-60 миль/ч) | |||
</th> | |||
<td>13,2 сек.<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1">[1]</a></sup> | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Максимальная скорость | |||
</th> | |||
<td>130 км/ч<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2">[2]</a></sup> | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Емкость бензобака | |||
</th> | |||
<td>11,5 л (включая резерв – 3,0 л) | |||
<p>10,0 л - MT-125 (2020+) | |||
</p> | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Масса мотоцикла (снаряженная) | |||
</th> | |||
<td>138 кг – MT-125 | |||
<p>140 кг – MT-125A (ABS) | |||
</p> | |||
</td></tr></table> | |||
<h2><span id="Расход_топлива"></span><span class="mw-headline" id=".D0.A0.D0.B0.D1.81.D1.85.D0.BE.D0.B4_.D1.82.D0.BE.D0.BF.D0.BB.D0.B8.D0.B2.D0.B0">Расход топлива</span></h2> | |||
<p>Официально заявленный расход топлива на Yamaha MT-125 составляет 2,1 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды. | |||
</p> | |||
==Мануал== | |||
[https://drive.google.com/file/d/0B28GkOK3QDM-empjY3dOeUpvODQ/view Руководство пользователя (Owners Manual) для Yamaha MT-125] | |||
[[Категория:Мотоциклы]] | [[Категория:Мотоциклы]] |
Текущая версия на 10:30, 13 марта 2021
MT 125 - модель мотоцикла, марки Yamaha
Модель нейкеда Yamaha MT-125 впервые была представлена в 2014 году в качестве бюджетного малокубатурного мотоцикла для новичков. Примечательным является тот факт, что модель была предназначена, в первую очередь, для европейского рынка, хотя такая низкокубатурная техника обычно создается под азиатские рынки. Несмотря на то, что Yamaha относит данную модель к серии MT, MT-125 не имеет ничего общего с данной линейкой мотоциклов, а название является не более чем маркетинговым ходом.
За основу Yamaha MT-125 была взята база спортивной модели Yamaha YZF-R125 второго поколения (2014-) - стальная рама Deltabox, вилка перевернутого типа, регулируемый задний амортизатор, радиальные передние тормоза, те же колеса, топливный бак на 11,5 л и 6-ступенчатая КПП. Немаловажным фактором является также наличие ABS. По сути, Yamaha MT-125 - это "раздетая" версия Yamaha YZF-R125 без каких-либо технических различий.
Двигатель Yamaha MT-125 представляет собой 1-цилиндровый инжекторный блок жидкостного охлаждения, объемом 124,7 куб.см., выдающий 15 л.с. мощности и 12,4 Нм крутящего момента. Максимальная производительность - на 8000-9000 об/мин. Мотор оснащается 4-мя клапанами и имеет один распредвал. Данный мотор ставится также на модели Yamaha WR125R и Yamaha WR125X.
Из главных конкурентов Yamaha MT-125 в классе следует выделить лишь KTM Duke 125, который сопоставим по технологичности и характеристикам.
Краткая история модели
2014 г. - начало производства и продаж модели Yamaha MT-125. Модель: Yamaha MT-125; Yamaha MT-125A (ABS) (Европа).
2015 г. - без существенных изменений. Модель: Yamaha MT-125; Yamaha MT-125A (ABS) (Европа). Заводское обозначение: 5D7C, 5D7D, 5D7L, 5D7M.
2016 г. - без существенных изменений. Модель: Yamaha MT-125; Yamaha MT-125A (ABS) (Европа). Заводское обозначение: BR31, BR32, BR33, BR34.
2017 г. - без существенных изменений. Модель: Yamaha MT-125; Yamaha MT-125A (ABS) (Европа). Заводское обозначение: BR35.
2018 г. - без существенных изменений. Модель: Yamaha MT-125; Yamaha MT-125A (ABS) (Европа). Заводское обозначение: BR36.
2019 г. - без существенных изменений. Модель: Yamaha MT-125 (ABS) (Европа). Заводское обозначение: BR37.
2020 г. - рестайлинг модели. Второе поколение. Модель: Yamaha MT-125 (ABS) (Европа). Заводское обозначение: B6G1.
2021 г. - без существенных изменений. Модель: Yamaha MT-125 (ABS) (Европа).
Характеристики:
Технические характеристики Yamaha MT-125:
Модель | Yamaha MT-125 |
---|---|
Тип мотоцикла | нейкед |
Год выпуска | 2014+ |
Рама | стальная трубчатая |
Тип двигателя | 1-цилиндровый, 4-тактный |
Рабочий объем | 124 см³ |
Диаметр цилиндра/ход поршня | 52,0 x 58,6 мм |
Степень сжатия | 11,2:1 |
Охлаждение | жидкостное |
Количество клапанов на цилиндр | SOHC, 4 клапана
VVA (Variable Valve Actuation) - MT-125 (2020+) |
Система подачи топлива | инжектор, 1x |
Тип зажигания | TCI (цифровое) |
Максимальная мощность | 15,0 л.с. (11,0 кВт) при 9000 об/мин |
Максимальный крутящий момент | 12,4 Нм (1,2 кг*м) при 8000 об/мин
11,5 Нм (1,2 кг*м) при 8000 об/мин - MT-125 (2020+) |
Сцепление | Многодисковое в масляной ванне, тросовый привод
Assist & Slipper clutch - MT-125 (2020+) |
Коробка передач | 6-ступенчатая |
Тип привода | цепь |
Размер передней шины | 100/80-17 M/C (52H) |
Размер задней шины | 130/70-17 M/C (62H)
140/70-17 M/C (66S) - MT-125 (2020+) |
Передние тормоза | 1 диск 292 мм, 4-поршневой радиальный суппорт (MT-125A - ABS) |
Задние тормоза | 1 диск 230 мм, 1-поршневой суппорт (MT-125A - ABS)
1 диск 220 мм, 1-поршневой суппорт (ABS) - MT-125 (2020+) |
Передняя подвеска | 41 мм перевернутая телескопическая вилка (нерегулируемая), ход - 130 мм |
Задняя подвеска | маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга), ход - 114 мм |
Длина | 1950 мм
1960 мм - MT-125 (2020+) |
Ширина | 745 мм
800 мм - MT-125 (2020+) |
Высота | 1025 мм
1065 мм - MT-125 (2020+) |
Колесная база | 1350 мм
1325 мм - MT-125 (2020+) |
Минимальный дорожный просвет (клиренс) | 140 мм |
Высота по седлу | 810 мм |
Разгон 0-100 км/ч (0-60 миль/ч) | 13,2 сек.<a href="#cite_note-1">[1]</a> |
Максимальная скорость | 130 км/ч<a href="#cite_note-2">[2]</a> |
Емкость бензобака | 11,5 л (включая резерв – 3,0 л)
10,0 л - MT-125 (2020+) |
Масса мотоцикла (снаряженная) | 138 кг – MT-125
140 кг – MT-125A (ABS) |
Расход топлива
Официально заявленный расход топлива на Yamaha MT-125 составляет 2,1 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.