Flat Head: различия между версиями

Материал из Мотоэнциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
(Новая страница: «Тип мотоциклетного двигателя, разработанный инженерами компании "Harley - Davidson". Данный тип…»)
 
Строка 1: Строка 1:
Тип мотоциклетного двигателя, разработанный инженерами компании "Harley - Davidson". Данный тип двигателя известен, как "Плоскоголовый". Данный тип двигателя серийно выпускался с 1930 по 1948 год. Существовали различные варианты данного двигателя, отличавшиеся кубатурой либо 45 кубических дюймов (45 cui), что в метрической системе равно 750 кубическим сантиметрам 74 кубических дюйма (1200 кубических сантиметров) и, наконец, 80 кубических дюймов (1340 кубических сантиметров). Именно такой тип двигателя устанавливался на легендарный ленд - лизовский "Валуй" (Harley - Davidson WLA - 42). Ныне двигатели данного типа выпускаются легендарной фирмой "S&S" для нужд кастомайзеров. Как правило, таким двигателем оснащаются кастом - байки в стиле "олд - скул".
Тип мотоциклетного двигателя, разработанный инженерами компании "Harley - Davidson". Данный тип двигателя известен, как "Плоскоголовый". Данный тип двигателя серийно выпускался с 1930 по 1948 год. Существовали различные варианты данного двигателя, отличавшиеся кубатурой либо 45 кубических дюймов (45 cui), что в метрической системе равно 750 кубическим сантиметрам 74 кубических дюйма (1210 кубических сантиметров) и, наконец, 80 кубических дюймов (1340 кубических сантиметров). Именно такой тип двигателя устанавливался на легендарный ленд - лизовский "Валуй" (Harley - Davidson WLA - 42). Ныне двигатели данного типа выпускаются легендарной фирмой "S&S" для нужд кастомайзеров. Как правило, таким двигателем оснащаются кастом - байки в стиле "олд - скул". Головки цилиндра ребристые, чугунные. Естественно, воздушное охлаждение. Зажигание располагается в развале цилиндров.

Версия 10:27, 5 марта 2016

Тип мотоциклетного двигателя, разработанный инженерами компании "Harley - Davidson". Данный тип двигателя известен, как "Плоскоголовый". Данный тип двигателя серийно выпускался с 1930 по 1948 год. Существовали различные варианты данного двигателя, отличавшиеся кубатурой либо 45 кубических дюймов (45 cui), что в метрической системе равно 750 кубическим сантиметрам 74 кубических дюйма (1210 кубических сантиметров) и, наконец, 80 кубических дюймов (1340 кубических сантиметров). Именно такой тип двигателя устанавливался на легендарный ленд - лизовский "Валуй" (Harley - Davidson WLA - 42). Ныне двигатели данного типа выпускаются легендарной фирмой "S&S" для нужд кастомайзеров. Как правило, таким двигателем оснащаются кастом - байки в стиле "олд - скул". Головки цилиндра ребристые, чугунные. Естественно, воздушное охлаждение. Зажигание располагается в развале цилиндров.



Партнёр проекта (не является рекламой):