AF 18 Dio: различия между версиями

Материал из Мотоэнциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
(Новая страница: «'''DIO AF 18''' - Модель скутера марки Honda 400px Honda Dio AF 18 SR – быстрый и мощный ску…»)
 
Строка 3: Строка 3:
[[файл:Af18.jpg|400px]]
[[файл:Af18.jpg|400px]]


Honda Dio AF 18 SR – быстрый и мощный скутер, один из самых скоростных 50 кубовых. Рассчитан на скорость 60 километров в час, но при желании легко можно развить и 75-80 километров. Несмотря на то, что рассчитан он на одного человека, вполне и без проблем могут ездить и двое.
Первые скутеры Honda Dio появились в 1988 году, и это были именно Dio AF-18. Данная модель изначально выпускалась с барабанными тормозами. Затем, в 1990-м году появилась модель AF-25 SR с дисковым передним тормозом. Скутеры этих моделей обрели заслуженных успех, и выпускались вплоть до 1992 года, когда на смену пришла новинка Super Dio (AF-27/28). Однако и по сей день AF-18/25 остаётся хорошим выбором для начинающих, ведь скутер недорог и надёжен.
Охлаждение двигателя пассивное воздушное. Для заправки рекомендуется бензин с октановым числом не ниже 92-95.
 
В отличие от предыдущей модели Dio AF 27, эта дополнительно оснащена гидравлическим тормозом, хромированным глушителем, спойлером и стоп-сигналом.
Как и все скутеры Honda Dio, удобна при маневрировании в условиях непростого  и плотного городского движения.


[[файл:Af18-3.jpg|400px]]
[[файл:Af18-3.jpg|400px]]
Строка 13: Строка 9:
== Характеристики: ==
== Характеристики: ==


Количество цилиндров - 1  
Двигатель:
 
Тип двигателя – AF18E, рабочий объём 49 куб. см.
 
Количество цилиндров 1.
 
Число тактов – 2.
 
Система охлаждения – принудительное воздушное охлаждение.
 
Максимальная мощность двигателя – 6,4 л.с. при 6500 об/мин.


Число тактов - 2
Крутящий момент – 0,74 кг*м / 6000 об/мин.


Газораспределительная система - лепестковая
Степень сжатия – 7,3.


Система охлаждения - принудительное охлаждение
Трансмиссия – вариатор.


Максимальная мощность двигателя - 5,5 лошадиных сил
Зажигание – электростартер.


Степень сжатия - 7,3
Размер шин переднего и заднего колёс – 3.00-10.


Трансмиссия - вариатор (ремень)
Объём маслобака – 0,8 л.


Размер шин - переднее и задние колеса колеса - 3.00-10
Объём бензобака – 4,8 л.


Ходовая часть
Максимальная скорость – 60 км/ч (ограничено электроникой).


Тип подвески переднего колеса - телескопическая
Ходовая часть:


Тип подвески заднего колеса - маятник
Тип подвески переднего колеса – телескопическая.


Тип переднего тормоза колеса - барабан
Тип подвески заднего колеса – маятниковая.


Тип тормоза заднего колеса - барабан
Тип переднего тормоза колеса – барабанный (AF-18), дисковый (AF-25 SR).


Размер и вес
Тип тормоза заднего колеса – барабанный.


База мм. - 1170
Размер и вес:


Длина мм. - 1655
База – 1135 мм.


Рост на седло мм. - 725
Длина – 1600 мм.


Дорожный просвет - 100
Высота по сидению – 700 мм.


Сухой вес - 62 кг
Дорожный просвет – 100 мм.


Объем бензобака - 4,8л
Полная масса – 63 кг.




источник: http://honda-dio.ru/
http://scooter777.ru/article/481
источник:

Версия 15:50, 15 марта 2016

DIO AF 18 - Модель скутера марки Honda

Af18.jpg

Первые скутеры Honda Dio появились в 1988 году, и это были именно Dio AF-18. Данная модель изначально выпускалась с барабанными тормозами. Затем, в 1990-м году появилась модель AF-25 SR с дисковым передним тормозом. Скутеры этих моделей обрели заслуженных успех, и выпускались вплоть до 1992 года, когда на смену пришла новинка – Super Dio (AF-27/28). Однако и по сей день AF-18/25 остаётся хорошим выбором для начинающих, ведь скутер недорог и надёжен.

Af18-3.jpg

Характеристики:

Двигатель:

Тип двигателя – AF18E, рабочий объём 49 куб. см.

Количество цилиндров – 1.

Число тактов – 2.

Система охлаждения – принудительное воздушное охлаждение.

Максимальная мощность двигателя – 6,4 л.с. при 6500 об/мин.

Крутящий момент – 0,74 кг*м / 6000 об/мин.

Степень сжатия – 7,3.

Трансмиссия – вариатор.

Зажигание – электростартер.

Размер шин переднего и заднего колёс – 3.00-10.

Объём маслобака – 0,8 л.

Объём бензобака – 4,8 л.

Максимальная скорость – 60 км/ч (ограничено электроникой).

Ходовая часть:

Тип подвески переднего колеса – телескопическая.

Тип подвески заднего колеса – маятниковая.

Тип переднего тормоза колеса – барабанный (AF-18), дисковый (AF-25 SR).

Тип тормоза заднего колеса – барабанный.

Размер и вес:

База – 1135 мм.

Длина – 1600 мм.

Высота по сидению – 700 мм.

Дорожный просвет – 100 мм.

Полная масса – 63 кг.


http://scooter777.ru/article/481 источник:



Партнёр проекта (не является рекламой):